作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.74.250 (台灣)
2025-06-25 16:16:30 推 ojiukh415: 其實給大家試坐的時候也不是很平整的放在一個區域 他是墊在木箱上 乘客腳會懸空 覺得加減會影響體感 9F 06-25 20:31
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-06-01 19:24:47 推 ojiukh415: 糞便污染我覺得還是斑鳩最猛(畏怖 10F 06-02 13:27
作者:
sammy98 (軍)
42.77.183.242 (台灣)
2025-05-23 16:11:29 推 ojiukh415: ZF比較香 咳咳咳 不然至少來個T212
回覆一樓 車長更長 用同一顆變速箱 馬力比這小的標準軌車 極限大概是跑160km/hr 4F 05-23 20:38
→ ojiukh415: 迫真鐵道部 30F 05-24 12:58
作者:
r12899987 (唔洗台灣人)
39.9.34.131 (台灣)
2025-05-16 18:44:30 噓 ojiukh415: 南迴掉幾次了… 電桿拆一拆好了 7F 05-16 19:37
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
36.225.11.231 (台灣)
2025-05-15 14:06:23 推 ojiukh415: 你們家的車不好拆沒效率 不代表當初買靈活編組不可行 58F 05-16 04:33
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.12.104 (台灣)
2025-05-09 00:44:07 推 ojiukh415: 柴聯就很大的進步了吧 要電力至少等直通輕軌搞定 18F 05-09 18:44
作者:
kashima228 (承)
106.1.119.249 (台灣)
2025-05-02 00:17:43 推 ojiukh415: 可能是T211那顆變速箱吧 但液一直一沒什麼信心 油耗沒有zf系列的那麼香 14F 05-03 16:43
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2025-01-24 06:55:20 推 ojiukh415: 改買少量動力分散式呢 會不會比較吸引人 9F 01-25 01:07