作者:
andyshang2 121.254.86.251 (台灣)
2024-12-31 23:23:12 推 nodapuririn: 建議走高速比較好 安全性比較高
日本一般道路速限就40或50公里
80公里加上停紅燈 估2小時是合理的
路完全沒開過 駕駛容易疲勞
沒常常開車 不建議這樣做 7F 01-01 01:11
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作者:
Guyinkt (love that)
163.30.16.202 (台灣)
2024-12-27 09:18:15 → nodapuririn: 你的結論
就是大家普遍的看法啊 炸蝦>豬排
此外 個人是覺得越早吃 越划算
匯率0.3多吃 跟現在0.21幾但漲價吃
對於外國人來說 花費看似差不多 11F 12-27 10:04
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作者:
rockrock1127 (rockrock1127)
159.117.83.174 (台灣)
2024-12-26 01:37:41 推 nodapuririn: 推一個好心 願意詳細分享的人不多了 30F 12-26 08:04
作者:
comet115 (時光土場)
103.226.215.217 (台灣)
2024-12-25 10:23:46 → nodapuririn: 上次去是登竹田城 不是遠望
住豐岡 搭JR到竹田 走登山步道上去
但就算搭首班車 時間也沒辦法那麼早
登城遠望 兩種感受不同 都可以試試
自駕可以一次收齊 3F 12-25 11:29
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作者:
LonGen (羅艮)
101.10.17.166 (台灣)
2024-12-10 13:33:30 推 nodapuririn: 怕沒地方放 就去始發站上野搭車
應該有買JR PASS吧 也不用多花錢 1F 12-10 13:37
作者:
dzwei (Args&&... args)
211.76.58.247 (台灣)
2024-12-09 23:36:59 推 nodapuririn: 先想想自己決定去看城的理由
因為大家都是在看廟看城 所以就跟風?
這裡提供不同角度
從歷史切入 岐阜屌打犬山
岐阜命名的意義跟天下布武的衝擊 15F 12-10 02:07
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作者:
mickey0116 (Mickey)
114.37.199.42 (台灣)
2024-12-09 11:58:28 推 nodapuririn: 長崎的雲仙市 宮崎的えびの市
這兩個地方的山區也要注意
氣象預報圖示有雪人就可能會下雪
最好點進去小範圍的市町村進去看
大範圍的縣 參考價值比較小 47F 12-09 18:49
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作者:
generalfungi (香菇將軍)
223.136.71.196 (台灣)
2024-12-02 10:36:26 推 nodapuririn: 海苔要巡要顧 也不是只會收割一次
為了船隻方便穿梭作業 亂就增加麻煩
有個日本Youtuber "はまゆう"
是小豆島的漁夫 老家副業在種海苔
他的頻道有相關影片 有興趣可以看看 28F 12-02 14:26
作者:
chan 114.25.154.61 (台灣)
2024-11-26 23:52:30 推 nodapuririn: 一回生二回熟 多遇幾次
就會條件反射 腦內飛速運轉各種備案
事故當下相信站員的話 高機率被整
因為他能獲得的資訊一樣有限
SOP之下 也就無法跟乘客100%保證 1F 11-27 00:15
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作者:
JyJian (生人勿擾內有惡人)
42.73.53.100 (台灣)
2024-11-26 00:47:23 推 nodapuririn: 其實不用執著於大觀峰
破火山口陷落後的那一大圈
處處皆美景 沒比較沒失望
個人覺得大觀峰並非首選啦 6F 11-26 12:47
→ nodapuririn: 你為了填補遺憾 卻排這種行程...
Day6.7 火口開放+天氣允許就上了吧
其他都不重要 事有重急輕緩
又重又急不就是火口?
冬季常天氣差加起霧 你就準備4訪 4F 11-25 17:31
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作者:
phoenician (有夠豪洨)
36.233.104.16 (台灣)
2024-11-15 16:10:12 推 nodapuririn: 是不會趕 但浪費很多時間在往返
記得下機後看一下天氣跟Live camera
如果草千里起霧或是火口噴煙太大
搭直升機看火口的體驗會打折扣
冬季的阿蘇火口蠻常這樣 8F 11-15 16:44
作者:
blueslovetw (YuPinLove )
49.216.22.4 (台灣)
2024-11-06 14:08:37 推 nodapuririn: 明天才立冬 雖然也只是參考
但看當天的氣溫風向 多少能知道
冬天冷不冷 雪多不多 13F 11-06 22:29