看板 home-sale
作者
標題 [請益] 大樓停車場跟賣場停車場共用的好壞處?
時間 Sat Feb 13 01:26:31 2021
作者
標題 [請益] 大樓停車場跟賣場停車場共用的好壞處?
時間 Sat Feb 13 01:26:31 2021
最近看到一棟住商合一大樓
B1~B3給商家當作客戶停車場
B4~B5才是住家停車場
建商跟我說這樣很好, 店家幫你們付一些管理費的概念
請問是真的嗎?
有甚麼缺點呢?
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※ 文章代碼(AID): #1W9hf9bf (home-sale)
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推 : 缺點超多的啊 整天車進出個沒完 而且這樣根本很難管理1F 02/13 01:32
推 : 出入複雜2F 02/13 01:33
推 : 好亂3F 02/13 01:50
推 : 管理員可能會趴在車窗上4F 02/13 02:09
推 : 閒雜人等 阿貓阿狗一堆5F 02/13 02:16
→ : 看動線 完全分開的話就還好 帝寶停車場也有開放臨停月租6F 02/13 02:18
推 : 帝寶住戶的停車場是和外人是不同出入口，和原PO的情況完全不同7F 02/13 02:56
推 : 管理費橋不攏呀。9F 02/13 03:41
推 : 是家樂福那種的話 颱風天很方便10F 02/13 04:49
推 : 你看的住商混合 住跟商不論地上地下 只要沒有個別獨立
都不是好的居住環境11F 02/13 07:39
都不是好的居住環境11F 02/13 07:39
推 : 喜歡單純住家會覺得不好，若喜歡採買方便很不錯，我常去一家全聯就是這樣的設計，因為全聯顧客沒那麼多開車來，所以車流還好13F 02/13 09:13
推 : 看設計 台中磐鈺雲華也有對外開放的收費停車場 不過動線完全跟住戶分開16F 02/13 09:24
→ : 肯定不好的 住得起的住戶會在乎分攤管理費？
帝寶那是獎勵必須開放的 所以才這樣18F 02/13 09:45
帝寶那是獎勵必須開放的 所以才這樣18F 02/13 09:45
→ : 理論上分開啦
台北來看，一半完全分開。一半共用坡道但分兩區有鐵卷20F 02/13 09:49
台北來看，一半完全分開。一半共用坡道但分兩區有鐵卷20F 02/13 09:49
→ : 大家都在賭法規變更22F 02/13 10:01
推 : 只有缺點23F 02/13 10:24
→ : 帝寶那個獎勵 後來被偷偷取消了,後來改成開放給大樓住戶也行你去看看全台灣的容積獎勵車位 後來很多都變成沒有對外開放你打給台北市政府工務局 他會跟你說給住戶停也算給大眾
帝寶應該不想又被人講話才沒改 但是哪天偷改不開放也合法24F 02/13 11:07
帝寶應該不想又被人講話才沒改 但是哪天偷改不開放也合法24F 02/13 11:07
→ : 是啊 台灣就是這樣啊 所以賭一把準沒錯28F 02/13 11:18
推 : B4含以下真的很鳥，光停車就繞幾圈，出入複雜你的車也危險29F 02/13 11:43
推 : 超好的，我之前住過這種建案，親戚朋友來根本不用找車位31F 02/13 13:17
→ : 沒有好處32F 02/13 14:27
推 : 警衛室(門禁)弄在B4出入口其實一般外車也進不去 重點是電梯要分開吧 B4.B5才到住戶樓層33F 02/13 14:40
推 : 出入複雜 車流量大 說不定 還被亂停35F 02/13 17:47
推 : 亂停 或是亂開 車子給你不小心A到 你去哪找人賠36F 02/13 18:24
推 : 之前看過一個建案，商場車位b1-b3，住戶車位b4-b6就算了，商場車道和住戶車道都沒分開，滿鳥的37F 02/13 19:57
→ : 出入複雜，可以先去這樣子共構的賣場體驗看看
就算樓層出口分開，但社區外圍車就很多39F 02/13 20:24
就算樓層出口分開，但社區外圍車就很多39F 02/13 20:24
→ : 行人走道一定一堆摩托車亂停 你去看天母家樂福,北投家樂福41F 02/13 20:39
→ : 缺點當然就是混雜，誰知道裡面混了些甚麼人，車道共用出入麻煩一點，優點就是空間利用率比較高，成本低一點42F 02/13 21:47
推 : B1是ktv 停車場 B2-5住戶車位，B1下去有柵欄，電梯分開，目前還行44F 02/13 21:59
推 : 看動線啊 很多都是分開的就沒差46F 02/13 23:46
推 : 不好，特別是要修繕請款的時候；又如果有一天你們裝了特斯拉的充電柱；客人充嗎
然後電費怎麼算，如果客人使用的樓層漏水；但是修漏水的經費大於平常停車場收錢的經費；還是會需要用到一般住戶的錢47F 02/14 01:22
然後電費怎麼算，如果客人使用的樓層漏水；但是修漏水的經費大於平常停車場收錢的經費；還是會需要用到一般住戶的錢47F 02/14 01:22
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