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作者 happy1b1c (我不是英雄)
標題 Re: [新聞] 11月6日國內發表，Hyundai Inster上市
時間 Sat Dec  6 17:29:34 2025


追一下後續
酸歸酸 已經熱賣兩百台了?!
還要讓你等三個月
Foxtron Bria 單驅丐版規格價格怎麼來不流出阿......
都要涼掉了~單都被接走了


新聞連結
https://speed.ettoday.net/news/3076639
台灣最便宜電動車「Inster接單突破200張」！Hyundai：要等3個月 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
Hyundai南陽在11／6正式發表Inster，以89.9萬起改寫台灣電動車地板價引發關注，南陽也在今（1）日宣布接單已突破200張，並表示因全球多個市場同步熱銷，且台灣導入配額相對有限，即使原廠產能持續滿載，熱門車型與車色仍需約3個月的平均候車期，也呼籲有興趣的消費者及早訂車，以免久候(Hyun ...

 


Hyundai南陽在11／6正式發表Inster，以89.9萬起改寫台灣電動車地板價引發關注，南陽
也在今（1）日宣布接單已突破200張，並表示因全球多個市場同步熱銷，且台灣導入配額
相對有限，即使原廠產能持續滿載，熱門車型與車色仍需約3個月的平均候車期，也呼籲
有興趣的消費者及早訂車，以免久候。


南陽在Inster上市時，就曾表示2026上半年台灣配額僅有500輛，不到1個月的時間就已經
接單近半，目前訂單有50%都集中在限時優惠價99.9萬的EV400-B車型，能以合宜價格享受
到完整的科技與配備，而限時優惠價104.9萬的EV450車型則占了45%，顯見不少消費者仍
會在意動力與續航力表現，至於限時優惠價89.9萬的EV400-A車型則佔比不多。



※ 引述《feisky (飛斯凱)》之銘言：
: 掀牌囉~ 89.9、99.9、104.9萬，不算意外、但不太美麗...
: 新聞連結
: https://speed.ettoday.net/news/3062930
: 現代官網
: https://www.hyundai-motor.com.tw/clicktobuy/inster
: 89.9萬起！台灣最便宜電動車Hyundai Inster上市　上半年只有500輛
: (原文圖略)
: 記者張慶輝／台北報導
: Hyundai現代汽車總經銷南陽實業今（6）日正式在台發表全新入門電動休旅車Inster，並
: 為其開出89.9萬起的限時優惠價，直接成為目前台灣市場上最便宜的電動車選項，外型大
: 量採用搶眼的Pixel數位像素語彙，小巧的車身中藏有豐富座椅機能，不論載人載物都好
: 用，在車格和價格都別具吸引力之下，可望成為首購族的「第1台電動車」，不過南陽也
: 強調目前僅和原廠爭取到2026上半年500輛配額，所以有興趣的車迷動作要快。
: https://cdn2.ettoday.net/images/8479/e8479814.jpg (原文圖，不知道出不出得來)
: Hyundai Inster全車系限時優惠價
: EV400-A：89.9萬
: EV400-B：99.9萬
: EV450：104.9萬
: 儘管Inster一上來就摜破台灣電動車市場的地板價，不過仔細看規格配備，會發現最入門
: 的EV400-A不僅少了LED燈具、後座TYPE-C充電埠、最高功率3.6kW的V2L車內外雙向供電、
: 車頂架、皮椅與皮質方向盤等配備，就連前後座椅機能都少了大半，而當今買家最重視的
: 駕駛輔助科技，在入門車型上也少了主動定速與盲區／後方輔助警示功能，如果想要完整
: 的用車體驗，建議至少從限時優惠價99.9萬的EV400-B車型看起。
: (原文圖略)
: 動力方面，Inster全車系均採前置馬達前輪驅動配置，並有2種電池容量與輸出設定，分
: 別是搭配42kWh電池、輸出97匹馬力與15公斤米扭力的EV400，以及搭配49kWh電池、輸出
: 115匹馬力與15公斤米扭力的EV450，兩者續航力分別為416／413公里與465公里（NEDC標
: 準），均採CCS1充電介面，10%充至80%需用時30分鐘。
: 心得
: 這個開價...只能說不意外嗎? 要全車系在百萬以下果然有難度
: 不然壓在84.9、94.9、99.9的話，說不定還有熱賣的機會?
: 要買到想像中的電車，至少還是得要EV400-B等級
: 手機APP以及OTA一樣都沒說(就是沒有啦!)
: 但聽鄉民們說國外都缺車、所以好像也沒差，畢竟想買的就是會買吧~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.65.106 (臺灣)
※ 作者: happy1b1c 2025-12-06 17:29:34
※ 文章代碼(AID): #1fC_U1it (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765013377.A.B37.html
※ 編輯: happy1b1c (111.251.65.106 臺灣), 12/06/2025 17:30:49
推 SungHyun: 訂單量...我沒要買也能去下單退訂啊  實際交車呢？？1F 12/06 17:41
→ TepTep: 合宜價格？完整科技與配備？貴是我的缺點2F 12/06 17:46
推 JOHN2188: 牛頭UC車展會發表，然後BRIA跟inster就可以一起去吃土了
用128萬的BZ換算，UC61度100萬，49度91.5萬3F 12/06 17:46
推 TCdogmeat: n7屌打 這台很適合台灣 但價格太信仰
配備拔一堆6F 12/06 17:54
推 OldWang911: 新一代神車嗎？
現代他在抖終於後繼有人了8F 12/06 17:56
→ ilovedirk41: 200台吹的跟兩千台一樣10F 12/06 17:57
推 Transposon: 200台應該不用試搓了吧11F 12/06 18:19
推 tonybk: 他在韓國 扣掉政府補助 入門不用50萬台幣哦12F 12/06 18:27
推 TCdogmeat: 韓國入門是油車版吧？13F 12/06 18:30
→ Henghengpig: 工資記得也跟最便宜的國家比14F 12/06 18:37
→ ilovedirk41: 原來韓國工資比台灣低阿15F 12/06 19:01
→ lay10521: 接單200張 要等三個月==16F 12/06 19:02
推 numbtch236: 200台為什麼要等這麼久..17F 12/06 19:06
推 beoneg: 韓國小小電動鋼砲來了18F 12/06 19:55
推 E6300: 福特領域卡在110萬價位 規格價格已經不分族群全都打中
N5頂配絕對不可能便宜 鴻海不可能做虧錢生意 肯定超過100萬19F 12/06 20:05
推 akito117: 我的通風椅跟環景啊，可以補上嗎QQ21F 12/06 21:11
→ zx2751206: ga哥韓粉大將軍都不買的，別鬧==22F 12/06 21:14
推 akito117: 這台外觀跟內裝都不錯啊，又是少見的小電車，就配備..23F 12/06 21:17
推 scopeowl: 外觀只有一個字：醒24F 12/06 22:13
→ cityport: 接單跟交車是兩回事25F 12/07 00:21
推 ZeroValue: 前座椅子也可以折疊完整平坦化這應該是最創新的地方吧，此外就沒什麼特殊之處26F 12/07 00:42
推 lwamp: 42度電賣90萬，這要賣給誰
當買菜車嫌貴，又開不了長途28F 12/07 01:05
→ INTHEWIND: 為什麼一直B來比，車格完全不一樣30F 12/07 08:20
推 hzhz5566: 難怪bz4x 賣這麼好，價格真盤31F 12/07 09:36
→ Mulsanne: 現代kia的電動車在台灣越賣越少32F 12/07 09:41
→ ilovedirk41: 品牌價值沒有特斯拉高還想要價格跟特斯拉差不多 最後就是大砍價 豐田 現代 KIA VW Skoda Ford的電車都是33F 12/07 10:47
推 wellzx: 要看掛牌數35F 12/07 10:52

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