作者: jgfreedom (jgfreedom) 在 PTT 的發文與推文記錄
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- 推 : 如果車變多、可以增班了，1、2字頭直達車或許不會增加多少，但跳蛙和站站停肯定會增開比較多。這不難猜，每班次載運旅客數桃園和新竹都在前五名，直達車僅能服務四成旅客（或許現在比例更低），對尖峰擁擠的人潮疏運有限，反而跳蛙和站站停更能有效紓解人潮。 25F 10-01 23:45… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 餘震規模跟主震相近，有可能都是前震嗎 32F 182.233.42.157 09-20 18:11
- 推 : 台北往花蓮就算現在旅客數不如以往，但用「遠大於」其他往花蓮或許還算貼切，台北往台中有「遠大於」？ 55F 09-17 15:26推 : 運研所資料的台北，是指大台北，也就是雙北。而台鐵占比才個位數，其他運具旅客多可不代表台鐵就多，而且數據上北中旅客數真有遠大於其他中長程旅客？不如說說北 60F 09-17 16:11… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 台鐵對北中市場很有自信，就觀察吧~ 7F 09-13 21:58→ : 193、131兩班相隔15分，繼107、111兩班直達車間隔15分從台北開車，再一次連開直達車!
反正高鐵都炸了，如果有人願意去搭台鐵，也是好事? 9F 09-13 21:59推 : 我猜平日是不會滿，但有差嗎? 車還是召開，反正七機平 19F 09-13 23:54… 共有 7 則推文，點此顯示 ![]()
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