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Disp BBS
作者:
eugene0315
(星) 在 PTT 的發文與推文記錄
※ 發文記錄共6篇,發文的看板為:
Aviation(4)
TaichungBun(2)
最新的5篇發文
+22
[閒聊] 機場設計的佈局當初是怎麼決定的? - Aviation 板
作者:
eugene0315
39.12.16.243
(台灣)
2025-03-01 11:02:49
132F 22推
+32
[閒聊] 為何GA不飛台灣 - Aviation 板
作者:
eugene0315
27.51.142.67
(台灣)
2024-05-10 09:06:28
106F 32推
+4
[請益] 請問台中有哪裡在修Switch - TaichungBun 板
作者:
eugene0315
110.28.8.79
(台灣)
2023-12-15 17:59:30
8F 4推
+12
[閒聊] 桃園機場的起降跑道是怎麼分配的 - Aviation 板
作者:
eugene0315
39.12.120.221
(台灣)
2023-07-09 22:10:23
22F 12推
+2
Re: [黑特] 新光三越9F Fiorina - TaichungBun 板
作者:
eugene0315
27.240.249.107
(台灣)
2023-07-07 11:42:56
8F 2推
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※ 有推文的文章共948篇,看板為:
Aviation(201)
最新的5篇
+17
[情報] 台北捷運114年05月各站進出旅運量日平均 - MRT 板
作者:
Lyu7
(鯉魚旗禮盒)
36.224.162.64
(台灣)
2025-06-17 21:39:17
推
eugene0315
: 裕隆城/宏匯廣場不就一般的小型購物中心嗎 那種吸引的都是在地人本來就不構成什麼運量上的影響
19F 06-18 10:16
+32
[新聞] 高雄捷運林園東港林邊線 將採高架重運量、財務評估中 - MRT 板
作者:
iamshana
(CANINE力集中在一些重要S)
114.136.242.92
(台灣)
2025-06-17 20:26:46
推
eugene0315
: 我覺得這更像給屏東軟釘子 橘線延伸屏東市本來是相對有希望能過可行性的路線 屏東縣府不做 那要做林園東港線直通就是照高捷現在的設施走 反正出錢比例怎樣都是你屏東縣要吞更多
41F 06-17 23:27
+48
[閒聊] 高雄車站應該需要多一條捷運分流 - MRT 板
作者:
hawick
(刺蝟哲學)
59.125.129.116
(台灣)
2025-06-17 12:30:30
推
eugene0315
: 有一種相對簡單的方法是紫線過大港站後轉進九如路 沿著九如路直接通到馬卡道路那邊 直接串起橫向交通
7F 06-17 13:10
推
eugene0315
: 說實話 以高屏地區人口分佈而言 高雄車站通車後也不太可能達到7:3這種數字55:45還比較有可能
94F 06-17 23:17
推
eugene0315
: 台灣雙北以外的大眾運輸使用率比較好的就臺中市疫前
149F 06-18 14:31
… 共有 11 則推文
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+35
[新聞] 中捷紅線3可能路線曝光 - MRT 板
作者:
GrafRaphael
(德國冰酒)
111.83.230.248
(台灣)
2025-06-13 17:43:26
推
eugene0315
: 高架折90度工程上不難啊 綠線松竹路跟北屯路不就折3次? 你轉彎半徑有預留這都不是什麼大問題 方案一跟二的問題在於走了更長的距離但真正高需求的圓環路內市區根本無法直接利用 而且這種擦邊球路線台中已經夠多了 真的不用再來一條紙上規劃還這樣搞欸
59F 06-13 22:56
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+96
[情報] 豪雨特報 - TY_Research 板
作者:
hank811020
(小哲)
42.78.111.249
(台灣)
2025-06-13 06:45:40
推
eugene0315
: 今年的梅雨不是就下一兩天而已嗎...
120F 06-13 16:50
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