作者:
s22257 (無言的大師)
27.52.28.220 (台灣)
2025-07-28 19:06:22 噓 alaokj: 無聊當有趣 10F 07-28 19:21
作者:
rex0819 (rEx)
49.218.91.138 (台灣)
2025-07-27 18:56:06 推 alaokj: 各位:問題是X3M50有簡配骨折價版~320-330萬的價格就躺在那邊,這個價差幅度、堪稱什麼都可以容忍了 74F 07-27 21:45
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
nice16520 (倷絲)
36.239.253.9 (台灣)
2025-07-26 19:42:08 推 alaokj: 空間/品牌一定是2AT、長期妥善/考慮二手價一定是NX200 48F 07-26 21:24
→ alaokj: 要便宜:標緻。這個組合3008討不到什麼優勢 50F 07-26 21:25
作者:
lll156k1529 (Death Rock Boy)
114.32.66.62 (台灣)
2025-07-25 16:24:31 推 alaokj: 推推、這ID有點印象、感覺很合適,肯出來就是讚 1F 07-25 16:35
推 alaokj: 剛剛看了一下、我帳號申請那天、樓主才....4歲XDDD 3F 07-25 16:46
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.36.36 (台灣)
2025-07-24 20:06:35 推 alaokj: 在這種地方擺流動實在頗呵~有高機率事故嗎?沒有。有嚴重事故嗎?沒有。還是什麼人口密集區?也不是。雖然我是有 84F 07-24 23:47
→ alaokj: 些支持流動攤的、但是擺這邊除了賺錢賺KPI、其他真的毫無道理可言。 89F 07-24 23:48
推 alaokj: 過去一點點就有清水、堪稱休息站之王,回去一點則有古坑、 172F 07-25 11:54
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.202 (台灣)
2025-07-23 20:54:15 噓 alaokj: 有沒有想過開車好好看前面就好了~就算20年老車都不會撞 4F 07-23 21:02
作者:
yoyodiy (廢文心得文大師)
111.246.249.6 (台灣)
2025-07-23 17:24:45 推 alaokj: 找工讀生咬了再吐出來啊 3F 49.215.46.198 07-23 17:25
作者:
valsione (技術人員)
111.71.80.29 (台灣)
2025-07-22 10:19:42 推 alaokj: 這個級數是乾爹親爹系列推才對 72F 07-22 13:30
作者:
staxsrm (薏仁茶)
116.241.202.172 (台灣)
2025-07-17 12:41:33 推 alaokj: 前驅的倒車會比較容易上去 1F 07-17 12:43
作者:
simsin5566 (☆美女@華盛頓州★)
218.161.87.97 (台灣)
2025-07-15 10:57:37 推 alaokj: 邊窗看來是F20、猜測是N13的引擎,純屬猜測 4F 07-15 11:02
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.18.156 (台灣)
2025-07-14 14:40:02 推 alaokj: 同一篇文章的原原文還有寫到:第二名的VAG是一千出頭億RMB、第三名MB是800多億,VAG+MB+現代、才小贏toyota 一點。中國是真的卷死自己、不過TOYOTA 也真的大的離譜。 50F 07-14 16:27
推 alaokj: 這篇根本是養殖漁場了~大家推文前冷靜一下 112F 07-14 20:19
作者:
shabao5566 (Shuhari)
49.218.145.125 (台灣)
2025-07-14 13:30:48 推 alaokj: 帥!超帥 1F 07-14 13:33
作者:
cokellen (cokellen)
36.231.181.129 (台灣)
2025-07-13 20:02:13 推 alaokj: 這一兩個月408真的大量到車、停車場也多了一台紅色的408 81F 07-13 23:44
→ alaokj: 這顏色很罕見、以前開306時期紅色的比較多
現在408多數車主好像都選那個蠻特殊的藍色 83F 07-13 23:44
作者:
armfire1911 (雲豹ΦωΦ)
61.224.109.18 (台灣)
2025-07-13 13:16:38 推 alaokj: 不要裕隆體系不要Camry、那除了ES還有其他選項嗎? 5F 07-13 13:26
推 alaokj: 不然去談談看A sedan ~ 23F 07-13 13:37
→ alaokj: 只是A系列很難議、算是要捏不少,ES相對好說話 26F 07-13 13:38
作者:
jackie0414 (哇哈哈)
42.78.226.181 (台灣)
2025-07-11 20:26:37 推 alaokj: 環保法規應該針對的反而是降低排氣量,設法在變速箱/渦輪榨效率、或者用BSG或ISG增加動力數字的虛胖才對~ 14F 07-11 20:53
→ alaokj: 他們這樣做、唯一解釋的過去的是因為歐洲有些國家是用馬力值課稅,才會發生這種高排/低馬力的怪事 18F 07-11 20:54
→ alaokj: 否則他們高排這事、在歐洲法規根本很不討好 22F 07-11 20:55
作者:
MasterHsieh (解鐵棒)
211.20.70.233 (台灣)
2025-07-11 10:38:49 推 alaokj: 台中這兩週幾乎都是雨一小水就退、合理懷 54F 123.240.53.102 07-11 10:43
→ alaokj: 疑看圖說故事的人根本不住台中,更何況這 56F 123.240.53.102 07-11 10:43
→ alaokj: 兩週大雨巔峰狀態時連下一個紅綠燈都看不 58F 123.240.53.102 07-11 10:43
→ alaokj: 到的等級,水能瞬退已經很好。 60F 123.240.53.102 07-11 10:44
作者:
jiern (jiern)
101.9.196.194 (台灣)
2025-07-10 18:08:02 推 alaokj: 雖說是歐規數據啦~但是他們家連引擎輸出都有公設比去試試他們家的3.3T直6就會懂,人家直6試了很上火、他們家直6試了很退火~真心不騙 97F 07-11 10:37
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.163.72.223 (台灣)
2025-07-09 12:27:08 推 alaokj: 供應鏈那個被判定違規好像是稍微嚴格點、其他感覺沒問題妥妥的政推 22F 07-09 18:17
推 alaokj: CMW絕對值得過去、不會只有我們/台灣、就算當地資深球迷也會很開心的。 37F 07-08 13:52
作者:
marz2333 (123)
123.195.76.157 (台灣)
2025-07-03 21:10:31 推 alaokj: 後煞車吃溝了? 10F 07-03 21:49
作者:
MeeToo (迷途)
223.136.71.180 (台灣)
2025-07-03 08:48:02 推 alaokj: 無聊、高車流狀態搶那一個桿位有意義嗎?吃飽太閒 42F 07-03 09:42
噓 alaokj: 如果再有一隻黃雀、你以為前面是蟬、恐怕自己也只是螳螂運氣好沒遇到更後車檢舉而已 73F 07-03 10:44
作者:
semih (Sayginer)
1.161.221.244 (台灣)
2025-07-02 22:50:35 推 alaokj:
9F 49.215.21.242 07-02 22:55
作者:
STAYEDUP (letitgo)
223.136.94.152 (台灣)
2025-07-02 11:27:12 推 alaokj: 連續3年該牌沒有違規紀錄、獎勵一年燃料牌照稅還比較實際(這次是順題發想速回的、沒認真思考、請小力鞭) 12F 07-02 12:02
推 alaokj: 沒錯、沒有利益的事、民眾根本不會有興趣 25F 07-02 12:29