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標題 [新聞] 月桃路拓寬 鄭文燦:連結觀音草漯及高鐵
時間 Wed May 25 00:06:29 2022
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標題 [新聞] 月桃路拓寬 鄭文燦:連結觀音草漯及高鐵
時間 Wed May 25 00:06:29 2022
連結：
https://udn.com/news/story/7324/6336504
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/05/24/realtime/17103108.jpg&s=Y&x=168&y=0&sw=942&sh=628&exp=3600)
內文：
月桃路道路拓寬開工 鄭文燦:連結觀音草漯及高鐵特定區
2022-05-24 13:12 聯合報／ 記者 賴佩璇／桃園即時報導
桃園市「月桃路道路拓寬及延伸至福山路道路新闢工程(第二標)」今天舉行開工典禮，巿
長鄭文燦表示，桃42線為連結觀音草漯都市計畫區及桃園高鐵特定區的重要交通路網，月
桃路拓寬計畫是桃園升格後的重大道路政策之一。
長鄭文燦表示，桃42線為連結觀音草漯都市計畫區及桃園高鐵特定區的重要交通路網，月
桃路拓寬計畫是桃園升格後的重大道路政策之一。
這項工程主要為健全觀音區草漯重劃區往來高鐵特定區的交通路網，未來完工後將成為連
接桃園高鐵青埔站至觀音區、大園區及中壢區的重要道路，成為區域完整路網的重要串聯
道路，提升交通效益及促進地方繁榮及發展。
接桃園高鐵青埔站至觀音區、大園區及中壢區的重要道路，成為區域完整路網的重要串聯
道路，提升交通效益及促進地方繁榮及發展。
市府指出，桃42線月桃路拓寬工程案，將拓寬月桃路全線起自觀音草漯重劃區至中壢區領
航北路，工程共分為三標施作，第一標工程路段為自中壢區山東路至領航北路，長度共
3.2公里，已於民國110年10月完工通車。
本案為桃42線月桃路第二標工程，範圍起點由觀音區廣大路起至中壢區山東路，計畫道路
全長約2.5公里，路寬約20公尺，為雙向共4車道，施作項目包括路幅開挖及路面鋪設、擋
土牆施作、道路排水系統及側溝與灌溉溝、設置水利箱涵、集水井、路燈照明設備、妥善
人行步道及中央分隔島景觀植栽等工程，總經費約5.2億元，用地費約7億元，工程預計於
明年底竣工。
全長約2.5公里，路寬約20公尺，為雙向共4車道，施作項目包括路幅開挖及路面鋪設、擋
土牆施作、道路排水系統及側溝與灌溉溝、設置水利箱涵、集水井、路燈照明設備、妥善
人行步道及中央分隔島景觀植栽等工程，總經費約5.2億元，用地費約7億元，工程預計於
明年底竣工。
桃42線月桃路第三標，工程範圍起自觀音區廣大路打通至成功路或福山路，將優先打通至
成功路，後續再打通至福山路連接草漯市區，目前積極辦理定線作業中。未來全線完工後
，將提升自觀音區草漯重劃區至桃園高鐵站的交通便利，有效發揮整體路網效益及促進產
業發展。
成功路，後續再打通至福山路連接草漯市區，目前積極辦理定線作業中。未來全線完工後
，將提升自觀音區草漯重劃區至桃園高鐵站的交通便利，有效發揮整體路網效益及促進產
業發展。
桃園升格後，市府團隊於中壢青埔及觀音地區推動許多重大建設，觀音區相關建設包含觀
音區新坡多功能場館及觀音區草漯整體開發重劃工程等已完工啟用。
此外，觀音國民運動中心統包新建工程、觀音區多功能場館新建統包工程等正在執行中；
中壢青埔地區重大建設有桃園流行音樂露天劇場、橫山書法公園暨書法藝術館等已完工，
並刻正於青埔地區設立桃園市立美術館及兒童美術館、國際原住民族文化創意產業園區、
桃園會展中心、亞洲．矽谷創新研發中心、世界客家博覽會世界館等，將整體提升當地生
活條件及平衡城鄉發展，構建優質的居住環境及寬敞舒適的生活空間，打造友善宜居的幸
福桃園。
中壢青埔地區重大建設有桃園流行音樂露天劇場、橫山書法公園暨書法藝術館等已完工，
並刻正於青埔地區設立桃園市立美術館及兒童美術館、國際原住民族文化創意產業園區、
桃園會展中心、亞洲．矽谷創新研發中心、世界客家博覽會世界館等，將整體提升當地生
活條件及平衡城鄉發展，構建優質的居住環境及寬敞舒適的生活空間，打造友善宜居的幸
福桃園。
心得：
政府看來要以青埔為核心，將 觀音區、大園區及中壢區 連結起來，打造未來桃園核心。
難怪去年觀音土地標售這麼夯，寶佳旗下建商在觀音新開價格也破新高...
今天特地開車晃了一下，整條大觀路機能應有盡有，沒有想像中荒涼
觀音新市鎮，還有工業區的工作機會支撐，房市走低也不易崩盤
以 2 字頭的價格，該不該拿下一戶長期持有投資呢 ?
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噓 : 桃園流行音樂露天劇場、橫山書法公園暨書法藝術館 都在大園區，而不是中壢區1F 05/25 00:12
推 : 這也是搞笑 一條小路要分幾次剪綵
觀音跟新屋一樣就靠112/114 台66
通勤很痛苦啦
你覺得舒服是因為你來逛的3F 05/25 00:24
觀音跟新屋一樣就靠112/114 台66
通勤很痛苦啦
你覺得舒服是因為你來逛的3F 05/25 00:24
推 : 一樓那些大家都會記得…在青埔7F 05/25 00:30
推 : 市政府就搬到了青埔？
草漯=青埔2.0 過嶺=小青埔、青埔後花園8F 05/25 05:41
草漯=青埔2.0 過嶺=小青埔、青埔後花園8F 05/25 05:41
推 : 草漯是小大竹，大觀路是小大竹路，感覺像但還差了點，除了在觀音工業區工作的可以買，其它人買這只是偏遠又有工業區空污問題
觀音、大園變夯不是因為青埔關係，而是房價還算低，又有航空城拆遷戶購屋需求，所以草漯、客運園區這些以前不會被討論的地方也變有話題了10F 05/25 06:29
拆遷戶、工業區有基本買盤不是壞事R A7也是蠻多當地工業區的員工 strong buy觀音、大園變夯不是因為青埔關係，而是房價還算低，又有航空城拆遷戶購屋需求，所以草漯、客運園區這些以前不會被討論的地方也變有話題了10F 05/25 06:29
推 : 同意樓上16F 05/25 07:00
推 : 寶咖咖政商關係非常好 地買下去前早就橋好惹17F 05/25 08:07
推 : 我分不太清楚青埔大園跟中壢的界線要特別查才知道18F 05/25 08:45
推 : 說實在的，大竹地區的機能比很多舊市區都還要好…19F 05/25 08:46
推 : 就在青埔 分這麼多幹嘛20F 05/25 08:47
推 : 這條路拓寬後，青埔和草鑼的界線會模糊化，加上幾
週前行政院還同
意了草鑼捷運（大園觀音線）備審，但現在缺工缺料
，大概要等10-2
0年才會發展成青埔2.021F 05/25 08:52
週前行政院還同
意了草鑼捷運（大園觀音線）備審，但現在缺工缺料
，大概要等10-2
0年才會發展成青埔2.021F 05/25 08:52
推 : 拓寬後的路寬20公尺，很桃園的規畫26F 05/25 08:54
推 : 草踏27F 05/25 08:59
推 : 但是那邊路兩邊都是農業用地，拓寬也不能蓋大樓吧28F 05/25 09:07
推 : Test學聖粉還沒上班29F 05/25 09:17
推 : 道路兩旁就就重劃區，不過現在地還很空，大概會等青埔那邊蓋的差不多才會開始開發
至於捷運慢慢等 第一批次的都要五年後才通車了 草漯要第三批30F 05/25 09:17
至於捷運慢慢等 第一批次的都要五年後才通車了 草漯要第三批30F 05/25 09:17
推 : 草漯還有必要小路 一次只能一向的車過34F 05/25 10:11
推 : 26樓說中我的心聲，看看蘆興南路拓寬變成20公尺，高速公路下來直接回堵35F 05/25 10:12
推 : 一條馬路拓寬影響那麼大厲害37F 05/25 12:12
推 : 燦粉可以多來青埔晃晃，時不時會來剪綵38F 05/25 12:23
→ : 中壢車站早日移走 不然內壢早日取代39F 05/25 12:44
推 : 草漯地價也是漲到很浮誇40F 05/25 13:23
→ : 怎麼沒人說把兩個沒麥當勞的地方連在一起有什麼用41F 05/25 14:25
尼4842惹推 : 偏遠又工業區…42F 05/25 15:39
林口A9當年剛成形、還沒發展完，大家好像也是這麼說 A7 、偏遠又工業區 XD→ : 我同事草漯人10年前買房，現在房子價格是跌的，沒人最好房價會上漲啦43F 05/25 17:07
就問你朋友買草漯哪一個建案，我們來看實價登陸，拉出來討論，都查得到。
來檢驗你朋友是 個案、通案 還是 唬爛 ?
去樂居看看實價登陸，不只雙北，包括草漯，那麼多人10年前買房子，
現在都漲了，就他跌，把個案當通案，是要怪誰呢 ?
→ : 草漯跌個屁 十年前不到10萬 現在破20萬了45F 05/25 17:36
就看內政部實價登陸大數據最準確啊，這一年來漲了6%，比誰的朋友都準確 lolhttps://www.leju.com.tw/region_price/桃園市/11237?area=H328&filter_price=1&house_age=all
※ 編輯: DarkAlex (61.228.40.222 臺灣), 05/25/2022 17:47:09
![[圖]](https://www.leju.com.tw//images/logo.png){kind=logo}
推 : 路寬車少，警察少，超好飆46F 05/25 17:45
→ : 拿A9跟A7來比蠻奇怪的，A9 A7在國道、機捷等交通軸線上47F 05/25 17:47
https://udn.com/news/story/7324/6337405![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/05/24/realtime/17105284.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1279&sh=852&exp=3600)
鄭文燦指出，「桃42線月桃路拓寬工程」雖然造價高昂，但屬於重要生活圈道路，開闢完
成後，可讓草漯新市鎮、大崙、青埔連成一線，草漯及大崙生活圈到青埔不用10分鐘，極
具交通價值。
成後，可讓草漯新市鎮、大崙、青埔連成一線，草漯及大崙生活圈到青埔不用10分鐘，極
具交通價值。
林口A7裡面有工業區，提供大量工作機會，離 A9 開車也差不多 10分鐘。
據此，我舉此比喻: 如果 青埔是A9，那草漯就像A7。
當然我不一定是對的，就讓時間來證明一切 :)
→ : 哪裡偏遠？草漯要上國道有多遠啊...觀音工業區的汙染可48F 05/25 17:50
我昨天開車，草漯到國道大概開了 15分鐘；但國二甲正在蓋啊，蓋好以後 5分鐘上國道https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3585399
國2甲東行線天空斷橋「連起來了」 力拚2023年底全線通車 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
國道2號大園交流道延伸至台15線快速公路的國2甲線高速公路，因飽受居民抗爭，工程延宕多年，並導致部分已施作好的路段橋面未能持續興建而形成「天空斷橋」，如今因工程修改路線並陸續取得用地、動工，全線力拚後年底通車，值得注意的是，東行線大園往桃園方向的斷橋已「連起來」，至於西行線大園往台15的斷橋預計7月 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/06/28/3585399_2_1.jpg)
還有行政院也核定了草漯輕軌，納入三心六線計畫之中。
或許要等所有建設都完成了，才會讓更多人發現草漯有點像 A7早期的發展邏輯。
只是等到這些重大建設都完成，一坪還會 20出頭萬嗎 ? :p
→ : 不是林口台地上工業區能比的，觀音工業區旁有個癌症村耶49F 05/25 17:51
癌症村在工業區，又不在草漯裡面，草漯是重劃區，所以癌症和草漯有甚麼關係?拿數據來證明草漯也是癌症村，才有意義吧 ? 否則你的立論基礎在哪裡 ?
推 : 癌症村那個是直接插在工業區裡面的 不是旁邊
然後草漯跟觀音工業區問題蠻矛盾的 兩邊房價落差很大工業區裡面的房子現在還沒破15萬 但是草漯重畫區那邊沒20萬買不到 國道的話是蠻遠的 月桃路這個開通後
將來去青埔中壢就變很快 外地人沒什麼感覺 但是當
地居民卻很有感
以前去青埔中壢不是走福山路去新坡再轉中壢就是往大園然後在大園塞車再走中山南路或華興路才能到
路程至少少掉半小時50F 05/25 17:52
※ 編輯: DarkAlex (61.228.40.222 臺灣), 05/25/2022 18:05:44然後草漯跟觀音工業區問題蠻矛盾的 兩邊房價落差很大工業區裡面的房子現在還沒破15萬 但是草漯重畫區那邊沒20萬買不到 國道的話是蠻遠的 月桃路這個開通後
將來去青埔中壢就變很快 外地人沒什麼感覺 但是當
地居民卻很有感
以前去青埔中壢不是走福山路去新坡再轉中壢就是往大園然後在大園塞車再走中山南路或華興路才能到
路程至少少掉半小時50F 05/25 17:52
推 : 國二甲在台15的交流道距保障宮有6公里多，五分鐘應該是到不了的，保障宮還是草漯離國二甲最近的地方了
如同前面說的，除了在觀音工業區工作的人，其他人真的沒有太大動機去買草漯，桃園可以買的地方太多了59F 05/25 18:06
如同前面說的，除了在觀音工業區工作的人，其他人真的沒有太大動機去買草漯，桃園可以買的地方太多了59F 05/25 18:06
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