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作者 eddisontw (沙丘)
標題 [閒聊] 為什麼建商都要設計車位都不配滿呢???
時間 Tue Aug 23 23:20:10 2022

照理來說
一個家庭
一台車
也是很常見

一個家庭兩台車
也是不少見

但是雙北的建案好像很喜歡
車位配不滿

比方說一棟12戶
只給6個機械車位

套房就算了
幾乎都是兩房以上的
還不給車位

這樣剩下6戶停車不是很麻煩
將來也不好轉手
車位多弄一點不是也可以賣錢
為啥雙北很多這種車位配不滿的規劃???

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※ 同主題文章:
[閒聊] 為什麼建商都要設計車位都不配滿呢???
08-23 23:20 eddisontw
Re: [閒聊] 為什麼建商都要設計車位都不配滿呢???
08-24 01:41 a386036
推 angele: 地下室多挖一層不划算吧1F 08/23 23:21
推 javator: 台北土壤n值低，地下室成本很高2F 08/23 23:29
→ tesla595: 蓋地下室風險很大3F 08/23 23:30
推 yiempt: 成本高  車位一個賣600才回本還會被罵房價灌在車位4F 08/23 23:31
→ bob2096tw: 台北對汽車要求沒這麼高5F 08/23 23:31
推 javator: 設計原則，地下兩層可滿足樓上12層
此時建築物自重大約=水浮力+土壤承載力
此時成本最經濟
所有地下越多層，通常是被迫開挖
除非是商辦，就可能來到地下五層以上
此時利潤大於地下室成本
不過如果土地便宜，如淡水，也有五層
你如果看青埔的案子大部分都只到B3
有的甚至B2，還可以多出獎勵車位出租
部分如帝寶，原本也有多餘平車可出租
新北投因整合不易，部份都更案也全機械
基地大小，土壤承載力，土地成本都是原因6F 08/23 23:31
→ NovaShin: 樓上我發現你真的不懂耶淡海是因為新市鎮都審要一戶一車跟土地便宜有什麼關係？早期建照沒一戶一車根本不會過18F 08/24 00:14
推 jump0517: 臺南也有多挖車位 兩房強配2平車的案子 建商會利益導向20F 08/24 00:15
推 NovaShin: https://imgur.com/BqFXzt4
https://imgur.com/rqM7qMq21F 08/24 00:16
[圖]
 
[圖]
→ NovaShin: 還有帝寶是因為獎勵車位可增加容積，根本不是多餘平車https://imgur.com/rAcE0c9
https://imgur.com/TtU92ML淡海新市鎮土地分區要點23F 08/24 00:17
[圖]
 
[圖]
推 CrabBro: 成本問題阿，地那麼小，往下挖成本高26F 08/24 00:19
推 travelman: 本社區243戶，有262個車位，地下5層27F 08/24 00:20
推 nisi0773: 笑死 你的上一篇那位直接說沒有車位需求 雙北有些住戶就是不需買車位呀28F 08/24 00:53
推 NovaShin: 還有北市巷弄小出土困難，基地面寬不足也沒辦法做坡平30F 08/24 00:58
→ ghjkl5566: 因為滿足法定車位就好,沒必要多做讓房難賣31F 08/24 01:02
推 javator: 廢話，容積獎勵如果無法開挖還能進行嗎？
我看你連法規和結構應該都沒學過
獎勵車位對社區來說就是多餘32F 08/24 01:07
→ NovaShin: 你找到隔間修正法規了沒啊？
上一篇我還在等你回欸 你不要顧左右言他啊35F 08/24 01:09
推 javator: 你眼睛和專業可能真的有問題37F 08/24 01:11
→ NovaShin: 你真的門外漢菜鳥，我就問你社區的人能不能買獎勵車位語畢哄堂大笑，你連社區可以買獎勵車位都不懂才會說多餘,好了你下去啦，你沒資格在這邊講話38F 08/24 01:11
推 javator: 恩...你老兄應該真的沒學過..41F 08/24 01:12
→ NovaShin: 少廢話，我就問你社區區分所有權人能不能買獎勵車位？42F 08/24 01:13
推 javator: 認真回你，獎勵車位要看建照年份43F 08/24 01:15
→ NovaShin: 連獎勵車位能買賣都不懂是在湊什麼熱鬧44F 08/24 01:15
→ javator: 剩下你就不要再自取其辱了45F 08/24 01:15
→ NovaShin: 廢話還用你說？不要轉移話題，我就問你獎車能不能買賣https://i.imgur.com/r6c9qdd.jpg 你要跟我講帝寶喔？46F 08/24 01:15
[圖]
推 javator: 閉嘴吧，我從頭到尾都沒說不能買賣
你連新隔音法規都可以當作沒看到..
你就算貼陶朱隱園也一樣..48F 08/24 01:17
→ NovaShin: 你不是說多餘嗎？什麼叫多餘？你連獎車是社區的區權人也能買都不知道才會講多餘不要人身攻擊就事論事很難嗎好了啦 你的專業知識連一個代銷都不如，你可以下去了51F 08/24 01:18
→ javator: 多餘因為是容積獎勵才能得到
我有說不能買賣嗎？54F 08/24 01:19
→ NovaShin: 什麼叫多餘？法定增設獎勵都依照樓地板面積來計算，哪來的多餘？你根本一點實務經驗也沒有
什麼叫多餘 你解釋一下啊 線上等
每次都有這種半吊子來吵，拉低房版素質真的受不了56F 08/24 01:20
推 javator: 蠢...容積獎勵車位和法車一樣嗎？
獎勵車位是符合條件才有60F 08/24 01:22
→ NovaShin: 每個人都要對自己說的話付出代價，請你自重62F 08/24 01:23
→ javator: 不然怎麼稱為獎勵？
換句話說，不是每個案子都有獎勵車位
每個案子都有最低應設的法車
開發時，如果不想爭取多餘容積，就沒有
因此相對來說，就是多餘於法車之外
所以社區內所權人有可以買63F 08/24 01:23
推 LonyIce: 台灣對交通發展根本不重視，一個家庭至少一個車位是基本一堆人家裡也停車位都沒有還買車路邊到處違停69F 08/24 01:28
→ spiriturl: 很多預售挖地下室都地層下陷，增加成本71F 08/24 01:29
推 javator: 而且獎車2012年之後就取消了
當初原就是為了解決公共停車位的不足
所以無論從何種角度看，都是多餘的
也才會規定必須提供給外車停放
如果獎車是必要而非多餘，怎麼可能取消
就像無障礙車位已經是必要設置
就不會去說無障礙車位是多餘
砍掉無障礙車位，建照就不會過
但是拿掉獎勵車位，還是可以申請
只是會少了容積或其他獎勵
但不影響原本的建蔽率和容積率
建商認養公園或道路空地也一樣有容獎
所以此時的容積，事實上也是多的
而且獎勵車位可以買賣也帶來困擾
因為他就是無法排除社區外人使用
所以才會產生無數紛爭
因此，不會有從面積回推獎車的算法
因為是先增設多餘的車位，才有容積獎勵
要地下室開挖面積和柱間距去排車位
才能一個一個算出來可以多幾個獎車
才能寫出來合併檢討容積是否超過
否則增設車位不足，就無法拿到極限容獎
因此，獎勵車位，原本就是  多餘
記住：精神是政府鼓勵開發商［增設］72F 08/24 01:29
推 chocopoodle: 好了不要吵架啦96F 08/24 09:53
推 thegame09305: 有嗎?我新買的建案平面車位爆滿耶97F 08/24 11:02

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