作者:
Airbus350XWB (Airbus350XWB)
61.218.242.67 (台灣)
2025-06-13 11:38:31 推 griffon569: 去查了台灣2024年銷售，GLC真的贏RX耶！(台灣真有錢)用銷售數來判斷的話，我覺得買GLC很保險沒問題 51F 06-13 14:11
作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2025-06-09 15:47:30 推 griffon569: 不知道台灣能不能改雙層玻璃？(Acoustic window)
我試開25 Camry高階款的時候沒注意到牛叫聲音，
反倒是試開Mazda CX-50Hybrid時聽到很明顯的聲音
那個CX-50沒有雙層玻璃，所以我猜隔音玻璃可以改善不過Camry在中低速的時候油門踏板確實能感受到小震動 1F 06-09 15:53
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.243.141 (台灣)
2025-06-09 12:40:12 推 griffon569: 內裝跟Toyota共用是明顯降級吧！這是喪事喜辦嗎？但是Arene應該有綁TSS4.0，這系統對Mazda則是大躍進了美國馬現在的CX-50已經用T牌的2.5Hybrid，整套搬過去啊仔細看內容，並沒有提到內裝與Toyota共用，嚇死寶寶車機跟安全系統的話，Toyota的TSS3.0已經夠強了 12F 06-09 13:50
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yutete 64.175.68.83 (美國)
2025-06-08 07:02:37 推 griffon569: 自從新Tesla 3把方向撥桿拿掉後，在路上遇到更多
方向燈亂打的三寶在路上！真的是路上的移動炸彈 8F 06-08 07:41
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.70.105 (台灣)
2025-06-06 21:43:34 推 griffon569: 最新一代的Rav4也取消了很多實體按鍵。Toyota大墮落！按螢幕的話必須一直看著螢幕來確定有沒有確實調成功或著是盲按可能會按歪掉，絕對會加劇分心的時間跟程度聲控的話對於移民多的國家例如美國，也是個功能盲區 88F 06-07 04:39
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OldWang911 (一生懸命)
42.70.2.44 (台灣)
2025-06-06 23:21:10 推 griffon569: 是說Honda的油電引擎剛好符合台灣的稅制吧？
Toyota的主力是2.5L，犯了台灣人稅率級距的大忌
台灣人應該要高興台本願意引進油電車款或國產化的Honda油電的甜蜜區在中低速，是更符合台灣的使需求的 20F 06-07 04:46
→ griffon569: Hi, 我指的是油電引擎。油電Camry跟Rav4都是2.5L的 29F 06-07 07:56
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jiern (jiern)
101.8.133.231 (台灣)
2025-06-05 20:50:57 推 griffon569: HRV的開價還行了。客貨車的油車CRV的價錢才是坑殺蠻好奇台本的決策階層是不是財務主導？
畢竟總公司要求利潤甚至是利潤率的話，台本過去的做法還真的不能說錯。當然事後諸葛可以說是殺雞取卵就是了 69F 06-06 08:15
作者:
jimmy6247 (T)
114.38.50.166 (台灣)
2025-06-01 23:10:03 推 griffon569: 不特別在意油耗的話，個人相當喜歡Nissan的車
那個沙發椅實在太啊嘶，隔音也比Toyota的同級車好一點品管的話也是蠻中規中矩的，沒聽過什麼明顯的災情建議買車之前一定要去試車。那個是規格配備感受不到的 30F 06-02 05:48
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566興隆。)
101.10.218.181 (台灣)
2025-05-30 11:14:25 推 griffon569: 美國的安規標準超高的，能在美國賣得好的平價車都是安規分數很好的。怎麼會覺得美國平價車安全性不好啊？ 95F 05-30 14:32
推 griffon569: 如果你要說美系車，那沒錯，日韓系美國車的分數較高但是美國的安規在那，就算是美系車也不會太不安全另外日系美國車確實也都是賣得很好沒錯啊 107F 05-30 15:31
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Tosca ( )
203.75.79.40 (台灣)
2025-05-27 15:01:52 推 griffon569: 當然是美國全車種銷售冠軍Ford F-150! 30F 05-28 10:38
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.104.85 (台灣)
2025-05-25 17:02:28 推 griffon569: e:Hev真的是個很棒的油電技術，國外車評的評價都很高問題是目前的油電技術的馬力需要靠引擎+發電機來拉高如果要拉高車款競爭力讓馬力好看，成本的控制變成關鍵 210F 05-26 16:01
→ griffon569: 個人覺得Honda目前沒辦法讓e:Hev的成本控制跟Toyota比所以價格跟Totyta比變得溢價比以往更多 214F 05-26 16:09
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PDH1010 (PanDA )
42.74.241.94 (台灣)
2025-05-21 09:12:15 推 griffon569: 看來會在美國再次賣爆，很期待markup到底能扯到多少?那個TSS4.0看起來是TSS3.0 + premium+ package
25 Camry就有的配備，但是買的人不多，有些麻煩的地方那個服務是scription service，每月要付錢的 224F 05-21 11:05
→ griffon569: 然後那個偵測人眼有沒有注視前方非常敏感，導致一些人 230F 05-21 11:07
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作者:
YUshSHL9117 (YUshSHL9117)
42.74.123.129 (台灣)
2025-05-14 16:52:25 推 griffon569: 美國CRV跟RAV4的MSRP記得是一樣的啊(CRV略貴一些)怎麼會變成比RAV4便宜??? (不過RAV4很多地方要加價買) 57F 05-15 13:31
作者:
markus (馬克斯)
42.74.44.150 (台灣)
2025-05-14 11:25:07 推 griffon569: 在意省油多一點的話選HRV。 不過馬力只比Fit多一點， 69F 05-14 13:43
→ griffon569: 開起來跟油電Fit理論上是差不多感覺的
HRV的優勢就是小車體大空間，省油，還有新科技
是說美國的HRV沒有油電版，我超驚訝！ 71F 05-14 13:44
作者:
benny3579 (UJ大弟子)
49.218.206.173 (台灣)
2025-05-08 13:17:28 推 griffon569: 單講C/P值的話，油電Camry說第二，應該沒人敢講第一就你老婆的停車技術的角度來說，買油電Camry比較好你可能會擔心貴貴的NX350H因為停不好被刮車或是碰撞 223F 05-09 06:03
→ griffon569: 而睡不好覺也不太願意開車，這樣患得患失的就沒意義了 227F 05-09 06:06
作者:
CSimon (賽門)
36.226.157.116 (台灣)
2025-05-05 23:53:36 → griffon569: 無線充電很實用啊！為什麼會覺得沒卵用？(非218車主) 29F 05-06 10:48
作者:
shipping5566 (小姐小姐別生氣)
209.33.204.16 (美國)
2025-04-21 14:50:08 → griffon569: 老兄你是去美國玩嗎？ 美國車的時速表是英里(x1.6)開到140 mile/hr的話，那是危險駕駛，被警察pull over的話，你的美國駕照會有很大的問題+高額罰金喔
美國大部分的車都很容易開到90 mile/hr (144公里)Camry有兩百多匹馬力，140這速度實在是小菜一碟說... 22F 04-21 15:36
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.70.9.18 (台灣)
2025-04-10 22:41:12 → griffon569: 回樓上，因為1.轎車利潤低 2.碳稅
大車的標準比較寬鬆，所以整車廠的碳標準較容易達成 48F 04-11 13:56
作者:
whitestripe (light me up)
1.168.19.160 (台灣)
2025-04-09 11:38:46 推 griffon569: 美國常下雪的地方，最重要的全時四輪傳動可以避免打滑跟掙脫雪堆的機會。再加上很少換新科技，所以妥善率超級值得信賴。這兩件事在會困在雪地裡的地方超重要啊那個CarCare Nut的原Toyota技師自己出來開店當老闆了 21F 04-09 12:15
→ griffon569: Civic YOY +21%, Accord YOY -18%，主要就是油電下放對Honda美國來說，這不一定算是好事就是了 19F 04-09 09:46
→ griffon569: 因為快換代的Corolla YOY持平，而CamryYOY成長
也就是說Civic的成長不太算是因為搶競爭對手業績
反而是本來想買Accord的改買油電Civic了 22F 04-09 09:47
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.28.24 (台灣)
2025-03-05 10:11:07 → griffon569: 日本車廠在加拿大跟墨西哥也有工廠，並且部分車型是從日本進口的，比如說Toyota Corolla 16F 03-05 14:18
→ griffon569: 其實蠻多日本車都是日本整車進口的。例如Mazda 3也是日本會緊張的原因就是美國的汽車工廠還不夠美國市場零件跟組裝放在加拿大跟墨西哥，剩餘的日本整車運去補 19F 03-05 14:36