作者:
hljjun (肥雞)
49.216.130.132 (台灣)
2025-09-16 14:19:31 → ASKA: ID.BUZZ啊 38F 09-16 16:31
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maplefoxs (狐狸怎麼叫)
123.193.193.78 (台灣)
2025-09-16 10:22:15 → ASKA: 空間感有點像TT mk3... 122F 09-16 14:55
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mcuronan (mcuronan)
27.242.100.125 (台灣)
2025-09-14 21:57:17 → ASKA: 黑色卡點西德 讚 28F 09-15 08:49
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panlao (panlao)
1.34.103.101 (台灣)
2025-09-13 06:34:57 → ASKA: 什麼時候會有可以插電的。。。。 27F 09-13 09:24
作者:
CaymanS (No Mercy)
1.169.83.43 (台灣)
2025-09-04 09:06:46 → ASKA: 沒法律立法就好了... 24F 09-04 13:42
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pmes9866 (I Need Some Slee)
111.243.174.184 (台灣)
2025-09-02 17:56:04 → ASKA: Suzuki 應該算是印度的 BMW 啦。有汽車也有機車 46F 09-02 20:17
作者:
brbear (I'm professional)
49.215.217.110 (台灣)
2025-09-02 08:22:25 → ASKA: 彎道超車還是彎道翻車還不知道... 看良率吧 42F 09-02 08:45
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xxxxqay (xxxxqay)
27.240.202.68 (台灣)
2025-09-02 00:09:50 噓 ASKA: 是乘法不是加法都不知道就來洗... 9F 09-02 00:44
作者:
wwewcwwwf (桃園竹野內 豐)
220.137.73.23 (台灣)
2025-09-01 01:03:29 → ASKA: 無條件收入制啊... 536F 09-01 09:13
→ ASKA: 應該是無條件基本所得。幾年前就有在想了,就AI養人 541F 09-01 09:14
→ ASKA: 要使用AI賺錢的企業負擔一部分費用搞無條件所得 543F 09-01 09:15
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shrinkage (Shrinkage)
111.253.132.15 (台灣)
2025-08-31 15:14:09 → ASKA: 開價應該都可談啦... 94F 08-31 18:04
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blackpudding (甩奶抖肚拳)
111.240.144.102 (台灣)
2025-08-30 06:57:36 → ASKA: 去立法有法律依據就好了... 82F 08-30 10:57
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aatzeng (怪怪直播設備)
49.216.41.240 (台灣)
2025-08-30 10:01:32 推 ASKA: 推一個 問題就是要想辦法解決而不是只會靠邀 10F 08-30 10:54
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ian81131 (人生很多事都是徒勞無功)
111.253.176.246 (台灣)
2025-08-29 00:07:11 → ASKA: 再換一次規格很傷。而且在台灣,CCS2的特車主數量應該比 TPC 多了。使用年份也要追上了 39F 08-29 12:34
→ ASKA: 公家慢充一堆 J1772 不知道什麼時候改... 現在的車應該是吃 type2 比較多 (? 但是慢充接頭比例差很多 43F 08-29 12:37
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VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)
101.8.81.40 (台灣)
2025-08-25 18:10:34 → ASKA: TT mk3 大概就 MQB 平台。當 Golf Mk7 GTI/R 處理算簡單...RS麻煩點,但是應該也還好。 38F 08-25 23:45
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HisVol (他的體積)
114.136.122.21 (台灣)
2025-08-25 18:26:39 → ASKA: 等都確定了再買... 108F 08-25 20:42
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kimlike (最初的美好)
36.239.238.179 (台灣)
2025-08-25 08:46:34 → ASKA: 還能等的話等GLE? 美國製造 15F 08-25 09:28
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yokann (我怕練太壯)
1.171.19.180 (台灣)
2025-08-23 20:51:58 → ASKA: solio當年有貨車版 (拆後座)。因此應該有客貨車稅率優惠。 27F 08-24 05:52