作者:
williamsf1 (Frank)
1.164.162.228 (台灣)
2025-05-02 17:30:17 推 acchiang: 應該蠻好搶的，本身車迷就不多還賣得不便宜，雖然比賽蠻好看的 6F 05-02 18:20
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.14.57.21 (台灣)
2025-05-01 01:25:15 推 acchiang: 我也覺得他的能力確實有限，但是既然今天他會被列入凱迪拉克的考量名單中那確實也只能往這方面去討論，另外他現在也同時為法拉利進行開發模擬的工作，2026年的法家引擎多少也是有接觸的，再加上凱迪拉克又跟法拉利要展開合作，這樣的聯繫確實也是他的優勢，我覺得既然事實發生了 1F 05-01 02:00
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
acchiang (Alan)
223.139.240.193 (台灣)
2025-04-30 11:31:27 → acchiang: 我感覺Toto可能有打算把Bottas留在賓士當管理層，可能擔任車隊顧問或是幫忙帶青訓的小朋友，類似Marko那樣的角色，當然他一定會比Marko人道多了 2F 04-30 12:12
→ acchiang: 周冠宇目前最大的問題除了贊助比預期中的少太多，還有他的實力不上不下的，大家對於他的能力上限也不是很清楚， 18F 04-30 12:57
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
adagiox (逃離上亞厘畢道)
114.45.4.71 (台灣)
2025-04-15 03:10:01 推 acchiang: 我覺得給他一台好車還是可以爭冠的，現在的F1太靠車了，像是老漢最近也一直被質疑，但問題是如果車子開的順，也是會有很好的發揮，像是中國衝刺賽就是一個例子，老漢其實單圈能力沒有退化太多，只是現在的車子沒辦法給他足夠的信心而已 43F 04-15 15:14
作者:
kimi9453 (我要暴富富)
111.82.87.225 (台灣)
2025-04-07 13:28:17 → acchiang: 雖然知道你是來亂的，但之前確實有個陰謀論，2022年樂雖然知道你是來亂的，但之前確實有個陰謀論，2022年樂樂幾次被法拉利做掉跟西班牙資金有關，但這就是陰謀論 18F 04-07 16:03
作者:
robinkidd (未來??)
114.137.133.14 (台灣)
2025-04-06 14:56:06 推 acchiang: 但老實說今年沒有想像中的好看，目前為止能達到這樣的結果感覺有點運氣成分，如果法拉利不上來，這賽季跟2019年差不多吧 22F 04-06 19:53
作者:
dannylan07 (顆顆鍾後援會團長)
223.139.73.52 (台灣)
2025-04-05 13:24:18 → acchiang: 空氣太乾灑水也沒用 326F 04-05 14:35
作者:
acchiang (Alan)
42.77.221.222 (台灣)
2025-03-29 00:23:50 → acchiang: 我沒有要洗白，只是前陣子看到一些有點離譜的新聞，再加上看到這部影片有感而發而已 21F 03-29 11:20
→ acchiang: 但是關於車輛偏好的那段話跟字幕表達的意思有很大的區別，其實他講的蠻保守的，而且邏輯上也沒什麼問題 25F 03-29 12:00
作者:
jojoRush 114.43.155.112 (台灣)
2025-03-26 23:59:00 → acchiang: Max的邏輯是：你現在這台車爛到誰來開都一樣糟，與其先換車手不如先把車子的研發搞好 53F 03-27 10:20
作者:
acchiang (Alan)
42.77.42.145 (台灣)
2025-03-25 15:15:53 → acchiang: 分類我一開始有點，但因為中間跳出去好像出bug就不見了我其實不太確定Toyota能不能算是頂級車隊，因為砸了大錢但表現跟一支中游車隊差不多
小林沒有拿過分冠 8F 03-25 15:40
→ acchiang: 紅牛現在那台車本身太極端，又加上為了配合Max駕駛習慣 14F 03-25 15:45
… 共有 19 則推文，點此顯示
作者:
Duke200 (Duke)
36.239.214.123 (台灣)
2025-03-22 11:45:14 推 acchiang: 畢竟有衝刺賽以來法拉利的實力一直很不穩定，前幾年是長距離跑不贏，去年是胎溫常常升不上去，也沒辦法衝刺賽中佔據優勢 5F 03-22 11:52
作者:
qmomoyaya (momo)
111.252.98.194 (台灣)
2025-03-16 14:44:47 推 acchiang: 但法拉利這個規則下的四年，除了2022年外揭幕站都會出包，23年樂樂熄火，24年樂樂煞車壞掉，而今天搞了更大的 20F 03-16 15:59
作者:
dannylan07 (顆顆鍾後援會團長)
42.77.34.58 (台灣)
2025-03-14 09:08:01 推 acchiang: 感覺是壓到砂石吧，過彎開的完全沒問題，但出彎直接滑 40F 03-14 10:42
作者:
dannylan07 (顆顆鍾後援會團長)
223.138.20.135 (台灣)
2025-03-13 20:00:45 推 acchiang: 小牛是還在拜年嗎？ 47F 03-14 01:22
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-03-08 00:59:59 推 acchiang: 保時捷原本是要跟紅牛合作，但後來談不攏就沒下文了 9F 03-09 11:44
作者:
acchiang (Alan)
42.77.223.47 (台灣)
2025-03-06 13:25:15 → acchiang: 我會分享主要是官方這次竟然會公布這個，讓人蠻驚訝的，畢竟往年的宣傳好像都沒這麼多，感覺這季會很特別 4F 03-06 15:26
→ acchiang: 我其實在懷疑Max和Goerge最後是不是沒了，因為看之前公布的篇名和大綱感覺沒有可以安排這段劇情的橋段 9F 03-06 16:41
作者:
gully (溝鼠)
111.242.154.98 (台灣)
2025-02-26 14:45:53 推 acchiang: 復電了 16F 02-26 22:35
作者:
acchiang (Alan)
223.137.42.58 (台灣)
2025-02-13 19:45:23 → acchiang: 偽裝迷彩而已，正式塗裝只能等到18號統一發表會才能公 2F 02-13 20:07
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-02-08 18:16:11 推 acchiang: 老漢的私人飛機已經賣了，他想要落實自己環保的主張 52F 02-09 14:56
作者:
Raikkonen079 (Kimi)
114.36.231.138 (台灣)
2025-01-29 10:59:08 推 acchiang: 我反而覺得Antonelli才是壓力最大的，新秀年就在大車隊，然後才18歲，又被馬桶狼賦予這麼高的期待，想想壓力都超大 10F 01-29 14:02
作者:
gackt4102 (gackt)
36.234.98.238 (台灣)
2025-01-28 00:49:24 推 acchiang: HP是冠名贊助，給的太多了 18F 01-28 11:12
作者:
acchiang (Alan)
118.160.68.117 (台灣)
2025-01-19 00:13:14 → acchiang: 剛剛眼殘看到I板去，已經更改
感謝樓上大大推薦，我去隔壁看看
不過可能會希望在實體店家組，proart沒辦法選
塔散改用PS120可以嗎？ 7F 223.137.93.195 01-19 00:30
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
xephon (Usagi)
49.216.20.159 (台灣)
2025-01-10 07:50:00 推 acchiang: 豐田感覺布局做得很大啊，從麥拉倫、Haas到Alpine 都有合作，現在還要在F2支援Hi-tech，感覺豐田是真的想要回到F1，但這次更謹慎了，畢竟上次當了冤大頭 1F 01-10 12:28
作者:
acchiang (Alan)
218.173.93.121 (台灣)
2025-01-05 02:46:14 → acchiang: 好，謝謝各位指教 6F 218.173.93.121 01-05 03:35