作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.25.165 (台灣)
2025-09-14 18:51:41 → liquidgroove: 內線路塞又出來show 下限喽 中限是大車的超車道
不但卡內線也愛卡中線, 把大車的超車道卡住
然後再上網裝綠茶哭哭說自己被大車逼車
英國很久前就解決了內線路塞, 現在更解決了中線路塞台灣內線路塞還在覺得卡住內車道天經地義勒 90F 09-15 12:08
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作者:
tsukiji (大司壽)
39.9.228.239 (台灣)
2025-09-14 10:42:42 → liquidgroove: 預算不能給政令宣傳與洗腦部 32F 118.168.231.61 09-14 10:49
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
61.216.26.1 (台灣)
2025-09-13 11:08:40 → liquidgroove: 電力 = $4 讓你走那就充到哪= $5 加起來 $9 133F 09-13 13:41
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.88.103 (台灣)
2025-09-11 23:53:16 → liquidgroove: 靠外側行駛 只利用中內線車道進行超車 實在是典範 64F 09-12 10:21
→ liquidgroove: 內線路塞又出來show 下線 要開罰才甘願離開超車道人真的要搞到這樣不自覺 一定要用處罰方式?
是有多麼道德低下的人才會明知會造成塞車
造成大眾的困擾, 卻依然我行我素的要妨礙他人? 96F 09-12 13:42
作者:
mcuronan (mcuronan)
27.242.231.130 (台灣)
2025-09-12 09:18:31 → liquidgroove: 汽油燃燒後的產物大多為CO2 跟 H2O也就是水 3F 09-12 10:45
作者:
epson5566 (ep)
1.171.166.215 (台灣)
2025-09-10 12:27:50 → liquidgroove: 內線路塞 要享受空曠視野 無腦開 很需要ACC讓他們 142F 09-10 16:19
→ liquidgroove: 可以不用腦子開車 然後連前面緩撞車都看不見 144F 09-10 16:20
作者:
canlest (呆呆)
118.166.214.91 (台灣)
2025-09-10 15:27:09 → liquidgroove: 內車道往往車流都緊緊貼著 跟水流遇到塞子一樣
氣流, 水流, 車流 遇到堵塞就會擠在一起這時候只要把卡在超車道的塞子移除, 車流順暢就不會擠在一起 10F 09-10 16:21
→ liquidgroove: 內線路塞總是會找許多理由來合理化占用超車道的行為沒有要超車就不要進入超車道 這很難懂? 56F 09-11 00:32
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作者:
jin168chen (毛毛蟲)
61.216.26.1 (台灣)
2025-09-10 11:28:29 → liquidgroove: 內線路塞最愛開ACC 卡在內側超車道 無腦開
無腦到連緩撞車都看不見 3F 09-10 11:32
作者:
andys86498 (alex)
42.70.179.208 (台灣)
2025-09-10 09:56:17 → liquidgroove: 不占用內側超車道就好 完全不用管開多快 16F 09-10 11:09
作者:
Harm4nKardon (Harman Kardon)
101.12.163.192 (台灣)
2025-09-10 11:04:10 → liquidgroove: 可以先把第八條第一項看完嗎?
第一項就是說了, 有標誌號誌 標線就要依照行駛
"無設置者" 才要要看第一款 第二款 第三款等等的
高速公路上都設置有 "內車道為超車道"標誌
有標誌就該遵守, 而不是忽視標誌去看條款的但書 1F 09-10 11:05
… 共有 14 則推文，點此顯示
作者:
crocus (哪來的)
111.249.147.3 (台灣)
2025-09-10 10:30:56 → liquidgroove: 男人跟女人平均有一個睪丸 11F 36.228.214.41 09-10 10:32
→ liquidgroove: 我跟郭董財富平均也是好幾百億勒 14F 36.228.214.41 09-10 10:33
→ liquidgroove: 但是郭董的財產我摸的到?! 16F 36.228.214.41 09-10 10:33
作者:
peterpeterpe (peterpeter)
101.12.99.73 (台灣)
2025-09-10 09:29:24 → liquidgroove: 第八條第三款 是個但書 執行但書前要先看本文
本文寫著 有設置標誌 號誌標線就需要遵守
***無設置者*** 一以下但書執行
高速公路都設有 "內車道為超車道"的標誌
就該遵守, 而不是當作標誌不存在去看那個第三款但書 30F 09-10 11:10
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作者:
a245065789 (PDA)
114.42.194.192 (台灣)
2025-09-09 18:57:25 → liquidgroove: 內線路塞最愛拿高速公路規則 8-1-3 來說嘴
但是 卻不先把第八條看清楚 本條文才是重點阿
第8條 ... 應依設置之交通標誌標線或號誌之規定
無設置者 應依以下規定 (也就是8-1-3) 12F 09-09 19:40
→ liquidgroove: 既然道路上都有 "內車道為超車道"的標誌 就該遵守 17F 09-09 19:44
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
blueth (憐卿甘為鬼....)
27.53.240.246 (台灣)
2025-09-08 18:56:09 → liquidgroove: 多數人都知道 慢車靠右 從左超車是安全的開車方式只有內線路塞要享受空曠視野無腦順順開的利益
死佔著內線超車道不放 毫不介意造成後方車流困擾 22F 09-09 11:07
作者:
VVizZ (我很窮)
220.130.142.210 (台灣)
2025-09-09 09:43:57 → liquidgroove:
3F 36.228.220.180 09-09 09:46
作者:
novels99 (novels99)
114.27.135.211 (台灣)
2025-09-08 14:47:55 → liquidgroove: 內線路塞真的不意外 總是把自己當成法律當成標準
都指稱 比他們快的車通通都是違規超速飆車仔
警察抓超速都還要借用檢驗過的科學儀器
他們敲敲鍵盤就可以認定大家是違規超速飆車仔
真是個個都是開天眼的大神啊 59F 09-09 11:10
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作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
111.71.212.6 (台灣)
2025-09-08 03:51:58 → liquidgroove: 大概是工程不想給美國當地人包 從韓國用ESTA 弄工人 18F 09-08 08:28
→ liquidgroove: 到美國去做。 台灣也不少企業這樣在搞的
搞不好下個就輪到他們 20F 09-08 08:28
→ liquidgroove: 台商很多這樣搞的 聽說GG下包商也是一樣 33F 09-08 10:44
作者:
a13360 (棒棒糖)
111.251.212.97 (台灣)
2025-09-08 01:06:56 → liquidgroove: 內車道為超車道 內線路塞有閱讀障礙看不懂
或是假裝看不懂 只想著自私的占用超車道享受無腦開毫不介意的造成後方車流堵塞 跟製造他們的困擾 26F 09-08 08:30
→ liquidgroove: 駕駛知道的事儀表板顯示的速度 是個參考值 但非執法認定的絕對值 那個是要用認證的儀器去量測出來的 31F 09-08 09:08
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