作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2025-09-08 08:15:37 推 Slzreo1726: 很懷疑這麼短的路線會有人搭嗎
跟小港的紅6性質很類似 5F 09-09 11:37
作者:
saufu08 (saufu)
49.216.50.107 (台灣)
2025-09-04 00:16:26 推 Slzreo1726: 很棒啊 反正台灣人就是愛用選票教訓自己 那就讓這一代人也嚐一嚐上一代人被狗冥黨殖民的滋味吧
狗冥黨的好不能只有上一代人知道 151F 42.77.52.4 09-04 03:59
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.228.123 (台灣)
2025-09-02 22:13:27 推 Slzreo1726: 看到說不太可能從台北坐到屏東,要走一段台鐵或高鐵再轉客運,就知道沒救了,部長知道屏東市沒有一條客運是往高鐵左營的嗎?是要轉個?客運最大的優點就是一車直達,不想辦法減少中途站,增加端點服務範圍,盡可能做到直達,反而要人玩轉轉樂,是很閒嗎? 87F 09-03 03:52
作者:
JessicaKuo (JessicaKuo)
122.100.93.247 (台灣)
2025-08-31 22:22:28 推 Slzreo1726: 商業辦公區的聚集影響比較多,再來是公車等其他大眾運輸的轉乘,人口也有影響,不過程度較小 17F 09-01 02:58
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2025-08-30 00:11:16 → Slzreo1726: 建軍站要遷走嗎 感覺這塊的很適合當公車轉運站 旁邊就是國道 5F 08-30 13:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.191 (台灣)
2025-08-30 00:32:27 推 Slzreo1726: 單軌的爬坡性能好像比輕軌好 也比較適合更窄的路寬
或許可以考慮單軌 37F 08-30 13:30
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.24.33 (台灣)
2025-08-29 17:49:53 推 Slzreo1726: 要避免嬰兒吵鬧聲不該推寧靜車廂 而是像台鐵一樣推親子車廂 堵不如疏 9F 08-30 02:51
作者:
charles0939 (charles0939)
49.216.172.233 (台灣)
2025-08-27 19:44:33 推 Slzreo1726: 28F 223.137.53.159 08-27 20:57
作者:
danny0830 (丹尼)
220.135.153.252 (台灣)
2025-08-22 11:51:13 推 Slzreo1726: 台鐵漲價變相讓高鐵票更不值錢,造成大家往高鐵擠,更多的自由座正好體現了高鐵服務品質的變相降低,我覺得要高鐵漲價不是要以價制量,而是要求高鐵提升服務品質的一種手段。至於台鐵漲價提升服務品質了嗎?我覺得可以跟30年前漲價時比較 23F 08-22 17:56
作者:
DrTokyoHot (東熱哥)
211.75.231.148 (台灣)
2025-08-22 10:46:37 噓 Slzreo1726: 所以死的到底是不是通緝犯?低能記者寧願抄網軍留言也不去查核資訊 3F 08-22 11:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.107.55 (台灣)
2025-08-18 04:56:37 推 Slzreo1726: 國道客運就是要點對點才有競爭力啊 每個縣市都下一次交流道 乾脆去搭台鐵 167F 08-18 22:53
作者:
yuinghoooo (謝謝你細看我忘設的暱稱!)
223.138.225.19 (台灣)
2025-08-17 21:43:44 推 Slzreo1726: 那費率也提到5塊每公里吧 43F 08-18 11:41
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.107.55 (台灣)
2025-08-17 18:06:50 → Slzreo1726: 第一天搭高鐵是吧 9車上不去不會去8車 30F 08-18 11:24
作者:
longman12579 (longman125779)
36.232.221.70 (台灣)
2025-08-16 12:51:24 推 Slzreo1726: 日本夜間巴士有些有個人空間或更高級的服務的比較值得引進吧 9F 08-16 15:38