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作者 a386036 (骷髏怪)
標題 Re: [新聞] 江子翠發車仍塞爆!新埔站可怕人潮曝
時間 Sun Aug 24 20:59:50 2025


其實捷運還可其他做法
乾脆座椅全拆少數車廂少量位子

不然又要常常上演該不該讓座
不想麻煩的有位子也不座

另外捷運爆的問題交通發達國家都會發生
你捷運蓋越多越擠
上下班時間大家都差不多,人就是那麼多
3分鐘一班,極限不知有無辦法低於兩分鐘

更別說有的車只到大安。只到北投
我不懂為何一樣紅線為何不多開幾站

橘線的y字型更不可能

在來非尖峰蚊子列車又要罵

t-pass吸引更多通勤很正常,加上縮減汽機車停車位,機車開始收費,捷運人變多正常

可怕的站竹圍基本上只能往淡水搭在返回
江子翠 龍山寺也很難上
紅線反而士林過後就好多了

橘線之後會非常可怕

另外台北市的人漸漸可以接受機車收費
中南部別說機車收費,汽車收費都有人會哇哇叫
我在台北市都遇過有人為了停機車免費
停到別人家院子裡擋住他人家門
講一下還被說停一下會死,停車要錢不然你要付嗎

也有人家在施工2天無法停私人土地,導致被開紅單,或停付費位子,來要紅單錢跟停車

還找里長出面要,還有讓出私人土地給他停

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.175.181 (臺灣)
※ 作者: a386036 2025-08-24 20:59:50
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kusomanfcu: 其實也就上班時段人多 其他都還好1F 08/24 21:17
DDDDRR: 機車收費哪有差 車位最多就一天20元2F 08/24 21:54
sismiku: 主要只有上下班時間……不如想辦法把大家上下班時間錯開3F 08/24 22:21
bensome0624: 板橋人真慘,每天還要提前半小時出門,不然還會被酸幹嘛在尖峰時間上班XD4F 08/24 22:27
buyoption: 上班尖峰時段看到老人搭捷運真的無言 應該要在尖峰時段 把老人優惠取消6F 08/24 22:32
loloool: 老人真的爽,搭高鐵半價超賺8F 08/24 22:35
ttyy: 彈性上下班這個連公務機關都看過有在實施(彈性2個小時)就是為了錯開大家的上班時間9F 08/24 22:49
cphe: 上班時段老人優惠取消應該多少有用,不過多數還是上班族在擠吧11F 08/24 22:51
ichbinapfel: 21世紀了,科技進步這麼快,結果人類的上班制度,還很落後停留在集體同一個時間,同一個地點上班。13F 08/24 23:12
kybay: 為什麼橘線之後會非常可怕?15F 08/24 23:46

溫仔圳。先嗇宮

offstage: 乾脆把老人都送到深山裡無人小屋等死要不要...
把老人排擠掉,也只會讓本來會早起的上班族晚點出門16F 08/24 23:54
ProTrader: 尖峰時段多加幾趟無座位上下班專車 就能解決18F 08/25 00:19
※ 編輯: a386036 (42.79.175.181 臺灣), 08/25/2025 01:14:05
kage01: 結果是還要上班的老人19F 08/25 01:31
a88484486: 橘線只能容許一班車通過,所以新莊/三重等車的班距長20F 08/25 01:39
CoachKuester: 推動彈性上班時間分散人潮啊21F 08/25 07:15
william826: 老害死光 台灣才有未來 媽的好吃懶做匪類老貪22F 08/25 07:17
a951l753vin: 骷髏大這麼看好溫仔郡喔!?
捷運無敵23F 08/25 07:45
piliwu: 先嗇宮是已經賣非常多的兩期加起來超過4000戶
無解的問題幹嘛想辦法解,怕擠就不要住藍線或者住土城保證有座位25F 08/25 08:36
knives: 要解這個問題很簡單阿,叫公司來那些地方開就好,幹嘛都擠台北市喔28F 08/25 08:44
Imagirlygirl: 七十才退休啊啊啊啊啊30F 08/25 08:45
a1234567289: 先嗇宮是無解的 道路捷運都會被塞爆 可預期到時候橘線新莊側會整個被塞爛31F 08/25 08:50
horseorange: 先嗇宮只是建案比較大才被關注 在這之前新莊中正路早爛掉很久了還一路塞過來重新路33F 08/25 09:06
anachronism: 周休三日快來了, 社畜忍忍35F 08/25 10:20

周休五日
國定假日補修
還有特休
一年只要工作5天

racoon151: 先嗇宮、江翠北土城重劃就是大家都想要同時段進城上班才會塞爆
新莊中正路爛超過二十年了,有捷運也還是塞36F 08/25 10:52
ycshsummer: 我覺得住的遠就不要奢望大眾運輸一定要滿足自己的需求,新北通車台北本來就該承擔後果39F 08/25 11:20
frank111: 離峰時刻所有人都站著就很蠢
改成活動式座椅,尖峰收起來,離峰放下來,但麻煩工多41F 08/25 11:51
VVii: 南勢角 景安表示43F 08/25 12:14
※ 編輯: a386036 (42.79.175.181 臺灣), 08/25/2025 12:18:53
SouthEast62: 其實疫情這個最大型的社會實驗,已經告訴你很多答
案了:後期單雙日分班制時的交通狀況,明顯說明只
要有一部分人的上班時間錯開,很多問題都能迎刃而
解。像多年解不了的內湖科學園區塞車問題,也不需
要花大錢搞一堆交通建設啦,你只要提個計劃用稅金
減免之類的方式獎勵企業主加入,一週只要選一天讓
員工WFH,然後協調加入計劃的企業分散在不同的日子WFH,尖峰車流馬上就降低了。同樣的道理也可以擴散應用到所有市中心的企業。44F 08/25 12:34
zong780405: 直接開板南二線吧53F 08/25 12:35
SouthEast62: 講到折疊椅子,以前山手線上曾經試行過JR東日本205系「6-door」車型,但是後來大改E231後沒有沿用相
同設計,推測應該是因為幫助不大只是增加營運複雜
性而已。54F 08/25 13:16
frank111: 錯開上班有難度,因為"行政"的時間是固定的58F 08/25 13:35
mow1982: 中間車廂無座位,座位只有前後車廂有59F 08/25 14:03
offstage: 金融業、公家機關上班時間是固定的。60F 08/25 15:07

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