作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.23.21 (台灣)
2025-05-03 12:32:06 推 mussina27: 不需要為難苗栗的網友呀,平常工作日流量就四萬出左右,看看有沒有網友支援平日八點半桃園林口五股外線巡航?一路北向在日流量從七八九萬到十三萬的路段堅守外線的影片一定很振奮人心。 113F 05-03 17:53
→ mussina27: 原PO內文提及“郊區”是在描述火花羅的影片,但主論述 120F 05-03 18:29
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
111.71.22.94 (台灣)
2025-05-03 11:03:55 → mussina27: UBER 叫到 Tesla Model 3 的話我都會退掉,遇到擊敗人的機率之高明顯高於其他車種。 35F 05-03 12:09
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
111.80.153.12 (台灣)
2025-05-02 14:47:53 → mussina27: 繼大違停時代之後接著是大爆速時代了嗎?可喜可賀可喜 10F 05-02 17:09
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
60.248.167.61 (台灣)
2025-05-02 10:53:51 → mussina27: 判決意旨是認為在進入路口前可以向右變換車道後繼續直行,但在左轉專用道行駛進入路口後就必須依照箭頭指示方向左轉。 35F 05-02 11:44
→ mussina27: 很多樓以上那個不是順順開變左轉,是“聰明用路人”挑少車的內側轉彎車道衝到前面再插回直行車道。每天上下 43F 05-02 11:48
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
forsakesheep (超.歐洲羊)
1.174.8.104 (台灣)
2025-05-01 22:14:33 推 mussina27: 幫補 不懂噓的邏輯在哪 低速檔+引擎煞車和紅綠燈的關聯是司機不想入低速檔所以紅綠燈過多其他小車危險? 3F 05-02 00:14
作者:
nissangtr (裵柱現的老公)
42.73.116.237 (台灣)
2025-05-01 01:50:44 → mussina27: 如魚得水 有縫就鑽 139F 05-01 12:52
→ mussina27: 特吹要不要分享一下Tesla的避震? 177F 05-01 15:58
作者:
rtoday (rtoday)
61.224.142.7 (台灣)
2025-05-01 07:41:33 → mussina27: 駕駛不想減速 不想保持安全距離 不想停紅燈 不想注意車前狀況 不想花錢維持車況
當地居民不想繞路 不想走天橋
在地議員不想掉票
這地方可能需要一點神蹟 66F 05-01 13:38
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
60.248.167.61 (台灣)
2025-05-01 09:11:19 → mussina27: 這個 case 的意義在於告訴被罰車主不要心存僥倖認為只要申訴就有機會賺到免罰,現在絕大部分檢舉或警方逕舉都會有影片。 103F 05-01 12:34
→ mussina27: 通常這種車尾還在原車道就熄滅的很可能是短距離高速衝刺來“插隊”,衝進旁邊車道之後方向盤要趕快回正然後 108F 05-01 12:48
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
yoysky (小希希)
42.78.193.190 (台灣)
2025-04-28 16:44:39 推 mussina27: 笑死 情勒所有內側車道都是超車道的擁護者找法規出來讓大家看看? 123F 04-28 20:38
→ mussina27: 阿樓上亂噓的不就好棒棒?先弄清楚“超車”好嗎?單車道才有“超車”這件事,不過你要先弄懂什麼是單車道。 126F 04-28 20:43
作者:
hayate232 (CY)
114.43.37.105 (台灣)
2025-04-28 19:13:56 → mussina27: 事故当時、対向車線を走行していた軽乗用車が、青信号の交差点を右折したところ嘉手納向けに走行していた普通乗用車が、この軽乗用車を避けようと第一通行帯に車線変更し、さらにその車を避けようと海兵隊員の男性が運転する車が街灯に衝突したとみられています。 12F 04-28 20:25
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
TPPKoWenJe (兩岸一家親)
103.125.235.23 (日本)
2025-04-27 12:33:45 → mussina27: 新北投是捷運站的站名 13F 122.116.147.150 (台灣) 04-27 12:36
作者:
y1117777 (YY)
101.12.129.16 (台灣)
2025-04-26 13:47:47 → mussina27: 推文裡還真是奇觀,特斯拉退訂就是那訂金3000沒了,提醒可能會漲價建議再觀察也是把這3000放水流之前最大化利用,之後真的漲價會依訂單金額交車,如果之後降價會以降價後金額交車。對方只是盡到保障客戶權益的義務,並沒有像推文裡某些講得這麼不堪。 75F 04-26 17:44
作者:
jacker0091 (jacker)
114.36.126.238 (台灣)
2025-04-23 23:40:01 → mussina27: 對方受傷住院一天,而行車記錄器照片第一張裡面對方就已經有出現,只要“應注意能注意但未注意”的法官心證成立就變成過失傷害,跟你什麼優先一點關係都沒有。 3F 04-24 00:14
→ mussina27: 取捨重點在過失傷害這條對你的影響評估
樓上提到另外一個重點,高齡骨折的死亡率。 7F 04-24 00:16
作者:
qqmachi8787 (偶下班惹)
101.8.241.40 (台灣)
2025-04-21 11:20:49 → mussina27: 沒有直接以公共危險罪沒入犯罪車輛算是已經很仁慈的法 85F 04-21 12:55
→ mussina27: 全部學日本?這麼厲害所以日本事故率是0?都沒有人會違規被開罰?市區就沒有超速也沒有違規停車? 194F 04-21 22:14
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
111.248.69.19 (台灣)
2025-04-21 21:42:30 → mussina27: 趕快申請鑑定 3F 04-21 22:00
作者:
LDMisshit (LDMisshit)
223.139.222.245 (台灣)
2025-04-21 19:39:27 → mussina27: 插隊被店家嗆還拉不下臉是真的很可悲 397F 122.116.147.150 (台灣) 04-21 21:56
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.24.120 (台灣)
2025-04-18 00:45:06 → mussina27: 在美國開車很輕鬆是因為絕大部分駕駛都照規矩來,跟車安全距離足夠而且常常會禮讓。在台灣心累就是因為打方向燈會讓後車衝刺之外還有人三不五時情勒那些法令沒有的東西想像自己在國外開車。
但其實國外並不是那些人想像的那樣,就很有事。 42F 04-18 07:01
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2025-04-17 09:20:31 → mussina27: 不會被處罰就不用遵守,測速照相跟科技執法就是來告訴駕駛這邊要遵守法規~ 4F 04-17 09:53
作者:
ng101281 49.217.122.81 (台灣)
2025-04-16 23:20:03 → mussina27: 一切合法合規謝謝指教 :( 90F 122.116.147.150 (台灣) 04-16 23:58
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.171.49.191 (台灣)
2025-04-16 07:50:41 → mussina27: 車流有在動就還好?沒保持安全距離的人都這樣想然後遇到突然不動的...... 35F 04-16 10:57
作者:
sagatgod (本佛渡你)
42.71.253.118 (台灣)
2025-04-13 07:45:32 → mussina27: 雨下大一點就開不動然後打雙黃的大多是隔熱紙貼太黑連車道線都看不清楚的那種 11F 04-13 08:25
作者:
FormulAn21 (Kaga)
1.164.253.180 (台灣)
2025-04-12 01:33:02 → mussina27: 這盜版鴨吧 31F 04-12 05:19
作者:
Justinchen (過客)
111.83.10.253 (台灣)
2025-04-10 10:35:41 → mussina27: 我就要繼續吸血 57F 04-10 11:38
作者:
yha (春天來了)
36.225.49.76 (台灣)
2025-04-05 22:26:18 → mussina27: 7樓x大的影片前1:50秒可以觀察到內線使用狀況很台灣類似,之後內線幾乎沒看到車是因為是高乘載車道(HOV),不是超車道。 58F 04-06 11:40
作者:
f22313467 (軍曹)
61.71.218.146 (台灣)
2025-04-05 23:36:49 → mussina27: 畢竟打擊率不是0對吧 109F 04-06 11:10
作者:
TsBC (小蔡一碟)
42.79.152.10 (台灣)
2025-04-05 08:52:11 → mussina27: 自己應該有的但讓給別人才叫做“禮”讓,不懂的人永遠不懂。 12F 04-05 11:15