作者 scitamehtam (新竹恐牙狼)
標題 [新聞] 桃園「超蛋黃區」公辦都更啟動!住宅+商
時間 Tue Jul 15 07:42:42 2025


房價亮點?

桃園「超蛋黃區」公辦都更啟動!住宅+商辦並結合文創空間

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房價亮點?桃園「超蛋黃區」公辦都更啟動!住宅+商辦並結合文創空間 | 台灣好新聞 TaiwanHot 好房網News記者林和謙/桃園報導
	
桃園這幾年人口持續成長、人口淨移入數居六都之冠,目前設籍人數接近235萬人,隨著居住人口增加,人流與車流也大增,桃園舊城區屋齡老舊、巷道狹窄及公共安全等問題,要透過都市更新手段處理,舊城區活化工程持續推進;其中桃園舊城區旗艦公辦都更計畫「新民立體停車場」今(7) ...

 

桃園這幾年人口持續成長、人口淨移入數居六都之冠,目前設籍人數接近235萬人,隨著居
住人口增加,人流與車流也大增,桃園舊城區屋齡老舊、巷道狹窄及公共安全等問題,要透
過都市更新手段處理,舊城區活化工程持續推進;其中桃園舊城區旗艦公辦都更計畫「新民
立體停車場」今(7)日舉行簽約儀式,桃園市長張善政與聯上開發總經理李志明共同簽約
,見證合作里程碑,透過公、私協力合作活化市有土地,聯上將投入42億元,未來將打造擁
有住宅、商辦、商業及文創空間的全新大樓,基地接近桃園火車站,是極精華的蛋黃區,該
案未來銷售住宅部分可能成為區域房市亮點。


本都更案基地位置交通便捷,位於桃園區民權路、新民街交叉口,為桃園車站前精華商業區
,鄰近景福宮、桃園國小,步行就可達桃園火車站及綠線G08站,面積約5,075.28平方公尺
(約1,535坪),其中公有土地面積占逾65%,去年透過市府空間會報跨機關合作,先由交
通局進行拆除,至公辦都更正式動工前將作為平面停車場使用。


「新民立體停車場」公辦都更案透過公、私協力合作活化市有土地,預計規劃一般住宅、商
業空間及辦公室等共3棟大樓,並將提供桃園市立圖書館、長青學苑等原有公共服務設施,
全案預計民國115年底動工、120年(2031年)完工,更新後初步規劃3棟建築物,分別為市
府棟1棟地下5層地上18層,以及實施者及私地主棟2棟地下5層地上24層,將作為桃園火車站
到景福宮前舊城商業區再生的指標。


其中未來分回的市府棟大樓,正對公園景觀,1樓至3樓將規劃為商業空間,4樓一整層則為
圖書館、長青學苑,5至18層將是商辦空間;張善政市長表示,該案基地周邊有歷史悠久的
文昌帝君廟,原本新民停車場內部也設有圖書館,是許多桃園人的回憶,充滿文藝氣息,因
此未來新大樓1樓至3樓將規劃文創空間,將由桃園市住宅及都市更新中心負責招商引進文創
產業進駐。據悉,市府團隊也有向幾家文創業者接洽中,未來或許都有互相合作的機會。


聯上開發總經理李志明指出,目前聯上開發已在桃園推出6個成功的住宅案,該案為公司在
桃園的第七案,聯上將與桃園市府團隊以及所有住戶攜手,共同為桃園舊城構築美好的生活
與未來,可望將為桃園站前商圈帶來全新樣貌,打造舊城新地標;未來房價定價部分,還不
確定,必須待與私地主開完說明會、進行權利變換程序後,去詳細計算出地主可以分得的產
權估值,才可確認後續可銷售的戶數、以及分回給地主的產權並進行選屋,可銷售房屋的價
格才會較明朗,也須視屆時市場的景氣與行情來定價。


桃園市政府於112年開始推動「桃園舊城再生計畫」,跨局處合作專注於舊市區環境改造,
翻轉市容風貌,並建立完善人行系統,結合都市更新、城市設計、都市計畫和文創觀光培力
等多元手段,讓桃園城市發展有序轉型,結合鐵路地下化工程及桃園捷運綠線等動能,新民
立體停車場公辦都更再為舊市區翻轉注入強心針,盼引動舊城區整體活化。



舊桃園區搭配捷運綠線新建與桃鐵地下化工程

沿線多處啟動公辦都更

這次距離g08站很近

又有商辦、市立圖書館建設

桃園車站週邊之前也把舊圖書館拆了

捷運棕線動工在即

桃園舊車站商圈即將蛻變

桃園直轄後,資源越來越多

投入越來越多建設

搭配人口成長

未來成長可期


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※ 作者: scitamehtam 2025-07-15 07:42:42
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hoks: 多蓋些,全台都超蛋黃區1F 07/15 07:55
jerry1019: 好像很無聊2F 07/15 08:35
coonash: 遊民又有新家住了3F 07/15 08:40
piliwu: 超蛋黃區?桃園區一哥不是藝文再來中路?4F 07/15 08:42
bob14: 之後的桃園交通樞紐 也算是蛋黃5F 07/15 08:49
oncloudy: 套房240萬的地方 當然要多一點遊民6F 07/15 09:46
vcpw: 這蓋下去...遊民應該就掰了~7F 07/15 09:53
FatFatQQ: 那裡遊民真的很多8F 07/15 09:58
coonash: 遊民不會走啊,原址圖書館、停車場都重新弄過好幾次了,他們只會覺得又有新的廁所可以用好開心9F 07/15 10:14
youjizz: 遊民有新家 可喜可賀11F 07/15 10:15
chimouse: 火車站地下化後 前後站前途無量 後站早就被卡好位了12F 07/15 11:10
a951l753vin: 我建議先把B4到地上5樓全部規劃成停車場13F 07/15 11:13
jerry1019: 的確大量停車場比較實在14F 07/15 11:29
nk10803: 善政怎麼那麼愛舊市區15F 07/15 11:35
alonzohorse: 善政發展桃園市區很明顯啊,買藝文中路小檜溪就對了,至於青埔咕嚕咕嚕16F 07/15 11:50
coonash: 是在惡搞桃園市區吧www,之前花大錢改大廟周遭動線,被附近商家罵爆,連偏藍的社團都在罵18F 07/15 12:02
piliwu: 他很明顯在惡搞青埔,陽明交大跟醫院都爛掉,美術館錢不夠不管,亞矽不要放著當空地,之前燈會把停車場全封掉,颱風假一個青埔兩個世界
還好站前商業地早就標出去,照著走就有發展20F 07/15 12:46
vcpw: 似乎真的把重心擺回舊城區,跟著有發展~24F 07/15 13:06
quiet93: 善政跟鄭文燦票倉不同,很好理解啦XD25F 07/15 13:23
hsiung9: 貪污燦的爛攤子 後人一直在擦屁股26F 07/15 14:49
wu7477: 重劃區跟舊城區人口結構不一樣建設附帶獲利群體,通勤族跟在地選民得到有效回饋在選票也不一樣
重劃區還是地主建商投資客跟周邊居民有感
台灣交通建設路線不在人口密集或老區開發,原因都在土地利
從中古屋跟預售屋價格比,建設重點帶動居民財富增加跟台北還是有差距
桃園重劃區價格飆沒帶動舊城區,舊市區居民肯定相對剝奪感27F 07/15 17:02
jeffleentu: 講個笑話,桃園火車站附近是超蛋黃區35F 07/15 21:02
vcpw: 講個笑話,有了重劃區就以為車站不熱鬧不蛋黃36F 07/16 11:08

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