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標題 [閒聊] 跟BZ4X同價的n7特仕版 減價多少才不盤？
時間 Sun Nov 30 21:20:09 2025
標題 [閒聊] 跟BZ4X同價的n7特仕版 減價多少才不盤？
時間 Sun Nov 30 21:20:09 2025
N7 長腿特仕版，牌價127.9萬
現階段對N7有諸多不利，我今日下午 是看車廠願意讓利多少去賞車
1.大環境關稅疑慮 到現在都沒解決
2.鴻海已展示改版Model C，且現在購買，以後有當孤兒疑慮？
3.最重要 牛頭BZ4X 賣同價位，強勢來襲
結果談一談，含贈品...大概減個7萬吧
看網路都說，納智捷這品牌 價格很硬
所以我也不知道，減7萬 是多還少？
只覺得這品牌....前途一片烏雲，還好鴻海願意接手
各位覺得呢，跟BZ4X同價位的N7，要減價多少，才覺得不盤？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.90.252 (臺灣)
※ 作者: wangich 2025-11-30 21:20:09
※ 文章代碼(AID): #1fB4IBYc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764508811.A.8A6.html
→ : 超過70萬都是盤1F 11/30 21:21
推 : n7長腿續航也輸啊 根本不值這個價2F 11/30 21:22
推 : 電車只能是特，但大部分的人還是願意給豐田電車一
個機會吧，納智捷是不是把711 logo直接反過來用呀
？3F 11/30 21:26
個機會吧，納智捷是不是把711 logo直接反過來用呀
？3F 11/30 21:26
→ : 那你就去買大電保固4年的BZ4X 記得每半年要回廠繳費保養6F 11/30 21:28
推 : 等一下又把上次的帶貨哥吸引過來說N7一台成本只要X
X萬7F 11/30 21:30
X萬7F 11/30 21:30
![[圖]](https://i.imgur.com/f9RKvb5h.jpeg)
推 : 有mintsern這個忠實客戶 那智傑肯定不會倒閉11F 11/30 21:47
推 : 認真回至少壓到80左右12F 11/30 21:49
推 : 7013F 11/30 21:57
推 : 納智捷的傲慢會害死自己14F 11/30 22:06
推 : 輸品牌價值還不降價治百病 可惜15F 11/30 22:09
→ : 大電池保固四年這個到底是哪裡來的說法？16F 11/30 22:13
→ : 應該是保固的第一條17F 11/30 22:34
噓 : 個人認為至少降到 79 萬才有得一拼，但會不會虧錢？18F 11/30 23:25
推 : bz4x看保固條款去理解,會有兩個解釋出現
條款1.電池可用性->跟全車零件保固一樣,4年
條款2.電池電量 8年16萬公里維持70%保證
那,現在就有個問題要解釋了
若今天電池在第5年故障,可用量0% ,是要走1,還是走2 ?
以消保立場會認為適用條款2 ,因為條款2並未有任何但書例如 "電池在正常可使用的前提,若低於70% 則出保固"
故障變0% ,當然也符合 <70% 出保固的保固條款19F 12/01 00:10
條款1.電池可用性->跟全車零件保固一樣,4年
條款2.電池電量 8年16萬公里維持70%保證
那,現在就有個問題要解釋了
若今天電池在第5年故障,可用量0% ,是要走1,還是走2 ?
以消保立場會認為適用條款2 ,因為條款2並未有任何但書例如 "電池在正常可使用的前提,若低於70% 則出保固"
故障變0% ,當然也符合 <70% 出保固的保固條款19F 12/01 00:10
→ : 在那擔心買n7會變孤兒的只能說想太多，就算裕隆真
的抽身不玩，鴻海也不可能放著不管挖洞給自己跳。27F 12/01 00:24
的抽身不玩，鴻海也不可能放著不管挖洞給自己跳。27F 12/01 00:24
→ : SR都不能更新成LR的介面了 跟放生有啥區別?29F 12/01 00:38
推 : 品牌是那智傑 鴻海沒義務要接盤，也沒人想去接一盆屎尿30F 12/01 00:46
推 : 說不定鴻海根本不想接呢？31F 12/01 03:10
→ : 這品牌debuff，LR得99萬才有機會32F 12/01 05:11
推 : 減個15-20萬吧33F 12/01 08:34
噓 : 等Bz4x補上op還有八年三電完整保固跟手機遠端再來談34F 12/01 10:18
推 : 品牌價值是負的還想薛台灣人的錢35F 12/01 11:27
推 : 那N7也要補上矩陣頭燈跟電尾門車內V2L再來談欸
配備差不多幹嘛買國產的XD36F 12/01 11:34
配備差不多幹嘛買國產的XD36F 12/01 11:34
→ : 牛頭品牌價值如抓十萬,換言之bz4x 對應 n7近規的要減10W才有pk 的較佳條件
雖然一堆鄉民不信那1500的單,但今非昔比
4000台年銷的KPI 明年此時應該可以達標
反正,對豐田而言,只是 做 或者是 不做 的區別
滾動檢討修正一向是小日本的強項之一
要是再放聲說明年進uc(還是讓s進),你看歪H的高層會多幹~38F 12/01 11:38
雖然一堆鄉民不信那1500的單,但今非昔比
4000台年銷的KPI 明年此時應該可以達標
反正,對豐田而言,只是 做 或者是 不做 的區別
滾動檢討修正一向是小日本的強項之一
要是再放聲說明年進uc(還是讓s進),你看歪H的高層會多幹~38F 12/01 11:38
噓 : 五年後都不知道還在不在的品牌 賣30萬差不多吧45F 12/01 12:27
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