作者:
chordate (にんきもの)
2025-06-14 11:18:31 推 kdjf: U235半衰期6億年,在人類歷史上不用擔心衰變 36F 06-14 14:45
作者:
Lizo (Coz)
1.165.231.180 (台灣)
2025-06-06 13:04:09 推 kdjf: 中國電動車燒了多少還在反觀。不查還好,一查昨天出口車直接燒掉一條貨輪 31F 220.128.114.241 (台灣) 06-06 16:15
作者:
enijeilee (荒羽 銀)
124.6.22.32 (台灣)
2025-06-04 22:31:38 推 kdjf: 斷裂面看起來是應力腐蝕開裂,新設計測試時沒發現問題就上了,沒料到有人多掛一塊 76F 220.128.114.241 (台灣) 06-05 15:13
作者:
Tudo11927 (土豆 thoo tau)
1.172.252.180 (台灣)
2025-05-31 10:57:26 推 kdjf: 實地場刊要抽樣到那麼廣要花多少錢,不要鬧了。上課會教那麼多問卷相關的東西就是它效益高,但總有人覺得自己最聰明 46F 101.138.12.252 06-01 14:24
作者:
john5380 (六文錢)
114.24.102.94 (台灣)
2025-05-16 01:42:06 → kdjf: 如果真的交叉測試過可用電瓶也發不起來,不用電表的前提下推測馬達很合理
想要用電表的話,檢測費拿出來吧。三用錶一顆300,你可以自己買來抓看看問題,不然技術解就有師傅級報價 37F 220.128.114.241 (台灣) 05-16 10:42
作者:
mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
110.28.136.217 (台灣)
2025-05-14 11:37:51 推 kdjf: F22/35對其它戰機載雷達(的波長)降低的效果最好,對地基常見搜索雷達效果差一截,只是部分降低接戰效率 22F 05-14 12:21
推 kdjf: 另外,要降低16倍的雷達截面積才會讓探測距離剩一半F16+HG2~0.1m^2, F35~0.0015m^2, 探距剩40%左右,其實沒差那麼多, 被照射還是有必要躲 25F 05-14 12:24
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
UzmakiNaruto (ぜってー勝つ!)
223.136.175.80 (台灣)
2025-05-02 07:17:27 推 kdjf: 圈其實沒問題吧,他就身體太大很近。滑得很溫和就能丟E圈 28F 05-03 09:44
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
1.47.131.177 (泰國)
2025-05-01 12:36:47 → kdjf: others加起來還有10%?! 15F 101.139.76.155 05-01 14:39
作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.173.41.76 (台灣)
2025-05-01 00:03:11 推 kdjf: 鋰電池過放=有電芯被逆電壓了,這時還高電電流充電真的猛。不過至少是人在現場,大不了推到馬路上給他燒,應該死不了太多人。 11F 1.162.95.232 05-01 12:15
推 kdjf: 機車發電機的原理就是浮充,大多數的鋰電池是故意不充滿讓常見的充電電壓維持在安全範 15F 101.139.76.155 05-01 14:37
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Lissle (Lissle)
182.234.100.121 (台灣)
2025-04-30 15:36:39 推 kdjf: 是修好,但修的換新材料錢有部分會你自己出工錢全部他出
估價時跟老闆說清楚工料分開就好 31F 222.250.97.111 04-30 19:25
作者:
jobli (募兵制=基層官兵消消樂)
49.216.186.222 (台灣)
2025-04-28 10:31:37 → kdjf: 應該只是把ANFO中的礦油洗掉,改填效果更好或可當塑型劑的燃料。標準ANFO便宜但不太適合小量裝藥,但下訂單時價格八成也不是化合物炸藥... 27F 04-28 13:13
作者:
Phenax (20歲的悸動)
222.250.109.105 (台灣)
2025-04-11 11:01:45 推 kdjf: 安規做起來就是每顆電池多一萬以上成本,犧牲10%容量。會買微型的大多就價格先決消費者,安全自然做不出來...
不然大腳踏車廠也都有相對安全的電輔腳踏車,價格可比中階油車 25F 220.128.114.241 (台灣) 04-11 12:54
作者:
Syoshinsya (永遠的新手)
101.12.152.5 (台灣)
2025-04-10 15:52:42 推 kdjf: 其實MP4寫入中止的"壞檔"大部分能參考前幾個好檔案算出資訊救回來 40F 101.138.177.89 04-10 21:13
作者:
hayate232 (CY)
114.43.42.112 (台灣)
2025-04-08 14:06:08 推 kdjf: 我猜側柱的設計原則可能是可以承受多少側向力(像是側風之類)而不翻倒,當你的重心越低/車子越輕,車身就需要越斜才能達到一樣的力 9F 220.128.114.241 (台灣) 04-08 14:59