學妹上禮拜跟我說好想出去玩 結果今天就po這張 今天下雨欸 外面有啥好玩的== 484該直接問她去哪兒玩o'_'o

其實我還真的是拿車格不同的車做比較 大概半年前就開始看車 原先鎖定的是神A跟CC 但真的感覺不到激情跟動力 除了什麼配備都要花錢之外 我最受不了的是神A萬年手煞車 CC則是腳踩手煞車 既然都是機械作動 …

借題回想一下之前在隔壁版看車的經驗 那時想買一台市區代步車 撞爛也沒差的那種 於是看到一篇2002 神v的文 內文備註：女用車 記得那台神v不是普通的顏色(白或銀或黑) 我們約在一個小學旁邊試車 出現 …

時不時會看到有人說什麼台灣路況不好，走走停停，不像國外地大都是高速行駛，所以進 口車容易壞之類的。 這種屎話到底為什麼有人會信啊？ 拜託，明明國外的城市也是擁擠，走走停停，高速公路一樣會塞車。而且限速 …

我覺得很多人都搞錯了一件事 大家根本不是想吹MG，也完全不是想說中國好棒棒 純產品說話，就算今天做出這台車的是泰國，有這種水準大家也是會乖乖買單 這次之所以有這麼大的迴響 主要是看不慣台灣汽車市場的一 …

沒想到自已居然有這麼一天會在車板發文.... 決定學開車之後,我最常逛的就是這個版~ 很謝謝在這裡曾給我知識的學長姐們. 作為一點點回饋,我想寫下一點心得記錄, 至於對新手有沒有用,就看緣份了 :P …

如題 開車快一年了 碰到火氣最大的不外乎四種 1.路邊違停 尤其整個停在外車道的 除了卡車 還逼的摩托車也要往內騎。 整個行車風險超高 還 容易塞車 2.不打燈 讓人誤判以為直行 容易發生擦撞 不曉得 …

每次開西濱回來 保險桿和後照鏡上面都會有一點一點的黑點 粗估應該是被撞死蟲的屍體 好奇這些被撞的是蚊子還是其他的蟲

原文連結： 原文內容： 未演先轟動 MG HS訂單破2500 HS PHEV純電行駛72km 日常代步免驚 MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型，官網在線訂單破2 …

原文連結： 原文內容： 「鴻海科技日」下週二登場！MODEL V搶上路超吸睛 鴻海（2317）重磅科技日即將於下週二（18日）登場，外界關注電動皮卡「MODEL V」、 城市跨界小休旅「MODEL B …

園區最近越來越誇張 前面就塞車了 硬要黏上去卡在十字路口 結果燈號轉變就直接停在十字路口上動彈不得 另外一個方向綠燈也被這種車卡住大塞車 這種紅燈卡在十字路口能檢舉嗎 如果能檢舉要怎麼舉證 畢竟只能拍 …

事發地點是國一南下144k左右 此處外側有爬坡道 當時開在外車道車速也不慢 影片25秒處有台Volvo突然從爬坡道插入 當時爬坡道已經線縮 沒想到BKQ-6338這位仁兄竟然採著煞車就直接切進來 然後 …

HS跟Active比，選Active沒什麼問題，這是個人選擇問題，很明顯HS的大小空間你不需要 問題在於把HS拿去跟Active比，如果是蹭熱潮去看車，沒話說，但Active的對手應該是Ki cks這 …

就是要去自由三路啦 台爸爸從國三切國10下來 用了好幾家導航都是這樣 仔細查了一下google街景 怎麼感覺怪怪der 我小客車484不能走自由三啦 這是否又是導航陷阱 還是說跟前車走就對了 可否分析 …

前幾天家人換完四顆輪胎後 我開的時候就感覺方向盤變鬆了 以前同樣的力道 我可能只夠轉半圈 現在隨便就能轉超過一圈 沒什麼阻力 很不習慣這種鬆緊度 是換輪胎後都會這樣 還是車廠調到什麼導致的呢 …

這陣子不管是HS還是HS PHEV都掀起一波很大的討論熱潮 說起來118.9萬的PHEV這車型加上291匹馬力 真的可以說是台灣有賣的插電式油電車數一數二價格厲害的吧？ 我之前已經先來看過HS 1.5 …

最近出沒地點多為海線， 上下班常常被學長們包圍， 還有這陣子風真的很大== 扯遠了， 在這種比較危險的地方， 開什麼車會比較安全？

先前看車已經準備下訂Focus Active 但這陣子MG突然在版上爆紅 價格也沒差很多 又號稱正SUV 就預約了試駕 但試駕回來覺得有些地方還是差了一點 外型上運動化給人感覺還不錯 個人感覺無功無過 …

j_a_TGUV7ixfr6WHXe37f5GuA 日前 Toyota 北美經銷商走漏風聲，品牌當家房車 Camry 將於明年推出大改款，外觀設計 上預期更具運動感，繼續採用 TNGA-K 平台打造 …

市區很多停車場 範圍都超大的 尤其地下停車場 出入口又多 停好車忘記記下停車位置 真的會找死 記得之前有次在市政府前地下停車場停完車 趕時間就趕快隨便找個出口出去 回去要開車的時候真的是找車找到快死掉 …