作者:
jasonlinvpp (Timduncan21 )
42.79.242.118 (台灣)
2025-04-27 12:26:15 推 newbmy2054: 這兩條重要性我覺得不比紫線低,十幾年前的胡市府早就畫過了,更猛的是當時還討論了與橘線的轉乘關係,無奈現任交通局連紙上談兵都沒興趣
五權南支線或許搭配爽文路西側的擴大大里都市計畫,那區離橘線其實不算近了,搞不好還能藉機架高台63全線成 95F 04-28 06:27
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作者:
hortl233 (hinet.net)
42.73.128.91 (台灣)
2025-03-22 10:02:34 → newbmy2054: 這不就興農跟球員自己的私事,中科管理局為什麼要縮? 64F 03-22 11:15
作者:
tryseesee (他的手可以穿過我的巴巴)
111.83.212.156 (台灣)
2025-02-27 20:17:04 → newbmy2054: 這條進度拉起來有不好嗎?不好的是往南到不了南屯、往北到不了豐原車站、74內市區還不地下化 170F 02-28 15:53
→ newbmy2054: 說得很好進度與規劃是兩回事,所以這篇也沒人說只要進度快就好,當年雙港輕軌就還好沒快起來...也同意H大這條提早見光研究與其它已規劃路線的最佳轉乘方案會是好 190F 02-28 16:22
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