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作者 a5292710 (ㄎㄎ)
標題 [閒聊] 為何越來越多桃園人抱怨高鐵太遠？
時間 Mon Jul 28 12:55:01 2025

如題，近期發現越來越多人抱怨高鐵太遠。


甚至有台北人跟桃園區人說你搭高鐵來找我們很近，還會生氣。

偏偏所有活動、展覽、演唱會等都辦在高鐵附近。台北人問起又要繼續生氣。


但你沒發現，有人抱怨火車站太遠嗎？

另外有人出國會抱怨機場太遠嗎？根本不會

因為不需要常去，有的人甚至根本不去。


有一句話是這麼說的：

以前總是覺得高鐵離自己太遠

現在才發現是自己離高鐵太遠



桃園區人漸漸了解到高鐵的重要性

抱怨要先去板橋搭高鐵再往南的同時

又安慰自己反正我都往台北跑

需要它，但又仇視它

笑別人房價盤的同時，內心其實一定程度在說服自己。

https://i.imgur.com/VMeZHVj.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.18.11 (臺灣)
※ 作者: a5292710 2025-07-28 12:55:01
※ 文章代碼(AID): #1eXmAdlT (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1753678503.A.BDD.html
推 ceca: 當初規劃就是要造鎮來自償.
但後來發現,高鐵不是火車,造鎮效應超爛.
所以後續才那麼困擾.
直到現在,幾乎都是靠其他東西撐起來的.1F 07/28 12:55
→ toto123: 你們覺得高鐵真的不會漲價嗎?
只有台灣人拿來當捷運來用5F 07/28 12:56
→ ceca: 高鐵很難炒,因此丟強勢的東西給他炒.
桃園航空城,竹北一開始價格也低,嘉義台積電,台南沙崙..台積7F 07/28 12:57
→ toto123: 之前的新聞 青埔連 醫院都蓋不起來了 流標9F 07/28 12:57
→ ceca: 另外目前高鐵還比較弱勢的.
苗栗,雲林,彰化.10F 07/28 12:58
推 dennistao: 青埔的潛力要有醫院進駐應該有很大機會，反觀住三重12F 07/28 12:59
→ ceca: 你看,找不到話題,就會是這樣.13F 07/28 12:59
→ dennistao: 老公寓的煩惱到那邊去煩惱太多了吧，先關心吸K人口吧14F 07/28 12:59
推 horseorange: 恭喜青埔被桃園人踢出桃園成為獨立的存在15F 07/28 13:00
→ toto123: 我老公寓 新大樓 都有
還什麼有機會 上個月新聞 清大 不蓋醫院了 青埔流標
只有你傻傻的以為別人 只能買一間  傻B16F 07/28 13:00
→ sam21sam21: 年輕一代喜歡跑台北的桃園人(含中壢)，蠻喜歡青埔的19F 07/28 13:01
推 Dontco: 青埔除了缺醫院外，還需要筆直大條的對外道路，自己看一下A19去國道那是什麼鬼路，就算是中豐交流道蓋好，也只是半套的南出北進20F 07/28 13:01
推 cutearia: 不會啊 超近的23F 07/28 13:01
→ sam21sam21: 不過，我也在想當高鐵漲價的時候，究竟會怎樣？24F 07/28 13:02
→ toto123: 價格就是領先指標 還在嘴硬 新北 板橋 三重還在創高
一定會漲價只是時間問題罷了25F 07/28 13:02
推 fireheart988: 大眾運輸本來就很難靠票價來自償27F 07/28 13:02
→ toto123: 高鐵通勤我來看都是不切實際 是因為桃園林口並不貴28F 07/28 13:03
→ fireheart988: 日本的私鐵都是拉去郊外造鎮 靠房地產發大財29F 07/28 13:03
→ cutearia: 高鐵是能漲多少 漲50%還是很便宜啊30F 07/28 13:03
→ toto123: 連醫院都蓋不起來的地方 很難有前景 前幾天新聞而已31F 07/28 13:03
推 kcy05785: 笑死。林口沒有機捷的前提下沒人去好嗎32F 07/28 13:03
→ toto123: 青埔連醫院都養不起來33F 07/28 13:03
→ fireheart988: 高鐵至少先跟新幹線票價一樣吧34F 07/28 13:04
→ toto123: 林口有醫院 有就業 還沒人想去?? 還有公車直達台北
廉價的通勤方式  有腦的都會這樣想35F 07/28 13:04
→ kcy05785: 如果建靠中壢那區可以好嗎。37F 07/28 13:04
→ toto123: 林口便宜的房子還一大堆
台北市 新北一環以外的房子並不貴 替代物一堆
少子化 緊縮 就是沒有空間去發展新蛋黃區了~~
還在傻傻地以為炒外圍 n年後可以換蛋黃宅不是笨就是蠢
趨勢已經改變了
買房子沒有人幫你繳房貸 沒工作 誰敢買~~38F 07/28 13:04
→ bnn: 火車也沒有造鎮效益好嗎 那麼多小的郊區火車站44F 07/28 13:09
推 ceca: 火車站以前是區域發展的重心.
你自己把各縣市火車站找出來看就知道.45F 07/28 13:10
→ bnn: 火車原始的用途是工業運輸 工廠直接拉一條鐵軌裝車47F 07/28 13:10
→ ceca: 你現在把各縣市火車站找出來看再來推論.48F 07/28 13:10
→ bnn: 載客本身沒在用火車的 那是浪費運量49F 07/28 13:10
→ ceca: 各縣市包含鄉鎮.
一堆都是順著火車站開始發展.
你的推論跟事實相反的時候,請修正自己的推論.
而地圖一叫出來衛星圖開起來就知道了.
這不需要辯解.50F 07/28 13:11
推 ahlolha: 孤島型重劃區就是這樣 到別的縣市的高鐵很近 但自己縣市內的路網還要很多時間建立55F 07/28 13:11
→ bnn: 各縣市都心的火車站基本上也是運兵運輸控制節點 不是散客用的57F 07/28 13:11
→ ceca: 那請問,各縣市鄉鎮的火車站都是他的發展中心.
你怎樣解釋,,XD
最簡單的,上面不是我提到還沒發展的高鐵站./
高鐵很久了喔,不是剛蓋好喔.
你去對比.
苗栗雲林彰化的高鐵站...和..它們的火車站.
甚至包含這三個地方的火車小站.
隨便一個火車小站,發展都比他的高鐵站還強.
我說的是隨便一個小鎮小鄉村的小站喔.58F 07/28 13:12
→ bnn: 就是-工業運輸節點才是造鎮和商業就業 客運運輸節點不是67F 07/28 13:13
→ ceca: 你看,民雄車站,大林,斗南,斗六.
哪一個小站比雲林高鐵站弱?68F 07/28 13:14
→ bnn: 高鐵站就是純載客運 所以人就疏散走了 沒有造鎮效益70F 07/28 13:14
→ ceca: 不,火車站就是人潮聚落.
所有的人潮聚落都是從火車站發起.
火車站在幾十年前是炒房的指標.
哪邊有火車站,就一堆人衝去買房買土地.
直到這些人都在高鐵吃了大虧.71F 07/28 13:14
→ bnn: 貨運節點才有工作和商業物流集散 才能成為造鎮的物資來源76F 07/28 13:15
→ ceca: 而當年規畫高鐵的.
就是無腦沿用火車站造鎮無敵論..然後被教訓.
你小鎮人流也是火車站阿.77F 07/28 13:15
→ bnn: 人潮的聚落是物資的果 不是因80F 07/28 13:15
→ ceca: 之前高雄很長一段時間,岡山火車站上下車人次遠高於岡山捷運因果因果那個雞生蛋蛋生雞的問題.
你沒有人哪需要貨.
你沒有人,那貨物幹嘛在民雄車站下來.81F 07/28 13:15
→ bnn: 一開始所有的小站其實都是貨物集散上車往港口用的85F 07/28 13:17
→ ceca: 你民雄車站要集結甚麼貨物..XD
南一點是嘉義,北一點有大林.86F 07/28 13:17
→ bnn: 那些埔心牧場弄一個埔心楊梅站 紡織廠弄一個竹北站88F 07/28 13:17
→ ceca: 你車站不是只有運貨.
運人也是重點.
你硬要把運貨無限上綱,運人無限排除.89F 07/28 13:18
→ bnn: 你現在都還可以看到鐵路從月台另外拉軌去廠區和工廠自己月台92F 07/28 13:18
→ ceca: 這是社會科學極度嚴重的判斷方式.
社會科學很多事情都是糾結再一起的.
那你先研究一下民雄車站.
他是因為貨物還是工廠而蓋的車站嗎..XD
民雄有甚麼工廠嗎?
不要極端解釋,這很嚴重.93F 07/28 13:18
推 andy810306: 哪有什麼造鎮，就是高鐵都是重劃區，大部分窮人買不了重劃區，所謂生活機能都是靠窮人在透天店面做生意的，竹北高鐵炒一百年炒到一坪1000萬還是不會有聚落有機能啦，台北要不是沒房屋稅，讓一堆窮人在自家透天做生意也是死氣沉沉，就這麼簡單99F 07/28 13:19
→ bnn: 然後人本身是當地居民 把貨往火車站集運 交通需求是鎮上-車站農業站基本上也都是啦 南部糖廠種甘蔗我不信沒有支線鐵路104F 07/28 13:19
→ ceca: 阿你民雄就沒工廠阿..哪來的整天集結拉..XD
他就是為了那邊的人設的車站.
車站就是為了那邊的居民上下車,
而後產生聚落,聚落產生商圈.
就這麼簡單,無關乎工廠運貨幹嘛的都沒關係.106F 07/28 13:19
→ toto123: 新竹其實根本就不貴 他貴的都是那種小區塊新房子而已
老房子便宜的很111F 07/28 13:21
推 andy810306: 剛好這個小區塊就是在高鐵旁邊哦，徵求便當店阿姨來竹北高鐵一個月付10萬租金，做義工賣便當好不好？113F 07/28 13:23
噓 VSshow: 都開車好嗎，又在編劇了115F 07/28 13:28
推 a951l753vin: 所以說高鐵周圍凹陷區 需要用到高鐵的仍然和會考慮高鐵沿線的路那麼寬 交通也是順暢116F 07/28 13:34
→ a9564208: 就不是賣給桃園人的118F 07/28 13:36
→ VSshow: 青埔那邊路寬？又在吹
高鐵都變區間車的人潮了，人超多通勤，台鐵人潮好像變少 wwww一個快人潮多，一個慢人潮不太多119F 07/28 13:37
→ a9564208: 車站附近有廟的，通常是先有聚落才有車站122F 07/28 13:41
推 coonash: 台鐵現在還是超級擠齁，停站太多就是這樣，各牛頭馬面都會去搭123F 07/28 13:44
推 mopackm53637: 高鐵漲價桃園到台北還是便宜，貴的是北高
因為高鐵票價一部分是公里數算出來的125F 07/28 13:45
→ coonash: 就是這幾年客運跟台鐵越來越難坐，才陸續發現原來高鐵這麼方便127F 07/28 13:45
→ bnn: 跑去google糖業鐵路 整個南部滿滿都是鐵路支線lol129F 07/28 13:47
→ arnbition: 桃園中壢人到台北都開車火車 沒聽過搭高鐵的 畢竟市區到青浦交通=0130F 07/28 13:47
推 mopackm53637: 高鐵漲價受影響最大的就是南部人132F 07/28 13:47
→ bnn: 啊然後糖產業沒了 蓋好的鐵路線和已經有的聚落上下車的人哩133F 07/28 13:48
→ mopackm53637: 桃園就是要多蓋快速道路，捷運路網而不是在那邊笑說高鐵太遠134F 07/28 13:48
→ bnn: 客運是撐不起鐵路的 所以支線收光光 就不說民雄還有工業區
後來的台鐵捷運化設的站你要說那是客運站還有點道理
那個就不是造鎮而是先有鎮和住的人 在鐵路沿線順便加個站136F 07/28 13:49
噓 power7: 雲桃園人嗎 沒聽過這樣抱怨的139F 07/28 14:06
推 kimula01: 真正桃園人根本沒啥人在意高鐵遠不遠 除了炒房仔140F 07/28 14:16
推 NodeWay: 選擇去桃園區不就是不依賴高鐵嗎 各取所需
是因為現在冷盤 又看到A18漲最兇眼紅比較多141F 07/28 14:22
推 janes00529: 問就是中壢 桃園火車站 假日早就被移工佔據，尤其中壢 站前那個狀態….  桃園剩下兩百貨撐場143F 07/28 14:35
推 blargelp: 桃園區又不算在台北飛地&新竹飛地。有這兩種需求選桃園區 才奇怪吧，一開始就買錯。楊梅開五楊搞不好比你還順145F 07/28 14:39
→ ru04hj4: 高鐵不直接通機場有夠蠢147F 07/28 14:40
推 janes00529: 說實在 要到台北，桃園直接搭火車也不慢吧？ 綠線蓋好也吸引不到太多人搭去台北，
反觀A23還比較重要，楊梅 內壢 埔心 有機會轉乘高鐵往北。
如果要往南、期待A23 還比較重要桃園搭區間來中壢10分鐘 轉乘效率，比翠上那篇講搭去板橋的快多了，不懂市府在想啥148F 07/28 14:43
推 Mroy: 哪來的桃園人去台北要搭高鐵？從桃園市區去台北比到高鐵站方便太多了，誰要大費周章跑到高鐵去，再搭20幾分鐘去台北155F 07/28 14:47
推 coonash: 我真的要笑爛，上面幾樓直接示範什麼叫“是你離高鐵太遠”，靠杯XDDDD157F 07/28 14:55
推 joker2340: 高鐵本來在八德的，被搓掉159F 07/28 15:10
推 janes00529: 換個說法，除了雙北 跟高雄 本身捷運就規劃好的 外
哪個地方離高鐵近？160F 07/28 15:22
→ bnn: 你可以把高雄拿掉 左營肯定不是距離高雄市近162F 07/28 15:25
※ 編輯: a5292710 (42.72.18.11 臺灣), 07/28/2025 15:31:36
推 eddisontw: 桃園或是中壢 到台北 搭火車比較方便163F 07/28 15:40
推 wizard6636: 贊成青埔自成一區164F 07/28 15:53
推 landy58892: 青埔就是拿來炒房啊
以前野狗比人多，附件鳥到不行 一坪20萬真的爽到歪頭，結果一堆市區仔看不起青埔，口頭禪都是20幾萬一坪，我幹嘛不加點錢買海華165F 07/28 16:08
→ ActionII: 位置太偏啦169F 07/28 16:17
推 wayne490: 就問哪個重劃區沒拿來炒房的,呵170F 07/28 16:18
→ ActionII: 再加上老城區都有火車或是公車直達，真要搭高鐵反而不變171F 07/28 16:19
推 Sandy101: 之前不是才有論述說桃園人進台北工作的不多，怎麼現在又說一堆人要來台北@@？173F 07/28 16:20
→ ActionII: 但之後綠線成環，或許會改善吧，之後那批捷運都會共軌175F 07/28 16:21
推 nippleking: 買A18附近不就離高鐵很近了XD176F 07/28 16:42
推 jkduke: 我們還是讓中壢獨立吧 不要桃園區了177F 07/28 16:59
→ berserk: 除了雙北都遠吧178F 07/28 17:06
→ showard308: 會說高鐵遠是因為觀念轉不過來，或是買不起高鐵附近179F 07/28 17:36
推 ggyaining: 阿就真的遠啊180F 07/28 17:44
推 firzen48: 因為高鐵是服務脫北者 不是桃園中壢人181F 07/28 17:47
→ alonzohorse: 買青埔就不遠啊182F 07/28 17:52
→ catchmouse: 青埔盤表示：就是又遠又貴才有價值183F 07/28 19:17
→ pptsuck: 所以青埔一坪80184F 07/28 20:36
→ f771208: 其實後庄也沒車站變聚集,南港也是靠高鐵造鎮成功185F 07/28 21:41
→ tyl73939133: 聰明的像台北新北一開始就共構
孤島高鐵很難盤活 所以開始有一些低運量的線跑出來 但還是不夠看186F 07/28 22:51
推 JACKALJO: 有彰化高鐵的遠嗎 阿 我都去烏日高鐵 沒事了189F 07/29 08:22
推 niwinc05: 不會啊超近的我十分鐘以內會到 嫌遠的可以搬來青浦190F 07/29 11:17

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