作者 longman12579 (longman125779)標題 [閒聊] 少子化後鄉下地區只剩下高鐵站有投資價時間 Thu Aug 21 21:53:29 2025
如題，台灣高鐵總共有12站，南港台北板橋都是在台北都會區的範圍內，桃園則是鄰近機
場
，新竹則是鄰近科學園區，台中的話七期坐捷運過去也很快，台南則是離市區也很近，沙
崙
線23分鐘即可抵達，高雄則是左營站也離市區坐捷運10分鐘能到達的範圍。
但是剩下其他的地方基本上就是偏鄉村的地方，例如苗栗彰化雲林嘉義，而少子化之後這
些
出生人口參考日本的經驗，更會往都市集中，鄉下日漸凋零，地方的火車開始停駛，因為
人
口基本上快要歸零的，公車的部分也把路線裁撤的差不多。
所以鄉村地區離高鐵的地方越近通常易達性高，都會區的人要來鄉下退休玩開心農場通常
都
是會挑高鐵站附近的，買房的部分也會先找高鐵站附近可以方便快速回去都市的地方，而
新
一代的年輕人通常對高鐵的接受度比較高，比較不喜歡開長途車通勤或搭長途車
請問一下非六都的地方是不是只剩下高鐵站10公里以下範圍或是高鐵容易轉乘能有值得投
資
的地方，例如
苗栗的竹南鎮、頭份市、苗栗市、後龍鎮、頭屋鄉、造橋鄉
彰化的彰化市、員林市、田中鎮、社頭鄉、花壇鄉、北斗鎮、永靖鄉、田尾鄉、二水鄉
雲林的斗六市、虎尾鎮、林內鄉、斗南鎮、二崙鄉
嘉義的嘉義市、民雄鄉、水上鄉、太保市、朴子市、六腳鄉
屏東的屏東市、潮州鎮、萬丹鄉、長治鄉、麟洛鄉
宜蘭的宜蘭市、羅東鎮、礁溪鄉
剩下的地方如南投、花蓮、台東以及上述未提到的地方通常對高鐵轉乘不便，還有新北市
的
北海岸地區，台南溪北，新竹的靠山區，高雄的靠山區，這些地方跟原本六都核心都有一
段
距離，交通的部分也離高鐵很遠，以上這些地方在未來少子化之後很有可能變成幾乎沒有
年
輕人的地方，因為交通不方便以及產業也不發達，可能走向日本鄉下滅村的命運，所以是
不
是買這些交通不方便的地方可能會因為少子化套牢啊？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.138.126 (臺灣)
※ 作者: longman12579 2025-08-21 21:53:29
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→ alanjiang: 不知道耶，台灣哪裡有真正意義上的鄉下1F 08/21 21:54
推 antis: 跟著高鐵買很難失敗3F 08/21 22:00
所以南投相對來講沒有高鐵台鐵的班次轉乘很少，而且又是支線，是不是凋零速度會是最
快的
※ 編輯: longman12579 (114.38.138.126 臺灣), 08/21/2025 22:03:05
推 quiet93: 台灣很小，真的不叫有鄉下5F 08/21 22:07
→ dslite: 沒人搭高鐵搞不好會撤站6F 08/21 22:18
推 abyssa1: 南投大多數的人口其實離高鐵台中彰化都不遠7F 08/21 22:18
日本有新幹線車站的地方好像沒有撤站案例，然後鄉下地方離新幹線車站越近通常人口都
還能保持一定的年輕還有活力
※ 編輯: longman12579 (114.38.138.126 臺灣), 08/21/2025 22:27:55
推 mitic1029: 營運很穩，但高鐵站外大多是一大片空地，毫無發展，誰知道要發展多久，光台中才剛剛起步而已，別說其他小站了8F 08/21 22:32
推 backpacker18: 你還要考量到班次問題
舉個例苗栗一小時才1-2班
錯過的話直接開車到台中搭都比等下一班還快
這也是為什麼大站搭乘人次的成長速度比鄉下小站還快11F 08/21 22:47
推 Nemophila: 為什麼要住高鐵旁 你老了不會每天高鐵通勤15F 08/21 22:57
→ kusomanfcu: 所以那些魯空都扣著正在跌的鄉下老家阿
你看他們講的話16F 08/21 23:03
推 bgc1216: 覺得交流道的很方便呀～18F 08/21 23:10
→ jayemshow: 林內離高鐵很遠吧… 你好歹寫個西螺19F 08/21 23:10
→ shipping5566: 台南高鐵沙崙線進市區 台鐵時間永遠無法配合高鐵 高鐵下來還要多等半小時 只能卡在星巴克喝咖啡20F 08/21 23:13
推 kuosos520: 幾年後成為新市鎮，如果三十年後你願意等嗎，還是
只是想找個人脫手而已22F 08/21 23:16
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