作者: pujos (lks) 在 PTT 的發文與推文記錄
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L4、L5要投用的自動駕駛的商業模式 實際上是有很嚴重問題的 1.事故責任的歸屬問題: 當 FSD 造成交通事故時，民事、刑事目前並沒有明確的法律框架來界定責任： 車主負責：如果FSD 仍然要求駕駛 …170F 37推 5噓- 6F 2推
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- → : 日職不用你申告，你把腳放到揮臂式站姿步伐去，動作完整，那就沒有投手犯規的問題 2F 03-10 08:38
- 推 : 誰跟你講台灣喜歡檢討的 8F 27.53.65.136 03-10 07:07
- → : 出事RD要出庭扛嗎其實就這麼簡單的事
還是CEO要去，總不可能叫車主去吧 4F 03-09 20:23→ : 就算肇事率降到0.001%還是要賠償，有人傷亡還是有刑事責任啊，一樣問題，誰去扛？？？ 9F 03-09 20:29→ : 現在事發前沒人能預加，撞車是那個駕駛出事還好說， 14F 03-09 20:31… 共有 18 則推文，點此顯示 - → : 滿足豁免條款不是可免給加班費嗎，台積電、英特爾那些人看起來就滿足啊，有額外給錢？
我知道一部份不加班原因就是因為中這條，跟公司談年薪制，加班是沒有錢的，那當然毫無加班意願 14F 03-09 17:11推 : 年薪一定數額以上，再疊加班費數字會很誇張，願意給 23F 03-09 17:24… 共有 12 則推文，點此顯示 - 推 : 反正也不會再去XDD 26F 114.140.136.97 03-09 08:46
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