作者:
snowanimal (動物先生)
211.75.127.114 (台灣)
2025-04-09 11:06:49 推 kuenshiue: 要在速限內超車且不影響安全距離情況下確實就是你說的情況，要花這麼久時間超車根本也不符合車流流通的效益了。只會糾結超速，安全距離根本是正義魔人腦子打結了。給你一個讚 34F 04-10 00:54
作者:
rc0930 (歐佩拉歐)
223.136.214.2 (台灣)
2025-04-06 08:06:18 推 kuenshiue: 第八條第一項第三款,110km/hr得以最高速限行駛內側車道—>法條是但書解釋,只有塞車情形下,才能110km/hr行駛內側車道 ,
你寫第一句就錯了，就是你們這些人曲解法條意義，又散播錯誤的訊息…. 19F 04-06 13:14
作者:
kuenshiue (自幣兒)
42.77.227.209 (台灣)
2025-04-05 17:17:33 → kuenshiue: 車多一定是容易塞車的。並排、龜車、佔用內側車道也是造成塞車主因，且這是駕駛可控因素。高公局宣導、車商教育訓練、媒體影響力、駕駛本身素質是關鍵改善的key 35F 04-05 19:44
→ kuenshiue: 1.跟上車流 2.車流流通 3.適時禮讓後車 。所有狀況都解了，就這麼簡單。 103F 04-05 23:26
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作者:
mazinkisa (kisa)
111.83.243.180 (台灣)
2025-04-04 16:10:13 推 kuenshiue: 中線龜90，會影響後面一狗票人，大車沒辦法超車（因為被你卡住超車道）。還有不要說有內線可以超車這種鬼話，中線90 等於是非常頻繁的跟內側道並排，根本很難超車…. 這些搞不清楚狀況的人真的不要來亂 83F 04-05 02:39
作者:
ggeneration (於夜空之中歌唱)
42.76.103.81 (台灣)
2025-04-03 14:16:47 推 kuenshiue: 真的一堆一知半解的人都把 亂切車道，亂踩煞車當作是塞車主因 。塞車真正主因是因為車流量大，車流不流通導致的。關切車道 踩煞車到底哪裡有關係了？ 不要不懂裝懂….
還有不要亂扯，「可以最高速限行駛在內側車道」這跟收 153F 04-04 03:33
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