作者:
Waitaha (球棒俠)
61.228.217.179 (台灣)
2025-05-20 20:39:44 推 ferlee: 這種價格沒砸攤只敢抱怨就是消費者的問題 42F 223.136.88.199 05-20 20:59
作者:
tiger911 (胖虎)
123.204.198.173 (台灣)
2025-05-10 09:33:48 推 ferlee: 車禍死亡數+少子化大成功，中共不用打來，台灣自己就亡國了 291F 114.136.166.223 (台灣) 05-10 12:26
作者:
sky9527 (歡迎來到Sky大舞廳)
223.139.32.121 (台灣)
2025-04-27 15:02:06 推 ferlee: 如果沒有區間測速，那麽大車要開多快，那些學長才覺得是合理的，到下個紅綠燈還不是要煞車，難道有可能設計成都不用煞車的 4F 220.136.77.224 04-27 15:42
作者:
saufu08 (saufu)
49.216.24.151 (台灣)
2025-04-25 13:18:02 推 ferlee: 這年代有手機可以滑就可以玩一整天，可知天下事，而且人人買得起用的起，以前哪有這些玩意， 16F 42.73.144.71 04-25 13:27
作者:
tarm55218 (Ying)
123.195.133.208 (台灣)
2025-04-10 18:49:45 推 ferlee: 這是鼓勵你認真賺錢吧 33F 223.139.252.89 04-10 19:32
作者:
darkdick (Dick)
36.229.122.244 (台灣)
2025-03-27 21:14:45 推 ferlee: JR奈良線單線區間運行的效率都比台鐵來的好，固定在某站快速和普通車待避停車轉乘，讓旅客能省下不少時間，而不是長距離還要站站停坐到底。 49F 03-28 15:36
作者:
hk5566 ()===阿北阿北我愛你(注入)
103.6.168.127 (新加坡)
2025-03-19 00:50:21 推 ferlee: 其實苗栗高鐵站如果台鐵班次接駁的好，是還不錯的點，建議台鐵讓六家線列車直通苗栗站，不僅可以讓新竹苗栗要搭高鐵南下的旅客轉乘，要北上去竹科或新竹高鐵站轉乘的也方便。 37F 03-20 06:57
作者:
mangle (mangle123)
118.161.217.131 (台灣)
2025-03-07 01:09:02 推 ferlee: 台灣到處是8+9在詐騙，還有他們在支持國旅買豪車精品，別擔心。菁英分子也不會想住在太多8+9的地方。 33F 03-07 07:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.106.92 (台灣)
2025-02-07 00:17:50 推 ferlee: 早已放棄轉乘六家線，班次少，轉乘時間長，直接騎Ebike更快速又可以直接到目的地。 27F 02-07 10:07
作者:
liuy (翼)
119.14.189.3 (台灣)
2025-01-28 08:23:02 推 ferlee: 停松竹可以轉乘捷運，效益應該比停豐原好多了 395F 01-28 20:44
作者:
Gavatzky (My Prince)
220.129.12.36 (台灣)
2025-01-13 20:26:51 推 ferlee: 都不要去住最環保 77F 01-13 20:55