作者: rmna (阿花) 2025年在 PTT 的推文記錄
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2025年第102篇~第81篇
- 推 : 日運19萬被說成不搭..反觀 1F 06-25 20:44推 : 環狀線不算北捷的 19F 06-26 07:37
- 推 : 中和光復雖然是能滿足很多人連連看的需求，但東環都蓋了，本身沿途地下化成本超高，北市境內也沒增加多少捷運觸及範圍，也沒額外土開效益，實在看不出北市會有想推動的動機 16F 06-25 20:52
- 推 : 內湖線招標有問題也是北捷自己有問題
那時候拖很久是因為內湖區認為內湖線要高運量地下化
現在來看內湖線中運量高架本身也不是問題
有問題還是當初選了龐巴迪把整個建造維護成本都墊高了
然後南北線推行失敗也是虛耗了10年 99F 06-25 10:53 - 推 : 新板新豪宅是哪個案子呀 110F 06-24 13:35
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- 推 : 成本還需要包含攤提跟重置費用吧
北捷每年成本是200億，這樣看文湖反而就不奇怪了
高捷要回饋市府跟提撥重置費用的錢非常少
我是不覺得北捷會想要把成本都算在文湖頭上... 71F 06-24 16:01推 : 文湖一直有被提到維護成本高（包含北捷自己），實際怎樣還是 82F 06-24 17:15… 共有 7 則推文，點此顯示 - 推 : 大直豪宅聚落無誤，但要說辦公室最貴跟信義區比還是有差吧 1F 06-24 10:25
- 推 : 大直沒主打方便吧.. 143F 06-24 08:58
- 推 : 八十歲老人困在電梯那麼久還要被酸念佛喔... 10F 06-24 08:55
- 推 : 萬華是台北最低沒錯啦，但萬華輸新北哪一區? 6F 06-23 11:06→ : 該不會是拿新板特區比整個萬華區吧? 9F 06-23 11:07
- → : 可以理解一環仔不懂 56F 06-23 08:34
- 噓 : 先不說台北人重不重要，完全把宜蘭人不列在考慮是啥小 9F 06-22 21:39
- 推 : 有點不懂五泰已經到綜規了泰板卻連可行都會因為運量過不了怎麼說都還能經過亞東醫院轉藍線，三鶯都可以過中運量了說 34F 06-20 19:42
- 推 : 看GaWC 台北也還是算前面，其他.. 27F 06-20 15:19推 : 跟盧森堡對標怎麼了？？？
截圖拿出來該不會是想要拿來貶低台北吧... 裡面的城市英文名 109F 06-20 16:53… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : 房板新北仔一直在說沒差沒差XDD 134F 06-20 10:38
- 推 : 財劃法後反而支持屏東做自己，自己要高運量自己負擔很好呀屏東自己願意花這麼多錢來讓縣民少轉一次車是屏東的自由 91F 06-18 18:05
- 推 : 如果只有55 45，那高雄案就更難過了 101F 06-18 10:51推 : 紫線就經過左營了去高火幹嘛 108F 06-18 12:05
- 推 : 南軟南展都跟去年同月差30％了，是退到哪裡去...
之前討論基隆捷運，一堆人在那說沒人要去南港
現在南港南展兩站人數一直往上竄，南港都超越松山了
現在是捷運，之後看台鐵什麼南港也超越松山 21F 06-18 10:37推 : 南港超過松山趨勢擋不了的啦，松車有幾個隔了幾個街區的都更 33F 06-18 17:31… 共有 7 則推文，點此顯示 - 噓 : 偏激當有趣 3F 06-17 12:55
- 推 : 如果人數有對標到後山埤站那也不差了
而且信義東延延宕是一回事，預算有追加但也不到誇張，是要認賠停工什麼 23F 06-15 01:42→ : 信義行政中心是爛在哪..
雖然現有站名爛，但超反感那種只有古名才好的 39F 06-15 09:07… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : 不管哪邊地下化的目的都不會是讓搭車更方便吧.. 22F 06-13 15:22
- 噓 : 陳自己當交長就莫名奇妙 14F 06-12 07:41→ : 現在就不用擔心高鐵不願意營運延伸段了 55F 06-13 09:41
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