看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 川普送傳統車市大禮！新法案降低油耗限制,但特斯拉等電動車時間 Tue Dec 9 23:49:55 2025
https://www.ctee.com.tw/news/20251205700122-439901
川普送傳統車市大禮！新法案降低油耗限制 但特斯拉等電動車廠卻慘了？
將有助降低燃油車售價，提案預估為美國家庭節省約1,000美元購車成本
美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」（Freedom Means Affordable
Cars），將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃
油車售價，提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。
川普政府表示，這些改變亦有助於緩解美國民眾的物價上漲壓力，並表示該計畫將在未來
五年內為美國人節省1,090億美元。
拜登政府時期所設立的「企業平均燃油效率標準」（Corporate average fuel economy，
CAFE，可理解為汽車平均油耗標準），在2031年時，一般客車與小型貨車的燃油效率須達
到每加侖的燃油可以行駛50英里左右（約等於3.8公升的汽油行駛80公里），川普的提案
則是降至每加侖行駛34英里左右，大減逾3成。
拜登政府此前嚴格的標準，被外界認為有利於美國電動車的發展，無論是生產端或是銷售
端，如今川普大轉彎，整體環境則有利於燃油車發展。
「我們正式終止拜登那些荒謬繁瑣，實際上更是糟糕透頂的燃油效率標準，這些標準帶來
的是昂貴的汽車限制。」川普在橢圓形辦公室說道，一旁出席的則是美國前兩大汽車製造
商福特汽車和斯特蘭蒂斯（Stellantis）的兩位CEO。
出席的福特汽車CEO法利（Jim Farley）表示：「這是常識和平價汽車的勝利。我們相信
人們應該有選擇的權利。」
許多與會官員，包括美國經銷商，認為新標準更符合消費者想要購買的車輛，而不是汽車
製造商因法規而被迫生產電動車，或是那些成本更高、消費者又無法負擔的車輛。
不過有環保組織指出，降低燃油標準並不等於能為美國車主省錢，油車如果油耗高，那麼
勢必會增加燃油需求，進而推高汽油價格，可能每年反而會多花好幾百美元。
此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）去年曾表示，提高燃油效率將為美國人節
省超過230億美元的燃油費用。能否真的為美國車主省到錢，仍有爭議。
物價成本不斷堆高，為美國兩黨關注焦點，其中汽車價格更是備受爭議，目前美國新車平
均售價每輛達5萬美元。
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川普早晚會跟馬斯克翻臉吧,川普擺明就是「電動車,我管你去死的!」的態度,但是馬投顧
的產業之一就是Tesla
科科!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 作者: yamatobar 2025-12-09 23:49:55
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推 ftwing: 所以Focus可以出mk5了嗎？3F 12/10 00:32
推 KimomiKai: 反正老馬的Mega儲電業務就是業界最強的，他知道怎
麼搶電力能源不用固守石油4F 12/10 00:55
→ mtc5566: 特粉也只能像樓上這樣自我安慰了6F 12/10 01:35
推 cookloop: 電動車補助到第三季 tesla早就收割完了8F 12/10 02:21
推 LeeFrank: 看完這個 再看看歐洲那些傻逼左膠
做出一堆垃圾9F 12/10 04:31
推 YOHOpig: 美國不少人在唸0w20只是為了環保，羨慕他國可用5w3
011F 12/10 05:00
推 linleex: 還是太高，降到20英里比較合理吧
或是直接拿掉限制，畢竟川普要石油業跟美國車再起
環保法規作為歷史文件 不再有任何現實意義13F 12/10 07:08
推 sugaryeh000: 看到歐洲垃圾左膠崩潰就是爽
左膠口中的環保法規都是欺負老百姓但造福自家口袋的噁心自肥手段而已16F 12/10 07:32
→ GOPOL: 放心 等川普下台就會改回來了19F 12/10 07:40
推 lonelyla: 11樓 不好意思 美國到處都有5W30 還是大宗好嗎?20F 12/10 07:48
→ GLUESTICK: 0W20是美某些原廠手冊建議 比較稀油耗好看22F 12/10 07:52
→ cityport: 補助取消只是讓美國人更沒有動力買特斯拉以外的電動車放寬油耗其實對油電車更有利
八缸六缸的純油車有存在的必要，但四缸純油車應該會絕跡23F 12/10 07:59
→ a9564208: nissan又可以出來活蹦亂跳了26F 12/10 08:06
推 lucy7331: 特斯拉主要賣點是FSD吧 含車價 電車沒有比油車省多少27F 12/10 08:35
推 atbhao05: 電動車—買股票賺到 電動車買車撞到28F 12/10 08:57
推 NexusPrime: 之前太故意了吧，3.8升跑80公里只有油電才可能吧29F 12/10 09:02
推 highca0709: 特斯拉的賣點早就從電動車轉到FSD了，只有電動車才能FSD，補助什麼的根本不是重點30F 12/10 09:15
推 chapters: 汽油車自動駕駛的難度還是比較高，需要自動駕駛的還是會買電車33F 12/10 09:23
推 dynamo: 衣龍馬又中招了，川果然和電動車不和36F 12/10 09:55
→ maniaque: 0w8 0w16 又不是什麼車都可以使用的好油
先去弄清楚為何要研發 0w8 甚至 0w16這種特規油品吧
哪有什麼過時或不過時??
不然,這麼好的油,為何 F1 不用,賓利不用?破蝦不用?
藍寶也不用,柯尼賽格也不用41F 12/10 10:58
推 biggood20708: 我是說美國市場現在新車原廠連0w20都沒啥在推了
他們流行趨勢就是黏度不斷往下探 0w20相較之下過時又不是說他很棒
美國論壇也都在靠北為了環保搞一堆低黏度油難找又貴46F 12/10 11:06
推 linleex: 電動車就這樣了
以後就是四缸油電跟多缸純油的時代
川普傳統白人價值 撥亂反正
把左膠收拾掉
歐盟電動化也要縮了 燃油車又要繼續改款50F 12/10 11:59
推 ohlong: 再下去484要灌水當機油惹55F 12/10 12:15
→ DYE: VW在中國有高速NOA端到端 IQ. Pilot
純油57F 12/10 12:29
→ maniaque: 熱效率高,稀薄燃燒,米勒循環,逼的油廠研發低黏油59F 12/10 14:40
推 ghjkl5566: 油才多少錢...在那嘴油耗多花錢,8760F 12/10 16:35
推 Benefits: 每公升跑14.5公里...簡單啦61F 12/10 17:22
推 Solyo: tesla 0.99%又有機會浮出來了62F 12/10 17:32
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