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標題 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
時間 Wed Dec 3 12:58:33 2025
標題 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
時間 Wed Dec 3 12:58:33 2025
簡單說就是「沒在超車，就優先靠外」，超完車就回外線去。
一堆說優先中線的，其實只會把三線道變成兩線道，形成中線一條龍，內線的出不來，外
線的超不了車，甚至造成內外線切換車道的交織，不只不安全，也影響全體的車流效率。
用圖示來看就很清楚，有優先外線的觀念，要超越前車只需要切到中線就可以完成超越，
也不影響其他車流，全體也能有超安全的距離。
線的超不了車，甚至造成內外線切換車道的交織，不只不安全，也影響全體的車流效率。
用圖示來看就很清楚，有優先外線的觀念，要超越前車只需要切到中線就可以完成超越，
也不影響其他車流，全體也能有超安全的距離。
https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg)
https://youtu.be/ym3Rk7C0DrM
而中內線巡航主義，所造成的就是超車者需要不斷切換車道能完成超車，嚴重一點是連超
車都超不了，然後看著前車的外線一片空，全體被迫降速到8、90km/h（甚至以下都有可
能）。
車都超不了，然後看著前車的外線一片空，全體被迫降速到8、90km/h（甚至以下都有可
能）。
https://i.mopix.cc/g223X3.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/g223X3.jpg)
https://youtu.be/ZvgSmRWEPb4
超車道用完就還給別人用，這麼簡單的原則，始終有一拖拉庫的佔用仔搞不明白~
※ 引述《JKGOOD (Dont QQ)》之銘言：
: https://youtu.be/MchEvrIKCwk
: https://i.imgur.com/THtNjCP.jpeg
: https://i.imgur.com/4mmuWTk.jpeg
: 00:23:28
: 高速公路你可以慢慢開
: 但是你不要佔用快車道嘛
: 我講難聽一點
: 我也不想要跟在那邊超你車啊
: 你不趕時間 你要悠閒的安全的開
: 你不要佔在那邊
: 我每次開車我就是看到
: 那種佔用 我都一把火
: 那種入無人之境
: 彷彿全世界
: 整條高速公路都他家開的
: 那種感覺真的很差
: 00:24:03
: 你去日本開了車
: 人家不管限速在哪裡
: 但是你一台跟一台嘛
: 你就跟上
: 那台灣常會有那種
: 你前面 就都沒車
: 你為什麼開這麼慢
: 啊你要慢慢開沒關係
: 你滾到旁邊去
: 不是每個人都必須繞過你
: 好像台灣人會覺得說
: 啊 我就要慢慢開啊
: 啊你想開快
: 啊你繞過我啊
: https://i.imgur.com/v29cEiv.jpeg
: https://i.imgur.com/YAFlw53.jpeg
: 00:24:41
: 我都懷疑一件事情
: 就是TOYOTA的霧燈跟後霧燈
: 是連動的是不是
: 還是說 TOYOTA交車的時候
: 業務有教客人說
: 下雨天要把後霧燈打開
: 如果說你們沒有教的話
: 那麻煩你們交車的時候
: 教一下後霧燈怎麼使用
: 我真的覺得TOYOTA的業務
: 有這個社會責任
: 心得：
: 小施真的說到我心坎裡
: 雖然說板上內線速限派不少
: 這樣說可能會逆風
: 但是國際慣例，行駛禮儀就是
: 「跟上前車；
: 後車速度更高，讓出超車道」
: 即使在台人最愛的風度大國日本亦是如此
: 而且自駕過就知道內線根本沒在鳥速限
: 但是台灣高速公路已經變成
: 外側道才是超車道
: 內側永遠是連速限不到的龜車
: 任一個時段，任意個縣市開上去都一樣
: 這樣真的健康嗎？
: 再者，龜車佔用內線付出的法律代價，真的比連續超車小太多了，這樣畸形的法規，真
的
: 要檢討
: 以上是小弟自己的看法，歡迎開噴
: 因為真的看內線龜很不爽
: 最後霧燈的部份
: 「非遇雨霧開霧燈」真的要靠大家檢舉
: 刺眼的要死
: 尤其計程車一堆
: 不開大燈，開改裝LED霧燈的
: 不知道是在省錢還是三小
: 特別故意拆車牌燈的
: 通常都是鬼切小黃
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.46.122 (臺灣)
※ 作者: hondasho 2025-12-03 12:58:33
※ 文章代碼(AID): #1fByDy7q (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764737916.A.1F4.html
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12-02 15:06
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12-03 09:31
12-03 10:30
12-03 11:59
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
12-03 12:58
推 : 先幫補1F 12/03 13:08
推 : 幫補2F 12/03 13:10
→ : 你當大學長塑膠？3F 12/03 13:15
→ : 你車是多沒力，連學長都甩不開？4F 12/03 13:17
→ : 國三苗栗段很適合你講的開法 最外線遇到學長根本一腳油門就不在視線範圍了5F 12/03 13:20
推 : 學長甩開一台還有下一台啊，走外線幹嘛，中線好好待著就好
覺得外線棒棒你就多待著，台灣的快速道路路況，對我來說學長就是最大的風險7F 12/03 13:21
覺得外線棒棒你就多待著，台灣的快速道路路況，對我來說學長就是最大的風險7F 12/03 13:21
推 : 這麼怕危險要不要乾脆別出門算了
去搭高鐵+計程車安全省事又不用當三寶害人11F 12/03 13:45
去搭高鐵+計程車安全省事又不用當三寶害人11F 12/03 13:45
→ : 積非成是13F 12/03 13:51
推 : 優先外線 結果要上下匝道的車又被擋住，直行車流為了閃他們還是往中線擠 真棒
大學長最常推撞的外線，你這麼愛自己去吧14F 12/03 13:51
大學長最常推撞的外線，你這麼愛自己去吧14F 12/03 13:51
推 : 國道閘道又密集……17F 12/03 13:55
推 : 前面塞車時，管你車多有力。推撞上去都變成一團18F 12/03 13:56
推 : 我開不快，但我不喜歡在外線，外線一堆學長很可怕，還要注意匝道上來的車19F 12/03 13:59
推 : 大車又常常捲飛石，昨天那篇馬三參考一下21F 12/03 14:06
推 : 外線大學長的威壓可不是鬧著玩22F 12/03 14:17
→ : 不是，我喜歡中線開115（gps速）悠閒一點也不行。我不開內線不想超車也要進去超喔。23F 12/03 14:20
→ : 超車是必須的嗎？飆仔才會滿腦子超車25F 12/03 14:21
→ : 外線留給上下交流道的。內線留給超車趕時間的。26F 12/03 14:21
→ : 國1大部分的時候車流量能內線淨空就謝天謝地了 還要只在外線不可能27F 12/03 14:23
→ : 前面慢下來，我跟著車流一起慢下來，當個心平氣和的用路人。這不是我一個人可以力挽的吧。我同意內線淨空留給超車的人。但叫人中線不可巡航要跟著鑽。你怎麼不早30分鐘出門。29F 12/03 14:23
推 : 部分學長真的很靠杯，速限90給他開100好嗎，開110還會被逼車，它們多這10公里可以多跑一趟？33F 12/03 14:25
→ : 日本多的地方是二線道。超車你就進內線。超完你就出來外線。外線有人堵住出不去，你就繼續超。哪有這麼多心法。還是日本二線道的外側看到內線超車後要自己讀空氣降低車速兼幫忙擋後面方便內線切回來。
沒這麼麻煩吧。要巡航就巡航，切不出去就繼續往前開就好。連續超車而已35F 12/03 14:25
沒這麼麻煩吧。要巡航就巡航，切不出去就繼續往前開就好。連續超車而已35F 12/03 14:25
→ : 一堆垃圾超速仔前面有車就開始躁動
有時根本還沒有安全距離換到中線喔 難不成你要我為了讓你超速嗎 不可能 所以我選擇不理你41F 12/03 14:32
有時根本還沒有安全距離換到中線喔 難不成你要我為了讓你超速嗎 不可能 所以我選擇不理你41F 12/03 14:32
→ : 龜內線 逼車 亂鑽 超速 別做這些雞巴事很難？
這版少數低端 是在比爛？44F 12/03 14:39
這版少數低端 是在比爛？44F 12/03 14:39
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