作者:
fourcycle (tetracycline)
36.225.205.214 (台灣)
2025-06-14 16:27:21 推 acomp: 787商務艙不錯阿 8F 06-14 17:27
作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2025-06-14 15:33:41 → acomp: 不是, 他們新一代高鐵是從日本E2系發展而來車身寬度比起早期引進的歐系車種寬 11F 114.34.108.128 06-14 16:08
→ acomp: 應該不是舊車,就商務艙佈局每排座位少,普通艙等和台高/新幹線都是一排5位 14F 114.34.108.128 06-14 16:11
作者:
Kunimoto (中華民國派)
114.39.14.92 (台灣)
2025-06-12 15:55:29 推 acomp: 中國通縮，現在去深圳吃喝玩樂的成本比在香港划算很多，結果一堆香港本土店家客源嚴重流失倒店 21F 103.183.218.84 06-12 17:54
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.241.95 (台灣)
2025-06-11 11:51:19 → acomp: 曼谷計程車太坑,繞路多收錢家常便飯. 機場叫Grab/bolt也是等半天.直接用OTA叫接送比較簡單. 41F 06-11 16:52
→ acomp: 有24hr連外鐵路機場不多啊. 東亞有24小時的嗎?
北美應該也只有NYC地鐵是24小時營業 73F 06-11 22:05
推 acomp: 加油不下機很常見，解開安全帶就好 28F 06-03 22:15
作者:
bear701107 (熊)
114.27.206.109 (台灣)
2025-05-31 01:09:07 → acomp: 收護照還包含公股的事業單位,範圍其實很廣幾乎所有金融證卷都是公營 36F 119.110.197.120 (泰國) 05-31 08:21
作者:
kenny53 (enjoy flight)
114.24.134.72 (台灣)
2025-05-30 21:24:43 → acomp: the Bridge的優點就是淋浴室和菜單有特別的麵和肉夾饃 5F 05-31 07:33
作者:
LAPDSWAT456 (胖達稱霸地球)
101.10.110.8 (台灣)
2025-05-30 07:13:51 → acomp: 阿里千問比Deekseek強,台灣媒體似乎沒關注 2F 171.6.13.12 05-30 07:17
作者:
alexxyang (alexxyang)
219.91.21.79 (台灣)
2025-05-09 19:00:02 推 acomp: 339給Iberia機會好像比較高 1F 05-09 19:26
作者:
indium111 (#ttyhg)
36.233.119.155 (台灣)
2025-04-30 22:06:11 推 acomp: 波音這批不給中國也會有人接手.何況很多都還在建造階段，也不需要對大部份主要組件更動. 客製化是對每個買家，也不是中國客戶獨有，尤其是在內裝和座位數配置 121F 05-01 07:47
→ acomp: 波音近年虧損的很大原因是生產進度不順導致生產和 127F 05-01 07:51
… 共有 18 則推文，點此顯示
作者:
rich655254 (啊～唉…嘻！ㄟ呿＠＠)
220.132.124.117 (台灣)
2025-04-30 11:37:26 推 acomp: Delta 近年只買 Airbus 廣體影響最大 ，其他家買的窄體可以從阿拉巴馬生產影響小一點 16F 04-30 12:23
作者:
enouch777 (雷)
42.77.86.234 (台灣)
2025-04-25 13:49:08 推 acomp: 少造謠，737根本不可能7成. 機身機翼都是在堪薩斯生產. 供應鏈最國際化的787也都是日歐為主 42F 04-25 14:30
推 acomp: 737MAX真正的問題是生產延遲導致積壓大量訂單，很多航空因延誤交機大幅影響機隊和市場規劃，波音也因沒完成交機收不到現金. 如果航空公司因財務狀況 49F 04-25 14:39
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
KW96 (KW96)
223.137.6.79 (台灣)
2025-04-22 19:16:47 推 acomp: 717用的是 RR 發動機 17F 04-23 04:26
作者:
rainnawind (正太學研究者雨颯)
36.230.37.10 (台灣)
2025-04-16 00:57:26 推 acomp: 順德魚生好吃，他是把魚切成碎小的薄片搭配配料. 沾油一起吃的說法是能殺蟲（汗）通常是一魚多吃，部分肉和頭煮湯，魚骨則是酥炸
因為是淡水魚，很多人還是會怕 13F 124.217.189.224 (香港) 04-16 01:25
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作者:
star12614 (Saki)
61.216.73.43 (台灣)
2025-04-08 23:17:18 → acomp: 中國官方的文宣基本上都是每個字看得懂
但組成一句話反而不知道在寫三小 4F 69.28.85.245 04-08 23:27
作者:
mife103 (hibernation)
62.83.42.54 (西班牙)
2025-04-08 05:30:58 → acomp: 748F唯一的優勢只剩下能開口笑裝特規貨物 41F 04-08 22:46
作者:
s24066774 (JJ)
36.235.234.27 (台灣)
2025-04-08 19:20:33 推 acomp: 非中國籍入籍都要提供放棄原籍證明, 中國籍可以事後補件已經算是優待 23F 47.79.85.128 04-08 19:33
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.20.42 (台灣)
2025-03-28 23:59:21 → acomp: 新加坡捷運都蓋到JB去了.開業後現有路線應該會被廢除 5F 03-29 14:22
作者:
ampicillin (我是抗生素)
158.132.221.41 (香港)
2025-03-14 09:43:05 → acomp: AA 738有點老了,應該不會想修 44F 03-14 23:44
作者:
mzwj (BLUE SKY)
39.10.18.50 (台灣)
2025-03-03 20:09:39 → acomp: 真金白銀的頭等艙票不好賣.1個頭等的空間可以換2個商務座AA正在把北美唯一的77W頭等改裝成商務艙
漢莎787沒有頭等艙, Allegris裝在A359 5F 03-03 23:32
作者:
MacBookAir12 (New Mac Water)
106.104.71.187 (台灣)
2025-02-26 07:38:16 推 acomp: 美洲線要過巴拿馬運河 沒辦法通行太大的船 40F 02-26 13:29
作者:
coolfish1103 (Fishy)
75.140.17.49 (美國)
2025-02-25 19:21:57 → acomp: 中國航點也太慘 12F 02-26 01:46
推 acomp: 香港疫情前只有少數航班用窄體，現在窄體的比例提高不少 25F 02-26 11:20
作者:
miyakegi (Mick)
38.85.184.107 (加拿大)
2025-02-26 06:55:21 推 acomp: 美國通用飛行最密集啊，出現意外不罕見，只是近期牽涉到比較多航空公司的事件
之前新聞比較沒有關注
商務機機師應該會被FAA處罰，Flexjet可能會更快處理
有趣的是如果飛行員認為管制員出包也能主動跟塔台要電話號 33F 02-26 11:04
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作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2025-02-25 18:20:42 推 acomp: ERJ看來要接替Dash8 25F 02-25 20:34
推 acomp: JL買A359汰換國內線772和773 33F 02-25 21:23
→ acomp: A321XLR飛美西很勉強. ANC,HNL,OGG,KOA可行
樂桃買來飛東南亞機率高 46F 02-25 23:11
→ acomp: 717的優勢在於RR發動機能在30分鐘內從關機到重啟.適合HA 64F 02-26 01:54
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作者:
GaryMatthews (G公*)
157.131.128.58 (美國)
2025-02-15 11:25:03 推 acomp: 無線電本來就是發話方會佔用頻道 13F 02-15 16:01
作者:
tomhawkreal (阿湯)
220.137.211.244 (台灣)
2025-02-15 12:34:23 推 acomp: 飛行前和飛行時要根據鄰近機場給的氣壓值手動校準3具高度計. 美國飛越18000ft時要設為標準大氣壓,低於此高度則是由附近機場提供氣壓值 38F 02-15 16:14
→ acomp: 校正後三具高度計的數值必須相同, 單一儀器故障以另兩具相同的為準. 人為疏失忘了即時校準主飛一側 42F 02-15 16:19
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作者:
cjol (勤樸)
49.218.38.55 (台灣)
2025-01-24 20:43:06 → acomp: 配票問題也有可能. 例如香港廣州南常買不到票的原因是深圳以北沒位. 尤其是熱門區間.
珠海到河南區間很可能大部分都是分配給廣州南以北
畢竟珠海-廣州南區間G字頭高鐵班次相對D字頭動車少很多
珠海-廣州不算是主幹線, 大部分列車目的地是廣州南站 6F 01-25 03:23
作者:
sleeeve (赴美留學的日子...)
220.129.11.234 (台灣)
2025-01-25 02:50:25 → acomp: 很麻煩.分很多科考.還要輪流開長途,在外住一晚都有可能.難考但是路上三寶多到你想拿球棒釘孤支. 4F 104.28.203.59 01-25 03:01
→ acomp: 路上違章相機大概全球最多, 沒GPS導航提醒吃罰單機率太高. 行車沒有"禮讓"這回事 9F 104.28.203.59 01-25 03:08
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