作者:
bamama56 (bamama)
1.163.212.40 (台灣)
2025-07-26 17:03:50 推 cchh179: 當時美國建廠 台積電嫌美國工人慢 其實只是美國更注重工人安全不會亂搞 反觀... 96F 07-27 14:40
作者:
bamama56 (bamama)
223.137.192.164 (台灣)
2025-07-27 13:11:17 推 cchh179: 英特爾的技術一直以來都比台積電先進 只是台GG之前一直玩製程命名的營銷遊戲才讓英特爾大亂 236F 07-27 14:36
作者:
abel0201 (亞伯)
49.215.56.178 (台灣)
2025-07-21 18:11:00 推 cchh179: 我覺得會比32%高 2F 07-21 18:17
作者:
addy7533967 (火爆刺香腸)
223.136.70.7 (台灣)
2025-07-20 17:45:07 推 cchh179: 所以台積當時嫌美國廠建的慢 其實是美國工人比較守法 不像台灣都為了趕工便宜行事 180F 07-21 11:49
作者:
michiangchen (白米漿)
42.78.168.223 (台灣)
2025-07-20 15:23:04 推 cchh179: 既然很爽 那為何新加坡還是少子化 91F 07-20 18:00
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2025-07-17 15:50:26 → cchh179: 太多車不好 台灣道路狹窄國土面積小 要學新加坡 9F 07-17 15:57
→ cchh179: 或是日本超過十年車稅金加重 再加上車庫法 11F 07-17 15:58
作者:
c259888 (c259888)
223.137.52.12 (台灣)
2025-07-16 14:22:04 推 cchh179: 不保護會有很多人失業,不要以為只有裕隆納智捷,國瑞、台灣本田、三陽、和大、帝寶、正新這些企業有可能會裁員或外移 151F 07-16 14:56
推 cchh179: 就算不想保護汽車產業 也要考慮到台灣道路無法容納這麼多車輛的問題 新加坡車價也很貴啊 226F 07-16 15:22
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
keel90135 (尼可)
1.34.53.35 (台灣)
2025-07-16 13:13:12 推 cchh179: 其實納智捷M7很不錯 開過一次底盤比alphard 還紮實 也很適合有輪椅的家庭 油耗也跟alphard差不多 28F 07-16 13:37
→ cchh179: Alphard坐起來跟船一樣左搖右晃 我主管都受不了 回去坐他的賓士 33F 07-16 13:38
作者:
cjol (勤樸)
101.12.103.10 (台灣)
2025-06-30 22:10:56 推 cchh179: 乾脆改成住宅租給上班族或學生好了 33F 06-30 23:12