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標題 Re: [新聞] 財劃法修法三讀 估中央失血3753億
時間 Sun Dec 22 11:47:27 2024
標題 Re: [新聞] 財劃法修法三讀 估中央失血3753億
時間 Sun Dec 22 11:47:27 2024
※ 引述《Sam27 (Sam)》之銘言：
: 其實把錢多分給各縣市，依台灣民情和地方議員的狀況
: 貪汙只會愈來愈多而已
: 但現在六都很多2~5億的建設經費都要中央批准補助，沒效率其實也是事實
: 台灣很小，其實就把資源放在8個城市就好，北部4，中部2，南部2
: 我其實也不懂為何東部要有宜花東三個縣市?
: 還要花錢蓋公路，把這些人都移到西部不就好? 東部就軍事區?
: 以台灣西部來說，
: 實居 目標人口
: 北部 1133 900 北北桃竹
: 中部 576 750 中彰
: 南部 616 700 南高
: 東部 49 10 * 軍事為主
: 凡是太過都不好，像早期台灣有近35%的預算都給台北
沒有35%預算都給台北這種事
先不說, 台灣預算比例, 長期比例大約都是中央六成地方四成
就算只看地方的四成, 台北也沒有佔到35%
台北佔35%的, 是精省前一段時間的省及直轄市的部分
也就是後來的統籌分配款的部分
在民國80-88年之間, 台北在省及直轄市稅這一塊, 的確佔差不多35%
當時省府預算大約兩千億, 台北是一千億出頭
但地方稅不只是省及直轄市稅, 地方預算也不只是省政府跟北高政府
加上縣市政府預算, 台北市就佔不到35%
: 但每個縣市都平均分配，那當然也是不好
: 集中三區平均發展，降才能發揮最大效益吧??
--
願歲月靜好，現世安穩
--
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※ 作者: IBIZA 2024-12-22 11:47:27
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※ 同主題文章:
12-21 07:42
12-21 09:26
12-21 09:37
12-22 11:02
Re: [新聞] 財劃法修法三讀 估中央失血3753億
12-22 11:47
12-23 08:33
→ : 我以前有整理過了，阿扁時代前，台北的非經常支出佔全國3X%
是政黨論替後才降到25%以下，蔡英文時代好像是11-13%1F 12/22 11:59
是政黨論替後才降到25%以下，蔡英文時代好像是11-13%1F 12/22 11:59
→ : 全國有包括中央嗎?
而且資本門支出比例 不能擴張為預算比例吧XD4F 12/22 12:04
而且資本門支出比例 不能擴張為預算比例吧XD4F 12/22 12:04
→ : 那我修正成資本支出比例，是我沒講清楚...
財畫法增加的財源，本來也大多都往資本支出，不是經常支出6F 12/22 12:08
財畫法增加的財源，本來也大多都往資本支出，不是經常支出6F 12/22 12:08
→ : 那也不對 因為你舉的就是三年而已 那三年就台北在蓋捷運
不對
財畫法增加的財源, 是把原本計畫型補助款轉為統籌款
原本計畫型補助款的部分, 應該會有比交高比例的資本支出
轉為統籌款之後 就變成縣市政府一般歲入, 經常門的比例會比較高
你的說法有三大問題
1.所謂預算包含中央預算及地方預算
2.預算包括經常門跟資本門, 你講的只有地方政府的資本門
3.你講的早期其實只有三年, 那三年台北在蓋捷運8F 12/22 12:10
不對
財畫法增加的財源, 是把原本計畫型補助款轉為統籌款
原本計畫型補助款的部分, 應該會有比交高比例的資本支出
轉為統籌款之後 就變成縣市政府一般歲入, 經常門的比例會比較高
你的說法有三大問題
1.所謂預算包含中央預算及地方預算
2.預算包括經常門跟資本門, 你講的只有地方政府的資本門
3.你講的早期其實只有三年, 那三年台北在蓋捷運8F 12/22 12:10
→ : 其他縣市連曾經3X% 1年都沒有...
只拉3年是網路上找得到最舊資料是1998...從台北捷運動工
我想應該不只三年...畢竟台北捷運不是1998年動工的吧18F 12/22 12:16
只拉3年是網路上找得到最舊資料是1998...從台北捷運動工
我想應該不只三年...畢竟台北捷運不是1998年動工的吧18F 12/22 12:16
→ : 台北捷運工程當時包括台北市，台北縣
其實等於兩個縣市，都算在台北市不合理21F 12/22 12:22
其實等於兩個縣市，都算在台北市不合理21F 12/22 12:22
→ : 其他縣市不曾3X%很正常吧
畢竟像是高鐵這種建設 都是中央編列預算
但高鐵、高速公路, 各縣市都有份啊
其他縣市 只是長期依賴省府跟中央做資本建設
並不是沒做
像航空城, 5710億預算, 只有1500億是編列在地方政府預算
這邊指的是預算編列, 不是補助
地方編列的1500億裡面 還有中央補助23F 12/22 12:23
畢竟像是高鐵這種建設 都是中央編列預算
但高鐵、高速公路, 各縣市都有份啊
其他縣市 只是長期依賴省府跟中央做資本建設
並不是沒做
像航空城, 5710億預算, 只有1500億是編列在地方政府預算
這邊指的是預算編列, 不是補助
地方編列的1500億裡面 還有中央補助23F 12/22 12:23
推 : 之前我也打算列出來 比後來覺得 到處都有不同預算好複雜就算了....
但是我知道 拿新北和中南部比 新北一定都超低 XD
雙北加起來 人均預算不高
然後中南部蚊子館就是多
雙北生活圈合在一起算很正常
小時候過橋去要塞一小時31F 12/22 12:37
但是我知道 拿新北和中南部比 新北一定都超低 XD
雙北加起來 人均預算不高
然後中南部蚊子館就是多
雙北生活圈合在一起算很正常
小時候過橋去要塞一小時31F 12/22 12:37
→ : 全台灣都欠台南高雄一個道歉！38F 12/22 12:42
推 : 高雄就別喊重北輕南 當年兩院轄市時代一起吸血全台灣39F 12/22 12:46
→ : 萬板專案也是
台鐵地下化跨縣市建設
政客都把它算入台北市，混淆視聽40F 12/22 12:53
台鐵地下化跨縣市建設
政客都把它算入台北市，混淆視聽40F 12/22 12:53
推 : 台北預算多根本就沒問題 反而台北預算少才奇怪
前幾年分給台北的款項, 真的不忍看啊....43F 12/22 13:06
前幾年分給台北的款項, 真的不忍看啊....43F 12/22 13:06
→ : 民國88年，中央修正財政收支劃分法，將營業稅從地方稅改成國稅
非台北市民勞健保費976億，要北市負擔
非台北市民，但這筆錢要台北市繳
後來中央專案補助412億
剩下台北市還清
撇開營業稅，光是台北市所得稅貢獻就相當多
台北預算多很合理
繳稅多，難道不該拿到較多預算嗎45F 12/22 13:08
非台北市民勞健保費976億，要北市負擔
非台北市民，但這筆錢要台北市繳
後來中央專案補助412億
剩下台北市還清
撇開營業稅，光是台北市所得稅貢獻就相當多
台北預算多很合理
繳稅多，難道不該拿到較多預算嗎45F 12/22 13:08
→ : 金馬花東 稅也繳很多嗎54F 12/22 13:36
→ : 一間店,櫃台服務員一直嚷嚷對著送菜服務員,對著廚師們55F 12/22 13:38
推 : 跟分家的道理一樣，各自努力做大營業稅基，自負盈虧財事合一，減少伸手牌補貼救急56F 12/22 13:38
→ : 花東因為面積大，預算提高，合理58F 12/22 13:38
→ : 大聲講自己收最多錢了,他的薪水要最高其它都不配加薪59F 12/22 13:38
→ : 金馬是外島，跟澎湖一樣
馬祖才增加到33億
基礎建設不佳，機場很爛60F 12/22 13:39
馬祖才增加到33億
基礎建設不佳，機場很爛60F 12/22 13:39
→ : 蠢鳥：平衡城鄉差距
也是蠢鳥：花東外島憑什麼拿錢63F 12/22 14:44
也是蠢鳥：花東外島憑什麼拿錢63F 12/22 14:44
推 : 雙北錢不多點怎麼養北漂外地人?65F 12/22 14:53
→ : 怎麼會沒有養 一堆公寓隔套 等你租
台北市一堆老公寓三房才租你3萬多塊而已 便宜到爆
老中產都在等都更 便宜租你66F 12/22 15:17
台北市一堆老公寓三房才租你3萬多塊而已 便宜到爆
老中產都在等都更 便宜租你66F 12/22 15:17
→ : 北市長期分配款拿第一是事實69F 12/22 16:25
推 : 數學上...算了70F 12/22 19:05
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