作者 ruyanc (ruyanc)
標題 Re: [新聞] 快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕
時間 Sun Nov 30 08:58:45 2025


如果政府不願意用減速帶提醒或是更防呆的方式

乾脆補助每人 幾十萬或百萬?買可以避開問題的車廠

這樣可以解決撞蠍子車跟休息站的問題

只要任何車廠的自駕系統可達標皆可申請政府輔助
目前已知車廠自駕可以完整避開以上兩種情況的
請推文 ;
例如: tesla 親測 可以


這篇是反串+阿Q想法我先承認。



※ 引述《appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)》之銘言
: 老實說啦
: 如果不是之前那個電動車撞上的新聞那麼大
: 已經大概知道發生甚麼事了
: 像我們這種偶爾回來的
: 大概也會不小心就開進休息站了
: 那裡的設計真的有夠瞎
: 從高架道下來,基本上就要快點往內線開才有機會不進休息站
: 偏偏往內開時
: 內側車子一個比一個狠
: 開過三次
: 每次都像是在賭
: 這設計竟然只撞幾臺車
: 台灣人開車技術真是出神入化
: 嘻嘻~


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.210 (臺灣)
※ 作者: ruyanc 2025-11-30 08:58:45
※ 文章代碼(AID): #1fAvR7iL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764464327.A.B15.html
ruyanc:轉錄至看板 Gossiping                                     11/30 09:02
fit: 補貼你搭客運和火車還差不多1F 11/30 09:02
或是禁止無法通過的車廠上路也可行。   畢竟台灣是先進國家
maniaque: 楊梅那個點,車禍1次罰一億元,你看以後還會不會發生事故一億元的罰金額度,絕對讓駕駛很認真看路2F 11/30 09:05
沒有幾個人收的到。
※ 編輯: ruyanc (101.10.58.210 臺灣), 11/30/2025 09:12:19
alittleghost: 不夠防呆的設計是懲罰到守規矩的駕駛4F 11/30 09:16
tony890415: Tesla我親自測試100km/h很順的過去5F 11/30 09:22
aju0921: 會撞上的 早晚因為走錯鬼切不然就
高用速公路倒車害後方車或上新聞
除了特斯拉 其他還以為真的買到輔助駕駛嗎6F 11/30 09:27
boydoop: 駕駛自己的問題,每天幾千台流量就沒看過小貨車撞過,開輔助駕駛又不看路怪東怪西的9F 11/30 09:29
alittleghost: 楊梅那段也有特斯拉車主測試過不去
天氣,鄰車,運氣...就算特斯拉也不是每次都一樣11F 11/30 09:30
star1023: 開車還要防呆喔?怎麼不專心看路13F 11/30 09:35
alittleghost: 不防呆就是害其他守規矩的被塞住啊14F 11/30 09:37
ruyanc: 特斯拉可以。 買eap15F 11/30 09:46
yha: 防呆就是要做設計冗餘設計 要錢要土地 真的做了 說實在話我覺得同樣的人又會罵一次腦殘 說浪費大家的時間跟金錢
認真要罵 什麼都是理由 什麼都可以講16F 11/30 09:51
dorawang: 乾脆限制車廠這個路段輔助駕駛自動關掉好了19F 11/30 10:15
TCdogmeat: 屏科大設緩速坡 結果學生都覺得規劃不良20F 11/30 10:39
ultratimes: 防呆不防暴21F 11/30 10:40
taiwaneye: 密集的減速帶是個好方法,現行立牌沒屁用22F 11/30 10:49
ruyanc: 之前還有收費站時的減速帶,就會讓全車的人往前方看,
現在就會讓滑手機開車的人看一下前面。23F 11/30 12:05
hygen: 不用補助啦!凡是輔助駕駛系統的,通不過楊梅休息站測試的一律不準上市,這樣就沒問題了25F 11/30 12:12
cabom: 要不要乾脆禁止使用輔助駕駛如何27F 11/30 14:56
css575657: 防呆?怎麼不是討論為什麼呆子能上路?28F 11/30 21:47
azxsed: 樓上,因為呆子佔絕大多數,禁止上路車商會倒光29F 12/01 08:07

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