作者:
SFGEX (SFGEX)
203.175.14.179 (香港)
2025-07-02 09:36:21 推 AuroraSky: 四碼共同運航嗎？JL8664/8663/8670/8671也是嗎？ 58F 07-02 16:04
作者:
coolfish1103 (Fishy)
68.119.129.225 (美國)
2025-07-02 02:43:05 推 AuroraSky: BR應該唯一東亞業者飛DFW但沒有跟AA合作的，冬季增班到daily 真是個大膽的決定，想當年KE是在跟AA共掛班號後DFW才穩定增班到daily 1F 07-02 03:10
推 AuroraSky: 達拉斯宜居宜工作，不宜旅遊。我認識來造訪達拉斯的台灣人不是看球賽就是訪親友 12F 07-02 08:23
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作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2025-06-12 17:00:12 推 AuroraSky: 是飛LGW，不是伯明罕BHX 10F 06-12 17:08
作者:
SFGEX (SFGEX)
103.85.74.19 (香港)
2025-06-06 10:40:47 推 AuroraSky: 提供一個機場沒有Uber 的國家：哥斯大黎加目前Uber應該還是不能在機場載客。然後先說一下，請不要說什麼「台灣淪落到和哥斯大黎加一樣」之類的話，哥斯大黎加沒有差到要用淪落來貶低 49F 06-06 17:57
作者:
meatballisme (我是肉球)
59.125.183.178 (台灣)
2025-06-05 16:53:13 推 AuroraSky: AA的Basic Economy 不能選位，報到後電腦選的位子要改也要收費，所以如果很需要某類型的位子，建議開票時就選。另外AA的BE分配座位模式似乎是：從後面的中間位往前劃，中間位都劃完再劃走道/靠窗，所以心臟大一點也是可以儘量延後報到時間啦… 15F 06-05 23:32
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作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.243.170.227 (台灣)
2025-06-01 23:43:26 推 AuroraSky: 雖然說WN最近大砍旅客福利，但也不過是對齊AA和AS服務等級而已，這樣就說CI開始走廉價風，是不是把美國傳統業者想得太美好了
另外反正DL不怎麼想幫CI接駁了，CI要不要乾脆把SEA收掉運能拿去飛SJC? 多一個獨家航點也可以用WN來拉轉機 9F 06-02 02:20
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作者:
abian746 ( )
111.82.103.182 (台灣)
2025-05-15 08:16:13 推 AuroraSky: QR在前CEO走人後就跟A家和好了啦，一些77X應該會替換屆時稍嫌老舊的350 22F 05-15 12:02
推 AuroraSky: Viasat能讓你用到阿拉斯加已經不錯了，多的是溫哥華往北一點還沒進阿拉斯加就給你斷訊到北海道，或是美西一出海就一路斷訊到夏威夷。越太平洋的話，星鏈沒進來前CX 77W上面裝的是2Ku應該是最穩的 30F 05-15 06:12
作者:
KW96 (KW96)
223.137.6.79 (台灣)
2025-04-22 19:16:47 推 AuroraSky: SkyPeso 一萬點有到100美金那麼多嗎？要確定捏 14F 04-22 23:59
作者:
abian746 ( )
111.82.232.179 (台灣)
2025-04-17 21:43:33 推 AuroraSky: 這邊翻譯成聯營容易生誤解，NH和SQ在星-日航線上code share至少十多年了，SQ網站十年前就可以開出SIN出發延伸日本國內線且價格合理的票 9F 04-17 23:38
作者:
mife103 (hibernation)
62.83.42.54 (西班牙)
2025-04-10 01:27:43 推 AuroraSky: 移民官親切度和機場清潔度的確是全球前段班沒錯啦 57F 04-10 14:06
作者:
th2113 (Hao)
36.225.188.198 (台灣)
2025-04-07 08:50:21 推 AuroraSky: 地停30分鐘要加油綽綽有餘，也足夠做360 check，很多事情乘客沒注意到不等於人家沒做 4F 04-07 09:47
作者:
pprino (于晏的腦婆)
202.138.74.96 (澳大利亞)
2025-04-02 10:16:38 推 AuroraSky: UA除了偶爾打人上新聞，以及基本經濟艙不能帶登機箱，和其他北美傳統業者比，其實真的沒比較差 21F 04-02 13:00
作者:
uranuszeus (zeus)
220.129.129.163 (台灣)
2025-03-30 15:03:21 推 AuroraSky: 選YVR 16:30的。聽起來你是國際線和國內線分開買，YYC是國內線轉國內線，轉機流程快速單純，真的前段延誤導致YYC失接至少西捷會幫你免費改隔天。YVR沒接上國內線除非地勤好心幫你排下班後補，不然就是要自掏腰包重買國內線 8F 03-31 02:36
作者:
gibaway (迎接新挑戰)
8.53.122.159 (美國)
2025-03-26 00:30:20 推 AuroraSky: DL有明文分開兩張票有哪些航空公司可以直掛，基本上必須是DL自家或DL的joint venture 夥伴，所以原po 要直掛是有問有機會，但被拒絕的可能性很高 4F 03-26 02:51
作者:
yodi ( )
114.46.114.49 (台灣)
2025-03-11 22:29:37 推 AuroraSky: 我一直覺得西南的兩件托運免費是行銷用的，就是主打一個「我們比其他家還要善待客人」的形象，實際上多數旅客其實也沒托運。這些變革全加起來等於多年來建立的形象全毀。不過他們家73M頭頂行李箱不能讓登機箱立起來放進去欸，地勤以後要gate check到爽了 23F 03-12 00:27
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作者:
rich655254 (啊～唉…嘻！ㄟ呿＠＠)
220.132.124.117 (台灣)
2025-03-06 10:32:25 推 AuroraSky: 美國關門沒在跟你客氣的，AA, UA, DL都明文出發前15分鐘截止登機，很多時候真的是15分鐘大限一到上鎖走人 39F 03-06 14:39
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.31.162 (台灣)
2025-02-28 19:46:30 推 AuroraSky: AA的Flagship還不錯啦，目前進過DFW, ORD, LAX都不錯，吃的方面當然不能和國泰玉衡堂比，但整體空間氣氛營造都不錯，在裡面遠距工作滿舒服的
DL在SLC的SkyClub也不錯，但DL非主場的看起來就很不怎 9F 03-01 01:58
作者:
p01777 (p01777)
206.0.69.51 (美國)
2025-02-11 00:58:10 推 AuroraSky: 應該就只是官網開不出接駁航段是AS班號的票，如過那個行程你真的很想要，找旅行社訂吧 34F 02-11 08:10
推 AuroraSky: UA和DL是分別都能跟BR和CI開一本票喔，官網可以跑出行程，而且未必需要共掛班號，但是開出來的行程和價格旅客接不接受就是另一回事 57F 02-11 11:30
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