內文：高雄車站廣場及天棚命名為「高雄綠之丘」，28日正式啟用，台鐵公司表示，2025年第1季就會辦理鳳山及高雄車站2棟商業大樓與車站商場的招商公告。鐵道界人士則分析，未來高鐵進入高雄站，將稀釋左營的功能，以前高雄最熱鬧就是高雄火車站旁，隨著高鐵通車而沒落，未來將再翻身。

台鐵公司表示，期盼引入優質專業民間運營業者，進駐鳳山車站商業大樓及高雄車站商業大樓，藉由企業專業經營，提供更佳的旅運服務，帶動車站周邊區域商業發展。隨著高雄車站廣場天棚完工，商業大樓將加速辦理招商相關事宜，預計2025年第1季辦理招商公告。

鐵道界人士指出，高鐵進到高雄站，對台鐵是個利空，但從國土規畫立場來看非常重要，高雄火車站是原高雄最核心的區域，高鐵通車後重心北移，火車站沒落，如今將再翻轉。

成功大學交通管理科學系教授鄭永祥認為，高鐵於高雄設2站應符合多數需求，增設第3站將大幅影響整體行車速度，恐與台鐵相比沒有明顯時間優勢，考量地方需求，仍有待中央與地方政府在技術可行前提下，完善評估需求性做最後決定。