回看板
Disp BBS
作者 alwang (暱稱回來吧)
標題 [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍
時間 Fri Dec  5 11:28:11 2025

之前加拿大ontario取消測速後  某市政府統計第一周超速車輛略微上升120%

為了因應超速車輛上升  省政府準備了20面3.6公尺高的標示牌  提醒大家減速

會輪流插在150個學區

由於加拿大正在冬季不適合施工  等明年春天省政府會要求各地市政府提出改善措施

如果台灣跟進日本  速度越快  行人越安全





測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍

立委籲檢視設置合理性 警方允半年內通盤檢討

https://www.chinatimes.com/newspapers/20251205000597-260114?chdtv
測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍 - 生活 - 中國時報
[圖]
藝人陳為民批台灣測速照相密度高是國恥，地方議員也擔憂恐趕跑遊客。立委指出，全台現有1809處固定測速照相，設置密度為日本307倍，但交通死亡率仍高出近5倍，建議中央與地方啟動設置檢討。警政署回應，以工程改善先 ...

 

藝人陳為民批台灣測速照相密度高是國恥，地方議員也擔憂恐趕跑遊客。立委指出，全台
現有1809處固定測速照相，設置密度為日本307倍，但交通死亡率仍高出近5倍，建議中央
與地方啟動設置檢討。警政署回應，以工程改善先行，半年內啟動測速設置與調整標準通
盤檢討。


全台測速照相設置前三縣市為新北市251處、台中市214處及屏東縣138處，今年1至10月取
締汽車超速前三高縣市為台北市30萬件、桃園市23萬件及台中市21萬件。另科技執法則以
不停讓行人及闖紅燈為取締重點，去年取締84萬件，今年1至10月已突破144萬件。


國民黨立委魯明哲指出，測速照相是交安萬靈丹？據SCDB測速照相全球統計網，台灣道路
每千公里就有82.8處測速、日本0.27處、新加坡26.99處，台灣密集度偏高，再對比台灣
每十萬人道路交通死亡數12.6人、日本2.6人、新加坡1.69人，台灣死亡率仍高，質疑是
否測速密度愈高，安全性愈低。


國民黨立委洪孟楷建議，啟動測速檢討，或列出各縣市測速違規前十名，檢視設置合理性
，若與安全無關，則代表設置本身可能有瑕疵，更喊話中央別再叫地方去看規定，政府是
一體的，應合作檢討。


去年行人死亡數創16年新低，整體死亡數也為近3年最低，仍未達年降7％目標。民進黨立
委李昆澤建議，交通部將推區域中心3.0道安改善計畫，改由地方主導，中央提供技術支
援，以避免資源不均。


針對交通罰鍰地方政府可拿75％，其中僅12％明定優先支應「交通執法與交通安全改善」
項目，等同每年坐擁數億元經費作為「小金庫」，綠委林月琴、林楚茵與民團4日呼籲，
速修「道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法」，明訂相關經費的運用，所收罰鍰應優先
用於交通安全環境相關的改善策略。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣)
※ 作者: alwang 2025-12-05 11:28:11
※ 文章代碼(AID): #1fCb5FNr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764905295.A.5F5.html
※ 同主題文章:
[新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍
12-05 11:28 alwang
Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍
12-05 13:16 computerqqq
→ hsiung9: 10次車禍9次快 嘿嘿1F 12/05 11:30
→ acesslai: 日本猴不會鑽車縫跟右側超車2F 12/05 11:31
推 GOPOL: 事實上車禍最多的原因是未注意前面車況 就是沒保持安全距離3F 12/05 11:32
→ acesslai: 然後也不會往大車死角去，就台灣人命賤4F 12/05 11:32
→ GOPOL: 一堆貼車仔才是造成車禍最主要原因5F 12/05 11:32
→ acesslai: 好處是是撞一次，壞處是也只能撞一次6F 12/05 11:33
→ GOPOL: 還有鬼切也是....這些都是車禍最主要原因7F 12/05 11:33
推 cloud654: 日本到現在還在用人工追違規車開單 落後國家==8F 12/05 11:38
→ kiwifruit: 交通改善由警政署檢討，是不是也怪怪的？9F 12/05 11:42
噓 darkMood: 車禍肇事致人於死有肇責一律鞭刑就解決的問題..........10F 12/05 11:43
推 charles1975: 即便是速度過快 也是因為注意前面路況動態 才撞車11F 12/05 11:43
完全認同  主要都是反應時間不夠  超速不會造成車禍  也沒聽過超速會車禍的
→ darkMood: 鞭刑絕對比死刑萬用啦，人類就是會被恐懼統治的啦12F 12/05 11:43
推 computerqqq: https://i.mopix.cc/0XXEaB.jpg13F 12/05 11:57
[圖]
推 ghchen1978: 拆掉測速器，台灣死光XD14F 12/05 12:18
推 chigo520: 標題改成多了數量300倍還是高於5倍，感覺就不一樣了15F 12/05 12:37
推 LAURANCE: 跟駕駛素質有關啊。重機 四輪內鬥成這樣 素質差距很大。等到車板一年都不吵水準齊了 有機會啊
日本某方面來說是落後國家沒錯啊。會用iPhone /Gemini。但保有大男人主義觀念停留在1950年 是現代人嗎？16F 12/05 12:48
推 sbax8186: 交通1e仔又在去脈絡化偷換概念了20F 12/05 13:14
以我的經驗是3E通常都沒受教育  所以認為教育很重要  沒受過教育所以看不懂脈絡

所以總是以為脈絡被去掉了  所以真正的1E才是3E  做不好1E別妄想3E
推 s1239199: 建議考駕照難度比照日本，從源頭篩掉本來就不該有駕照的駕駛21F 12/05 13:20
推 biss0220: 測速太多 導致龜車太多 使得駕駛容易 躁鬱才是真的
不信的人 去跟著 拄枴杖老人 後面走路看看 你會不會想加速超前23F 12/05 13:29
→ yesyesyesyes: 超速從來不是肇事的主因,但有人覺得曼等於安全26F 12/05 13:40
→ kazami: 考試再怎麼嚴格 考完試之後要不要守法是另外一回事27F 12/05 14:39
推 mcgradymp5: 跟測速器沒關係,就是單純交通素質低落而已啦28F 12/05 15:06
噓 stanleyplus: 可悲的交通部29F 12/05 15:12
推 davidlin99: 這跟民族性有關啦 當台灣素質與日本人一樣才可能30F 12/05 15:16
推 Anikk: 阿我們就不守法阿31F 12/05 15:22
推 gx9900824: 源頭沒控管 路上隨便開 雙贏32F 12/05 15:36
→ choh: 都307倍，事故率還是高，那就加到1000倍33F 12/05 16:14
噓 yunf: 加拿大地那麼大 大麻又合法 根本就在亂比
記者誰也不寫清楚妖言惑眾
你知道加拿大國土是日本的295404倍嗎？
就記者外行亂發新聞大家不察也亂跟風34F 12/05 16:17
去看個醫生吧  憤怒使你蒙蔽雙眼亂跟風  現在大家知道你內行但亂推文了
→ bluehora: 禁掉機車 測速器是也可以撤掉沒錯啊38F 12/05 16:28
→ yunf: 陳爲民收多少張超速違規自己說
到底誰無恥？39F 12/05 16:29
推 FuShou: 歸根究底還是要守規則41F 12/05 16:36
→ yunf: 規則是定給守規則的人用的
法外狂徒一堆42F 12/05 16:51
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 12/05/2025 17:13:19
→ onspeed: 台灣三寶多日本好幾百倍，當然各個數據都比日本高44F 12/05 17:29
→ m30127813: 就國民素質低落的體現45F 12/05 18:06
推 a09154658: 該快不快 該慢不慢 只處理一邊只會越來越扭曲46F 12/05 18:08
推 LtoM722: 一個酒駕毒駕都無法有效控管的政府 你能期待他做出什麼改革呢？反正只要出事就是裝測速設區間 毫無專業可言47F 12/05 18:10
→ a09154658: 禮讓行人這點 算是有在進步 路權概念體現得比較完整
快車開在前面用路效率比較高 也不容易出現追撞 可惜的是有些人覺得 自己路權一樣 憑什麼叫我讓 就是這種觀念問題49F 12/05 18:12
→ yunf: 你說他數據是不是亂舉例？
他舉例合什麼歪理你說說看啊
你以為測速照相機是隨便說了就裝嗎？ 都是要經過各地主管機關核定以後才設立的
隨便搞一些亂七八糟的數據亂算了，再找一個藝人藝人算什麼東西他有什麼專業嗎？他說的話算數？53F 12/05 18:58
推 tsungying: 超速跟車禍死亡率高低沒有正相關！但超速跟肇事率
高低有正相關，但是否是有虛假關係在裡面則需要數
據判斷（沒去注意相關論文）。所以，十次車禍九次
快不一定對；但十次死亡車禍九次快應該毛病！
應該沒毛病59F 12/05 21:35
推 jack55632: 考照制度跟道路設置方法要改，不然永遠沒有良好的用路環境，看看台灣的雞腿考照制度，加上精美的道路設計，要改善事故率是不可能的，台積電都可以做到二奈米了，道路標線卻歪歪斜斜，真不知道要說什麼～64F 12/05 21:43

--
作者 alwang 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄