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作者 allyourshit (都你的大便)
標題 Re: [問題] 為什麼Territory，沒有自製率問題?
時間 Sat Dec 13 20:35:55 2025

※ 引述《greenwood (陳家豪)》之銘言：
: 現代CUSTIN卡到自製率問題
: MG不用說，中資仇恨直拉滿，自製率卡死
: Territory中國江羚福特的作品
: 來台造成轟動
: 有沒有業界人士，幫大家解答一下，這個自製率到底怎麼玩

說MG仇恨值拉滿也是很怪的
其實MG HS賣了也有兩三年都沒事 MG 2022就進來了
主要是因為MG4這台純電車才導致的

看看牛頭現在的BZ降價到128W
但一年多前的MG4入門款才一百出頭 那時牛頭還要168W
而且中國電車這個口子一但被打開來了
後續會擠進來的電車那是想都不敢想的下場

牛頭會對MG下死手真的就是中國的純電車太可怕了
油車這一塊牛頭根本就沒怕過任何人

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.92.164 (臺灣)
※ 作者: allyourshit 2025-12-13 20:35:55
※ 文章代碼(AID): #1fFLsjW6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765629357.A.806.html
※ 同主題文章:
[問題] 為什麼Territory，沒有自製率問題?
12-13 17:31 greenwood
Re: [問題] 為什麼Territory，沒有自製率問題?
12-13 20:35 allyourshit
噓 KarlMarx: 一分鐘到了，夢該醒了吧。1F 12/13 20:37
→ maniaque: 不是因為MG4,而是中華要大舉導入上汽集團的各車款
MG4只是剛好處在這個階段（2024）,當時還有G50準備了
MG4高度依賴上汽的設計跟零件供應，台灣沒啥能平替
就已經只能過在不賣的這一塊2F 12/13 20:38
※ 編輯: allyourshit (1.34.92.164 臺灣), 12/13/2025 20:41:36
→ maniaque: G50一年磨完，考試過關，就推出上市了6F 12/13 20:41
推 E6300: MG4沒砍掉的話  那志傑沒辦法活到現在7F 12/13 20:41
→ maniaque: 車廠不怕考關，怕這種直接出臺且溯及既往的限制8F 12/13 20:42
推 gn00152097: 中國純電車那麼猛可是豐田在中國依然賣得很好啊，你的論點根本不成立9F 12/13 20:42
→ poz93: 當初銷量被MG打到快死的 明明是福特
和泰依舊是CC當月冠 年冠11F 12/13 21:03
→ DYE: 豐田在中國的售價是台灣能比的嗎？要是不影響的話和泰獻策幹嘛？13F 12/13 21:05
推 fuyuo1469: 合資品牌榜榮放加卡羅拉銳放還沒有軒逸多，凱美瑞
加下去才超過東風一款車，但都沒有一汽大眾總銷量
多15F 12/13 21:09
→ skthree: 蛤？進口純電中型SUV賣128，國產純電CUV賣99
然後說威脅到和泰？這邏輯好像哪裡怪怪的
某些帳號每天都在洗自製率，看來是收了不少錢喔？
說穿了一台車幾乎剩下輪胎是國產的，被針對也是剛好而已比人家少付了至少17.5%關稅價格也沒有真的便宜多少
這些被自製率打到的車自己應該要檢討才對18F 12/13 21:15
推 maniaque: 樓上不知道進口零件一樣有關稅課徵，而非免關稅？？24F 12/13 21:26
推 CORSA: 認真認為中華有點失策 若導入的是上汽GM場景就會不同了
畢竟那是美國重點企業 不論是台企還是日企都會投鼠忌器25F 12/13 21:53
→ cccc77: 左岸的GM有人買嗎27F 12/13 22:03
推 gn00152097: 零件進口課關稅大家都一樣啊，你其他車廠就是端不出有誠意的競品，不然怎麼會讓豐田市占越來越高28F 12/13 22:07
→ royli: 腦補一堆30F 12/13 22:26
推 Benefits: 裕隆跟和泰,旗下都一堆零件廠,自製率就是讓他們當大陸車來台的門神,大陸車想要導入,都要先過他們這些門神一手,下單零件給他們生產,車價就拉上去了.這些國產廠商其實都一個樣.31F 12/13 22:30
→ skthree: 那某個護航的人知道只有引擎是17.5%嗎？35F 12/13 22:31
推 Benefits: MG4值得買,正因為他的零件都不是國產的,沒有因為國產化而縮規格.既然要把MG4搞死,那我就買進口車,當大家稀罕國產車的品質是嗎？36F 12/13 22:32
→ skthree: 縮規格是所有台灣廠商都會幹的事
看看一樣的筆電，他國的配備永遠更好更便宜
買國貨在台灣根本就是盤子39F 12/13 22:37
→ maniaque: 建議去查查一台車的各種零件的進口稅率吧
要是動不動只會把別人的建議當護航,那真的只能說可惜42F 12/13 23:13
噓 oboesoul: 這什麼雜草論點？44F 12/14 06:19
噓 david3033: …原來是BZ4X的對手是MG4啊 我還以為是納智捷N7呢45F 12/14 06:55
→ henrk: MG是因為HG搶了和泰的市場吧！MG4根本還上不了邊46F 12/14 07:14
→ skthree: 建議跟護航正常人還是分得出來的47F 12/14 07:25
推 chrischiu: HS那時一個月1800台幹掉crv, 你說和泰會不會緊張？48F 12/14 08:20
推 hcshin: 明明是政府的政策，一堆酸民怪和泰是有常識嗎?49F 12/14 10:13
推 hydeless: 政治獻金就能印象政府決策了，別傻了
*影響50F 12/14 10:17
→ hcshin: 政策終究是政府決定的，別傻了52F 12/14 10:22
推 hydeless: 所以DPP的錢是從地上長出來的喔？
要跳針到什麼時候？53F 12/14 10:28
推 hcshin: 政府稅收收那麼多是收好玩的喔? 要跳針到什麼時候?
 和泰黑不硬黑給和泰就是會不爽就對了
有證據說和泰給政府政治獻金造成政府直接訂定政策就拿出來不要整天在那邊造謠抹黑帶風向55F 12/14 10:39
噓 SIL: 哪天和泰黑們的被害妄想大概會進化到連區間測速也
是和泰為了掩飾牛頭牌性能不足而獻策的。59F 12/14 10:45
推 hcshin: 反正和泰黑不管什麼事都能黑和泰，尤其車板就是這樣61F 12/14 10:46
→ DYE: 快去檢舉哪家新聞說和泰獻策，哪家新聞在黑和泰。62F 12/14 12:21
推 sdd5426: 台灣MG中吹都吹到好像可以上打雙B了哈哈63F 12/14 12:41
→ cccc77: https://shorturl.at/rpptX64F 12/14 16:34
陸車傳來台 和泰獻策規範自製率
大陸汽車市場競爭激烈，外界擔憂進軍台灣市場恐掀起價格大戰，車市龍頭和泰車總經理蘇純興21日首度表態，依照現行規定，大陸品牌汽車無法整車輸入，但KD件（汽車零件套件）進口並無限制，站在扶植台廠的立場，大陸車就算要進台灣，應該要規範其自製率，要能夠讓台灣的零組件廠受惠。 ...

 
推 molsmopuim: http://i.imgur.com/80j3pjf.jpg65F 12/14 22:36
[圖]
→ c856181002: 新聞查一下就知道了
就是因為和泰獻策
https://i.mopix.cc/Bm43dI.jpg
台灣人只配買貴貴東南亞規格和泰車款66F 12/14 22:40
[圖]

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