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作者 korsg (酒禁解除)
標題 Re: [情報] 美股光達巨頭Luminar
時間 Wed Dec 17 11:58:31 2025

前兩天Luminar掰惹，難怪台灣光達相關概念股也跟著下去?

https://technews.tw/2025/12/16/lidar-maker-luminar-bankruptcy/
美光達大廠 Luminar 聲請破產，半導體業務出售給量子運算公司 | TechNews 科技新報 曾搭上自駕車熱潮、成功拿下 Volvo 與賓士等大型車廠訂單的 LiDAR 製造商 Luminar，於週一（15 日）申請破產。 Luminar 長期深陷與創辦人兼前執行長 Austin Russell 的法律戰，Russell 今年稍早在一項道德調查後遭到解職。 作為破產程序的一部分，Lumina ...

 

看起來(美製)光達最終是條佈滿荊棘的道路，嘖嘖...

各車廠有採用的車款少且貴，然後廠商還賠錢賣模組，只能說破產不意外QQ




※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 借一下推文的圖
: https://i.imgur.com/z6kDtlB.jpg
: 一方面
: 單組LIDAR成本 1500塊的話，
: 200萬鎂大概買1500個左右，
: 就算一台車一個計算，
: 這個量好像不是拿來量產的
: 另一方面
: 1500塊成本LiDAR，裝在車上
: 感覺不是很划算
: 再配合Luminar所說的特斯拉買的
: 不是很穩定，量一下多一下少，感
: 覺就在跑prototype還是測試的感覺
: 另外，老馬自己提到的，其實FSD v12
: 上線後，其實瓶頸點已經慢慢的轉移
: 到邊緣案例的資料收集與驗證，因為駕駛
: 行為本身非常多樣且長尾，真正目前需要
: 訓練的是非常偶爾遇到的駕駛情境案例，
: 而已經不是大部分常見的駕駛場景
: https://i.imgur.com/Xiyxxzt.jpeg
: -----
: Sent from PttX on my iPhone

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[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.161.107 (臺灣)
※ 作者: korsg 2025-12-17 11:58:31
※ 文章代碼(AID): #1fGYfidV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765943916.A.9DF.html
推 highca0709: 車板那些說純視覺不可能達到L5的 現在都閉嘴了， 光達公司都倒了， 都不敢嘴硬了1F 12/17 12:04
推 StarburyX: 配合YT影片那次 真的是拉高出貨 慘
之後一路狂跌到破產3F 12/17 12:06
→ young000: 中國產的光達很便宜呀 XD5F 12/17 12:22
→ chandler0227: 中國禾賽、速騰光達低價兼具性能方案競爭到倒，1樓曲解成"光達公司都倒了"？6F 12/17 12:27
→ DYE: 占全球光達市場的other而已的光達巨頭8F 12/17 12:31
→ chandler0227: https://myppt.cc/2Q9WJ 不到1%市占=全車光達公司？9F 12/17 12:39
→ ilovedirk41: irobot倒了 等於掃地機器人沒未來？10F 12/17 13:20
推 highca0709: 還在嘴硬，純視覺跟激光雷達的競賽已經結束了
中國頭部智駕都在轉純視覺端到端，車板智駕達人還在純視覺無用論11F 12/17 13:22
→ ilovedirk41: 中國那台車拔掉超音波雷達？14F 12/17 13:34
→ StarburyX: 捲不贏中國公司 慘
中國拿30分的錢做70分的事15F 12/17 13:47
→ young000: 光達能做到的事情，純視覺也做不到，不能互補? XD
很多系統的再創新，是橫向連結激發出來的，中國超強項17F 12/17 14:08
→ DYE: 純視覺擁護者單純只是因為特斯拉在用純視覺而已，對於技術怎樣根本不在乎，如果以後特斯拉用了再髮夾彎就好了。19F 12/17 14:35
→ young000: Elon Musk 也只是嘴光達太貴而以，一堆特粉在腦補 XD21F 12/17 15:30
→ maniaque: 笑死,那之前某美麗國碳化矽大廠Wolfspeed申請破產重整怎沒有人說電動車將死???
不就是美麗國的Luminar 價錢沒競爭力,被KO掉而已
現在只是一家貴死人的光達品牌GG而已,那只是剛好22F 12/17 15:39
推 chucky: 阿不就是被中國廠商打死的26F 12/17 15:52
→ Killercat: Elon主要論點是光達跟視覺並行不可行
光達貴不貴倒是很少提到 應該是有嘴過沒錯啦...27F 12/17 15:55
→ maniaque: Elon 選純視覺就兩個字...."便宜"
這點大概是特粉最不願意承認的 事實29F 12/17 15:59
→ bluehora: 光達不是沒有用 但顯然是無法靠 光達+AI小模型
AI大模型是避不開的 但這很燒錢 自然也就會壓縮光達的成本空間.  白菜價的光達肯定會有人用 貴鬆鬆的光達大概只能接軍工訂單了吧
特斯拉自駕 屌打對岸 自駕(幾乎都有用光達) 就是最佳印證. 所以對岸自駕也開始認真引入大模型視覺系統了.31F 12/17 16:07
噓 epicurious: 都很爛，看懂車帝實作就知道
Wolfspeed的慘樣就證明EV沒有未來37F 12/17 16:22
→ DYE: 你怎麼不說現在實際上路的無人車都用光達？39F 12/17 16:26
→ thigefe: 視覺模型的延伸性較高，導航一併解決，備援GPS訊號
也真的很便宜40F 12/17 16:46
→ DYE: 不說中國公司，在美國實際跑L4 L5的無人計程車 waymo zoox cruise哪家不用光達。你可以說光達貴，不能說它沒用，難道這些L4 L5還比特粉說的L2.9999差嗎？42F 12/17 16:54
推 Barolo: 2>>>>>4、5沒錯阿 你沒玩過大老二嗎?45F 12/17 16:56
→ stkoso: 問就是比股價 你那堆假自駕有比我特賺錢嗎46F 12/17 16:58
推 highca0709: 股價是市場真金白銀投下的贊成票，你光達派市值有我特百分之十？ 你們全部一起上來打比較快啦
華爾街都已經投降了，只剩車板還在哭L2.9999 笑死47F 12/17 17:44
推 chandler0227: 光達今年出貨量預估200萬，去年150萬，只接軍工單？想不到一個永桶後又來一個用股價預測技術的50F 12/17 17:57
→ DYE: AI這一塊，拜美國政府助攻，中國車廠大模型訓練拿不到先進晶片跟製程，特斯拉佔盡天時地利，算算你特有的算力，還不碾壓中國車廠不丟臉嗎？52F 12/17 18:08
推 highca0709: 光達方案就是無法 scaling up, 特斯拉今年就會在奧斯丁移除安全員，根本不需要你一直在吹的所謂光達冗餘，不然你以為為什麼特斯拉會創新高？明年特斯拉的Robotaxi就會遍地開花，等著看好了。55F 12/17 18:28
→ ghjkl5566: 真的不懂特粉邏輯,A好跟B好不好根本無關,一直扯因為A好所以B是垃圾到底哪招?59F 12/17 18:34
→ DYE: 你特宇宙先知，別人都是笨蛋。
扶你川皇上位又後悔一定是做戲61F 12/17 18:38
→ ghjkl5566: 我看很多人不知道一樣生成式AI但google跟openAI
兩者內部方法是不同的
但照特粉邏輯肯定是狂噴某一邊是垃圾廢物63F 12/17 18:44

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