作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.106.72 (台灣)
2025-03-07 01:48:20 推 eugene0315: 駕駛類的職務本來就是體力活 真的有人會覺得駕駛就只是開車會多累 光是應對各種三寶和不講理的刁民 根本有夠勞心費神 69F 03-07 13:43
→ eugene0315: 以後大概要考慮把無人駕駛技術導入高捷了吧 不然再過個20年誰要來開？ 74F 03-07 13:45
作者:
william8403 (威威威廉)
27.52.131.44 (台灣)
2025-03-05 14:41:28 推 eugene0315: 義大利對台灣的航空公司而言 算是沒什麼賺頭的國家吧？ 其實東亞幾個國家裡真的有能耐把米蘭/羅馬天天飛的根本沒幾個 頂多泰國有機會弄到天天飛還不會虧 勉強兩家交叉輪流飛湊滿一天一班 應該是台籍的極限了
真的第三家搶進只會一起沒水喝 不然就是有人要去蹲威 109F 03-05 23:39
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推 eugene0315: 放大機型這件事要說也沒那麼簡單吧 離島能用的應該都是321或738 但這些飛機不也都被國際線吃掉不少能飛的餘裕嗎？ 而且就算真能抽調機型 離島濃霧情況下的起降條件也不一定能起飛 4F 03-03 22:41
推 eugene0315: 放大機型要先看航空公司跟縣政府有沒有辦法協調出來 25F 03-04 00:59
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作者:
a88050488 (台灣巨砲陳江和)
1.200.21.69 (台灣)
2025-03-02 15:32:48 推 eugene0315: 第一次聽說這種事情 正常不都是頂多來不及上飛機下一班再載過去嗎？
先問地勤能不能幫他把東西寄到吉隆坡吧 後續可以慢慢跟航空公司橋 9F 03-02 16:31
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.28.160 (台灣)
2025-03-02 01:43:13 推 eugene0315: ATL跑道多 登機廊多放飛起降效率也高啊 桃機今天起降間距抓密一點也能提升跑道起降效率跟容量 但桃機的陸側設施容量也不夠 提升起降量也沒什麼用 飛機下來還不是要等機坪跟空橋 27F 03-02 11:27
作者:
abian746 ( )
223.141.216.122 (台灣)
2025-03-02 10:45:12 推 eugene0315: 澳航就看現在伯斯有飛哪些歐洲城市 之後就是瞄準那些地方開東岸直飛吧 我記得倫敦 巴黎 羅馬好像都有 8F 03-02 11:43
→ eugene0315: 紐澳航線台灣感覺都做不太起來 華航飛四個點也都是表現很普 長榮更佛系只飛布里斯本還沒幾班 24F 03-02 16:33
推 eugene0315: 華航如果認真一點或許能多撈一些紐澳-歐洲的轉機客啦 32F 03-02 16:47
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作者:
stu962046 (晴)
42.75.209.20 (台灣)
2025-02-28 11:47:59 推 eugene0315: 鹽埕埔那站現在就是觀光車站 跟隔壁哈瑪星差不多 基本上只要愛河灣辦活動的情況繼續 它還能長紅好一陣子 11F 02-28 15:48
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.135.237 (台灣)
2025-02-28 11:27:06 推 eugene0315: G大現在應該恨死芬航了XD
TPE-北歐因為要中轉的關係也很難統計吧？ 如果連一週2班試水溫都撐不起來的話 那的確是真的沒戲 46F 02-28 15:38
推 eugene0315: 星宇不就長榮華航跟屁蟲嗎 都已經開航4年了大家應該都知道吧 不然星宇這幾年有開什麼獨家航點嗎？ 61F 02-28 16:12
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作者:
tryseesee (他的手可以穿過我的巴巴)
111.83.212.156 (台灣)
2025-02-27 20:17:04 推 eugene0315: 結果紅線還是要給這種半殘進不了市中心的路線喔...我還寧願你市府把它跟橘線弄成Y字路線 都比現在這樣停一個尷尬位置好 3F 02-27 20:20
推 eugene0315: 紅線弄全高架八成是想省錢 按圖所示不進豐原市區跟停在新民高中 只是想隨便交差給個我有考慮過的交代 比 11F 02-27 20:28
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作者:
Gloriaholl (Dido)
35.149.13.129 (美國)
2025-02-26 15:51:08 推 eugene0315: 說的好像數發部消失 詐騙就會自動消失一樣欸 會被詐騙多得是自己蕭貪又不敢承認自己貪 以為自己會是天選之人能一夜暴富 不然就是固執只認為自己永遠是對的
別人阻止還以為在擋自己財路 政府勸說永遠不當一回事 啊是要怎麼擋？ 45F 02-26 19:05
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.206.150 (台灣)
2025-02-22 18:07:36 → eugene0315: 這種新聞每年都會洗 看到都膩了
高鐵經過彰化縣的地方不是山上就是農地 不然記者自己去看地圖哪裡還能蓋啊 12F 02-22 21:55
作者:
gogotalk (Tree)
36.228.229.226 (台灣)
2025-02-19 23:27:12 推 eugene0315: 你國泰是另外訂的的話 如果你還想搭仁川飛赫爾辛基那班 那打電話問國泰能不能改早班機飛去香港 不然就問芬航能不能取消掉香港-仁川這段 你自己買台北仁川段的航班飛仁川 然後台北香港只能作廢吧 16F 02-19 23:46
推 eugene0315: 樓主如果是早班的芬蘭國內線 曼谷那班到赫爾辛基都是 23F 02-19 23:55
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作者:
laigeorge89 (laigeorge89)
223.141.149.175 (台灣)
2025-02-13 17:10:22 推 eugene0315: 現在事情剛發生 沒人去調查沒人知道確切原因是什麼 欣中現在是怕責任全部賴到他們頭上才發聲明切割吧 49F 106.64.16.40 02-13 17:53
作者:
lightwing (光之翼)
123.240.167.245 (台灣)
2025-02-13 15:20:10 推 eugene0315: 隔壁大遠百愛馬仕香奈兒改裝改超久
也沒有整棟停業改裝啊... 83F 106.64.16.40 02-13 16:34
作者:
kk10519 (星辰)
27.247.7.19 (台灣)
2025-02-13 14:34:15 推 eugene0315: 台中交流道下來往市區
用黎明路/河南路轉市政路/青海路/西屯路這樣進出市區吧 不然就去五權西或中清提早下高速進出了 不然怎麼辦 11F 106.64.16.40 02-13 14:50
推 eugene0315: 環中路不是只有北上方向出口才能下來 16F 106.64.16.40 02-13 15:00
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作者:
Braum5566 (向上國中畢業生髮危機)
49.215.20.80 (台灣)
2025-02-13 12:44:05 → eugene0315: 但起碼今天是不會有人靠近新光跟遠百了 遠百要不要乾脆也休館算了 10F 106.64.16.40 02-13 12:56
推 eugene0315: 停車場進不去 行人正常來說應該也進不去 那到底誰還能進出遠百？ 31F 106.64.16.40 02-13 13:38
→ eugene0315: 交管不管行人嗎？ 36F 106.64.16.40 02-13 13:42
作者:
JEWH (小田切腹)
111.82.29.65 (台灣)
2025-02-13 13:04:48 推 eugene0315: 要修到好依照百貨的趕工速度 應該兩三個月受損樓層弄到恢復原狀沒什麼問題 但這還要看市府後續安檢之類的吧 不一定那麼快 86F 106.64.16.40 02-13 13:27
推 eugene0315: 市府不會拿自己的名聲跟政治問題去賭 115F 106.64.16.40 02-13 13:41
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作者:
Aminya007 (小惠)
203.222.4.207 (台灣)
2025-02-09 13:41:00 推 eugene0315: 誰跟你講國外標飛首爾是寫仁川 我隨便找亞洲其他機場都是寫Seoul 不然就是Seoul-Incheon 79F 02-09 20:00
作者:
available7 (available)
119.47.175.176 (日本)
2025-02-09 19:50:04 推 eugene0315: 營業額基本上很難算出來吧 大部分航空公司都只會給整年統計下來的營業額 要分項到各航線的收入基本上不太可能有 2F 02-09 19:54
作者:
pilotcool (Dr. CockPit)
211.75.47.211 (台灣)
2025-02-06 08:34:21 推 eugene0315: 想當年的韓亞土航也是這樣 10F 02-06 11:32
作者:
kasim65 (阿六)
125.229.123.176 (台灣)
2025-02-05 08:44:38 推 eugene0315: 黃家雞肉飯以前唸大學蠻常吃的 至於鄭家陽春麵那時候唸大學還租到他們的房子當宿舍 只是當初完全沒意識到他們是旗山名店XD 27F 02-05 12:06
作者:
Achi999 (阿奇)
220.138.192.162 (台灣)
2025-02-04 10:50:48 推 eugene0315: 這家在義大利的樞紐是FCO吧 飛羅馬就看得到了 10F 02-04 15:51
作者:
QuentinHu (囧興)
114.36.74.98 (台灣)
2025-02-04 02:24:53 推 eugene0315: 桃園高鐵站到桃園機場又不是只有機捷一個選項 它本來就只是相對簡單直觀而已的選擇 而且中南部出國要往桃機 正常都會預留彈性時間給交通轉乘慢慢扣 有沒有高鐵機場直達車影響也沒多大 就一個有很好沒有也罷的選 28F 02-04 15:46
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作者:
Lufthansa (LH/DLH)
58.114.154.106 (台灣)
2025-01-09 01:17:51 推 eugene0315: 要蓋北台中可以啊 以後烏日變相砍班的時候就不要抱怨車變得難等就好 明知道高屏延伸跟台中增站 實際操作下去的邏輯完全不一樣 混在一起談是當所有人是白癡嗎？ 71F 01-09 14:11
推 eugene0315: 我有說我反對北台中？ 真的預定大雅神岡交界 那蓋了北台中對我而言距離跟時間還真沒什麼差別欸 如果北台中 85F 01-09 18:06
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.114.20 (台灣)
2025-01-03 00:43:16 推 eugene0315: 不然要像有人只會膝跳反應提高捷嗎 12F 01-03 13:28
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2025-01-01 19:47:32 噓 eugene0315: 整個高雄市在怎樣都有270萬人 說左營會沒人你要不要看看你在說什麼 6F 01-01 20:08
推 eugene0315: 高鐵怎樣都是長程運輸 你實居人口根本沒差好嗎 難不成哪些戶籍高雄的平常都不用返鄉的？ 而且數字好歹交叉比對 2020人口普查的時候高雄仍有270萬人口 每次都 17F 01-01 22:01
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