作者:
humbler (獸人H)
111.251.222.227 (台灣)
2025-12-13 00:17:50 → ActionII: 前幾年輝達本益比,比現在離譜的時候你怎不說? 72F 12-13 01:32
作者:
Tosca ( )
203.75.79.40 (台灣)
2025-12-12 15:34:06 → ActionII: 每個人看法不同啦,一樣是主和派,活著的時候像是汪精衛還是秦檜,都不好說勒 611F 12-12 18:25
→ ActionII: 政權轉移,能苟全活下來已經很好勒
像是t大說兩次轉移,原本有點小錢,轉移後還有剩多少==不是最頂那群,能保全性命就很不錯了 624F 12-12 18:29
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作者:
waitrop (嘴砲無雙)
76.103.225.6 (美國)
2025-12-11 12:31:55 → ActionII: 不覺得機器會過期,目前有一堆的研究室致力於降低設備需求,加上混合架構出現了,之後就是只問效能不問後面硬體怎麼組合 110F 12-11 14:29
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
111.71.69.18 (台灣)
2025-12-09 13:01:48 → ActionII: 有市場可以主導政產業方向,然後在自己玩死 270F 12-10 13:42
作者:
dghd (Hao)
203.121.228.1 (台灣)
2025-12-09 22:59:38 → ActionII: 和泰的年底競賽,應該是農曆年前喔
ㄧ、二月買的那個情況可能是不成立的 75F 12-10 13:38
作者:
gaz844569753 (地獄韻)
42.72.92.104 (台灣)
2025-12-09 17:19:01 → ActionII: Nx 200價位帶頂多跟3對位,選ㄚ要捏快兩成
特接受度高成這樣,還是有人說電車接受度低.. 97F 12-10 13:36
作者:
Benefits (Benefits)
101.8.135.55 (台灣)
2025-12-09 19:13:38 → ActionII: 這台的不良觀感應該不是在車主身上啦…
這台起的爭議幾乎都在車跟廠商身上.. 123F 12-10 13:12
作者:
Su22 (裝配匠)
58.114.10.189 (台灣)
2025-12-09 23:11:46 → ActionII: 但這樣還能賺錢,到底補貼多少== 97F 12-10 09:37
作者:
Amed21 (迪)
114.140.80.19 (台灣)
2025-12-09 13:17:30 → ActionII: 相對冷的時候去看不白爛啊,不然仲介在店裡看店長比較 6F 12-09 13:23
→ ActionII: 本來業務就是要面對純看看跟問問的人,你態度正常也不會怎樣 8F 12-09 13:24
作者:
archangel (大家一切平安)
122.116.141.15 (台灣)
2025-12-09 04:23:42 → ActionII: 電腦那段沒線也有差 53F 114.137.144.53 12-09 13:17