作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2025-04-22 10:30:19 推 kounosuke: 還在用虧損與否評價公共建設？ 北捷整體靠運輸本業也是虧錢的 只有其中兩個路線賺錢其他慘賠 照虧錢這邏輯是虧錢的 只有其中兩個路線賺錢其他慘賠 照虧錢這邏輯是不是該拆一拆？ 3F 04-22 15:35
推 kounosuke: 還在用虧損與否評價公共建設？ 北捷整體靠運輸本業也是虧錢的 只有其中兩個路線賺錢其他慘賠 照虧錢這邏輯是不是該拆一拆？ 3F 04-22 15:35
→ kounosuke: 不是該拆一拆？
順便提醒一下 你每天在走的柏油路可沒收通行費 基本上 5F 04-22 15:35
→ kounosuke: 順便提醒一下 你每天在走的柏油路可沒收通行費 基本上也都是屬於鋪一條慘賠一條的狀態 路燈也是喔:) 6F 04-22 15:37
→ kounosuke: 也都是屬於鋪一條慘賠一條的狀態 路燈也是喔:) 7F 04-22 15:37
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.27 (台灣)
2025-04-18 13:20:28 推 kounosuke: 路幅是指90米寬的世賢路 還是100米寬的自由路 11F 04-18 18:35
作者:
ckTHU (XD)
42.74.255.61 (台灣)
2025-04-18 09:34:25 → kounosuke: 說真的他如果這個沒爭取到 他這兩屆還真不知道做了什麼 倒是很會哭窮擋建設 3F 04-18 10:07
→ kounosuke: 我嘉義人這兩屆也都投給他 但是事實是他真的只會哭窮啊 10年前他第一二屆的建國二村都更 現在還卡著 鐵路高架化涂一屆爭取到動工的 這位嬤之前提的總圖、市府北棟等 10F 04-18 10:46
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推 kounosuke: 而且只專注在重複修正少數幾個重點路口而已(尤其文化民族）站前鬧區一堆人流量大的路口（如中山國華.文化北榮.中山民生）就是死不給行人專用時相 跟偏心式左轉道一樣稀少 讓轉彎車跟行人互卡 後站鬧區還一堆大路口沒行人號誌（如後站門面的博愛中興.友愛中興） 更不用說後 4F 04-09 00:18
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boards (GOLD)
101.12.207.198 (台灣)
2025-04-01 21:46:14 推 kounosuke: 對 尤其中山國華街口 可以改成行人專用時相嗎
還有希望可以管一管圓環周邊的廣告牆跟景觀 嘉義最醜沒有之一 3F 04-01 22:44
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longman12579 (longman125779)
106.105.5.236 (台灣)
2025-04-01 21:17:45 → kounosuke: 楠梓因為本來就有楠梓科技園區 裡面也不少大廠例如日月光 本身居住人口也落差超多 楠梓人口近20萬 嘉科周邊鄉鎮加起來都沒這麼多 先天條件不一樣 3F 04-01 21:45
作者:
boards (GOLD)
101.12.234.254 (台灣)
2025-03-27 10:24:51 → kounosuke: 同樓上 其實在府外的機關如稅務局西市場東區公所 辦公環境蠻差的 如果整合進兩棟大樓也不錯 9F 03-27 16:00
→ kounosuke: 1. 嘉義市哪來這麼大的蚊子館 就算找老舊廳舍來使用 整修也需要一筆為數不少的錢 再來 舊建築通常沒有規劃足夠的停車空間 屆時你又會有話題可以罵 35F 03-27 23:22
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qe4125 (永恆等待)
101.8.170.150 (台灣)
2025-03-27 02:39:54 → kounosuke: iPhone + iCloud 3F 03-27 08:49
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boards (GOLD)
101.12.234.254 (台灣)
2025-03-26 08:34:01 推 kounosuke: 健工怎麼都沒考慮再開一間啊？ 10F 03-26 12:35
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jordanlove (LakersNYY)
27.240.216.43 (台灣)
2025-03-24 14:54:47 推 kounosuke: 過幾天勇嬤就跳出來哭窮了
停車場還行吧 北棟大樓完工後停車格是目前的近3倍 重點在於施工期間減少的200多格要怎麼疏導(雖然我覺得市政府肯定沒想) 建國二村那邊如果成功招商 也會暫時性少掉一堆車格 北棟大樓的商業空間希望可以好好規劃 最好是 3F 03-24 17:48
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