作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [新聞] 中國新能源車維修費高,車主「買得起修不起」
時間 Fri Dec 12 14:39:47 2025


我不相信!這一定是大紀元胡亂造謠弄假新聞的!
中國車便宜治百病,不是嗎?

https://www.epochtimes.com/b5/25/12/11/n14653445.htm
中國新能源車維修費高 車主「買得起修不起」 | 費用 | 售後 | 壟斷 | 大紀元 中國新能源車維修成本比燃油車高出很多,車主們抱怨「買得起、修不起」「充電省的錢都用來維修了」「小故障動輒上千,大維修堪比半輛車價」。 ...

 

【大紀元2025年12月11日訊】中國新能源車維修成本比燃油車高出很多,車主們抱怨「買
得起、修不起」「充電省的錢都用來維修了」「小故障動輒上千,大維修堪比半輛車價」


據《新京報》12月11日報導,特斯拉Model 3車主徐先生被追尾,後備箱蓋出現一條約10
厘米的輕微裂紋,返廠維修後被告知需要換後備箱蓋,費用將近2萬元(人民幣,下同)
。特斯拉車主董先生也表示,車尾右側被三輪車剮蹭但並不嚴重,維修費也將近1萬元。

《新京報‧貝殼財經》記者採訪了數十位新能源汽車車主,他們普遍反映新能源汽車維修
比傳統燃油車高出很多。

車主們表示,「不到15萬元的車只換保險槓噴漆就花了大幾千元。」「一塊不是很明顯的
劃痕,維修就要三千多。」「13萬元的車蹭了一下到4S店檢修,一個前大燈維修就花了六
千多元。」「後保險槓剮蹭,4S店只換不修,維修費要將近4000元。」


如果維修涉及電池底盤等,費用會更高。

車主們說,「不到20萬元的車更換前保險槓、左前門、左A柱以及左後視鏡等,維修費就
要3萬多。」「右前大燈下方剮蹭,檢修後判定需更換前保險槓、前進氣格柵、右側大燈
總成、右前輪內襯等,總費用2萬多。」「開極狐阿爾法T5時底盤碰到障礙物,造成底盤
剮蹭凹陷,4S店判斷無法單獨更換底板,需要更換整個電池總成,費用要上萬元。」


有歐拉好貓、寶馬i3等車主抱怨,「新能源車動不動就要換總成,底盤剮蹭碰到就有換電
池總成的風險」。

該記者走訪多家汽修店,並對車主、車企、維修技師等多方採訪發現,一方面,新能源汽
車維修貴、維修難,成了車主們普遍的焦慮。有專業公司提供的調查數據顯示,輕微剮蹭
時新能源車的維修成本是燃油車的2~2.5倍;涉及電池、電機維修,成本還會高出更多。

另一方面,目前全國獲證的新能源維修技師不足10萬人,新能源汽車售後服務人才的缺口
約84.2萬人。維修技術門檻高、維修渠道壟斷、維修師傅缺口大等一系列現實而尖銳的問
題擺在面前。


報導說,修不起、不敢修、缺人修的尷尬處境,成為橫在新能源汽車行業快速增長與用戶
體驗之間的「隱形門檻」。

網友跟帖表示,「別去4s店修,找路邊的汽車修理店,我之前右前方的保險槓裂開了,去
4S店就要求整個全換,要三千多。後來找了路邊的汽車修理店,做個鈑金修復、噴漆,更
換了一塊小零件,整套下來才三百多。」


「保險和4S店售後綁定的結果,出事故,車敢在外面小店修,保險各種卡你,不給你結算
。」「主要是售後條款限制,在外面修就無法享受某些條款了,很多暗藏的隱形條款,哪
怕在外面擰開了一個螺絲,都有可能涉及。」


「都是壟斷。以後賣車不賺錢,賺的就是零件維修錢。」「不壟斷也不行,本來維修人員
維修水平參差不齊(包括4S店自己的人員),要是放開了售後,動不動拋錨掉電起火的,
口碑就炸掉了,4S店少了日常保養的收入,走偏門,算是市場的選擇吧。」


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※ 作者: BensonRobert 2025-12-12 14:39:47
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computerqqq: 很正常不是嗎?1F 12/12 14:41
omanorboyo: 聽起來沒很貴啊...2F 12/12 14:44
ATF91: 所以汽油車換後備箱跟弄刮傷就不用錢嗎?這新聞根本在亂帶風向3F 12/12 14:48
lukesaga: 特斯拉和寶馬什麼時候變中國品牌了5F 12/12 14:53
orzzz: 這是共匪4S店不願修只想換,跟新不新能源無關
10公分微裂縫補土塗一途烤漆就好,更省錢方法貼特社團貼紙6F 12/12 15:07
dslite: 特斯拉也是這樣宰車主/保險公司的8F 12/12 15:13
negotiates: 這數字還好吧 大妓院是不是沒有零整比的概念9F 12/12 15:16
kashima228: 特斯拉車主表示欣慰 保險費貴的道理10F 12/12 15:18
realbout: 你IPHONE拿去修多少錢?11F 12/12 15:21
Detonate: 台灣的車現在都半價賣我也不介意他維修貴 我還可以五年換新爽死好嗎12F 12/12 15:24
andersenou: 特斯拉?中國車?14F 12/12 15:25
william826: 亞洲開車門檻真的太低 導致猴子盛行 影響社會安定
最好笑的是 這群猴子 被罰永遠不會檢討自己開車有多自私雞掰 檢討政府第一15F 12/12 15:31
acchiang: 樓上又在偷渡幫政府洗地了,什麼都相信政府這輩子有了18F 12/12 15:45
LargerThanU: 大妓院19F 12/12 15:49
chigo520: 只有聽說日本有車位限制,那美國呢?持車成本很高麼?20F 12/12 15:53
lwamp: 嫌修車貴可以來台灣買兩倍價錢的車21F 12/12 15:55
GORDON2037: 大紀元...22F 12/12 15:58
Yoimiya: 大妓院 可信度先減80%23F 12/12 16:02
godog: 大紀元24F 12/12 16:20
shepherdd35: 哈哈 原來是大技元 還好我沒點下去25F 12/12 16:36
mussina27: 再買一台就好幹嘛修?26F 12/12 16:38
Cishang: 台灣人口密度646/km 日本333 美國33 持有成本 呵呵27F 12/12 16:41
iqeqicq: 車板果然被柵欄仔佔據了……28F 12/12 16:48
yishiuelin29: 壞掉 換新的就好29F 12/12 17:06
PolyC11H20: 對面遙遙領先品牌拆個燈要拆掉保桿內裝,保養廠薛翻了30F 12/12 17:08
lordray1: 不是中天我可是不看的31F 12/12 17:21
adion: https://tw.psee.ly/8fweyx
自己看吧32F 12/12 17:31
auroraxxx: 跟手機一樣,遲早都要冷筍的34F 12/12 19:18
banbanzon: 電車保養次數比油車少 但4S店該賺的還是得賺 那怎麼辦?只好多搾點油回來了35F 12/12 20:28

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