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作者 rudyvv (小葉)
標題 [問題] 請問純電動車較不容易暈車？
時間 Tue Dec 23 19:25:06 2025


前陣子帶四歲寶貝女兒去試駕mini Cooper 5（全程沒開窗戶），
開沒幾公尺我女兒就在後面兒童座椅一直嘰嘰叫說她不舒服想吐。

上週末帶她去試駕Nissan Sakura EV純電動車（全程有開窗戶），
雖然上車前也是一直抗拒不想坐車，但坐一坐居然沒有吵說她不舒服想吐。

想請問是因為EV比油車或油電車來得比較不容易暈車嗎？
還是說窗戶有打開有差呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.106.35.104 (日本)
※ 作者: rudyvv 2025-12-23 19:25:06
※ 文章代碼(AID): #1fIdmMnR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766489110.A.C5B.html
※ 編輯: rudyvv (133.106.35.104 日本), 12/23/2025 19:25:55
→ maniaque: 開窗通風1F 12/23 19:25
推 cdplayer2022: 開窗，乘客更容易受到外界事物影響，而使注意力不會集中晃動的車身；當然也就比較不會作嘔頭暈。2F 12/23 19:30
推 supermni: 先開窗通風1～2分不是基本操作嗎？上車直接開冷氣又內循環當然容易頭暈4F 12/23 19:33
※ 編輯: rudyvv (147.192.98.124 日本), 12/23/2025 19:39:12
推 wayneshih: Mini 比較硬 後座本來也是容易暈的6F 12/23 19:39
※ 編輯: rudyvv (147.192.98.124 日本), 12/23/2025 19:43:09
推 Lexus: 重心低一點7F 12/23 19:53
→ DYE: 大部分來說，低價的電動車更容易暈車。主因在油門踏板對應電機輸出的比例失當。油門踏板在小幅度時電機出力應該更小，並非簡單比例關係。因為電機有低轉扭力大的特性，小油門踏板角度下如果油門控制不夠細膩，造成車輛一衝一停，容易暈車。
當然，功率太小的電動車，衝不起來也沒有上述狀況。8F 12/23 19:54
→ maniaque: 而且sakura 馬力不大,同樣腳踩深度會比原先那台起步平緩13F 12/23 19:55
→ hy654: 小孩子 不準拉 搞不好下次就換電動車暈車了14F 12/23 19:56
推 gg8n8nd34ss: 特斯拉不會開也超暈 好幾次搭到Uber回充不知道開太強還怎樣 超不舒服15F 12/23 20:11
→ royalroad: 其實剛好相反，有些人坐電車更容易暈17F 12/23 20:16
→ rudyvv: 原來如此，所以是mini的問題嗎？只好再讓女兒多試乘幾次了XD18F 12/23 20:24
→ maniaque: 樓主,那........加油吧(幫我把家暴專線113 pass給令嬡)20F 12/23 20:25
→ rudyvv: 特斯拉我們家車庫太小停不了，完全沒打算去試XD21F 12/23 20:25
→ Kayusumi: MINI避震硬吧
舊的MODEL3晃到吐 煥新三救沒事22F 12/23 20:30
推 s06i06: 特斯拉會不會暈跟駕駛關係蠻大的，遇到動不動深踩跟全放電門的坐起來會很暈24F 12/23 20:34

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