作者: odkmse (朝鮮無尾熊) 2025年在 PTT 的推文記錄

• +45 [新聞] 台義修約空運服務協定 客運增至每週19班、開放直飛威尼斯 - Aviation 板

  作者: william8403 (威威威廉) 27.52.131.44 (台灣) 2025-03-05 14:41:28
  → odkmse: 威尼斯應該只會出現包機吧，客源跟羅馬米蘭差太多了
  歐洲航權下一個突破不知道是哪國，法國都沒修約過 67F 03-05 21:13

  → odkmse: 加拿大疫情前才修約，要再增加難喔，不如看WestJet要不要 106F 03-05 22:10
• +40 [資訊] 台灣虎航預計 4/2 開航台北＝大分 - Japan_Travel 板

  作者: yhls (曆仔) 114.40.70.70 (台灣) 2025-02-27 16:03:11
  → odkmse: 大分空港光到東九州自動車道速見IC就要33公里 50F 02-27 21:58
• +47 [新聞] 全日空將向三大飛機製造商訂購77架飛機 - Aviation 板

  作者: hacker0708 (0.0) 125.228.155.15 (台灣) 2025-02-25 18:20:42
  → odkmse: E190-E2就補MRJ跳票，現在用737-800跟Q400墊檔的空缺啊
  ANA國內線的話787-10應該比JAL 217t的A350-900好操作吧 43F 02-25 22:23

  → odkmse: FDA的E170跟E175不知道怎麼替換，E175-E2遙遙無期
  E175-E2飛國內線又很傷本，買E190-E2又太大
  這問題跟夏威夷航空說717找不到後繼機一樣難搞 51F 02-25 23:26

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• +39 [新聞] 長榮航空第四代豪華經濟艙座椅亮相 類商務艙規格 業界最寬42英吋椅距 - Aviation 板

  作者: SFGEX (SFGEX) 144.48.80.137 (日本) 2025-02-17 14:34:41
  → odkmse: 聽說是18905 AOG才派333代打紐澳線 53F 02-17 20:47

  → odkmse: 17886聽說缺椅子 55F 02-17 20:52

  → odkmse: 長榮記者會總經理有講，77W 16架改艙；華航是359 14架全改更正華航359 15架全改 63F 02-17 21:22
• +31 [新聞] 日本政府批准中部國際機場興建第二條跑道 料2028年啟用 - Aviation 板

  作者: SFGEX (SFGEX) 144.48.80.137 (日本) 2025-02-17 14:19:40
  → odkmse: 福岡第2跑道啟用後每小時起降由38架次提高為40架而已
  桃機是SQ006後把NC滑行道取消替代跑道功能
  10年前大修的時候有考慮把NC恢復替代跑道，但機型限制太多還硬生生少掉一條滑行道可以用塞機，最後作罷 61F 02-17 20:50

  → odkmse: 樓上搞不清楚狀況，中部国際空港是把A滑行道拓寬成跑道 69F 02-17 21:25

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• +71 [情報] 星宇航空開航安大略 - Aviation 板

  作者: Achi999 (阿奇) 27.242.34.161 (台灣) 2025-02-06 20:32:02
  → odkmse: 788臺北出發Payload拉滿到SEA跟YVR就是極限了 32F 02-06 21:22

  → odkmse: 當初罵華航開ONT是政治航線的，現在臉腫到不行 52F 02-06 21:48