作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.254 (台灣)
2025-08-06 03:11:10 推 saikyoci: 還是有很多手段可以嘗試…例如走道正中間再加一排把手,很多人不願意在站著兩排的正中間再站一排,觀察下來感覺是因為正中間無把手可以抓
其實看app車廂擁擠度就知道,即使是最擠的板南線,也不是每節車廂都紅色,總是還是有一兩節是橘色,就代表車廂 14F 08-06 08:07
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作者:
rickisme (瑞克)
118.231.176.138 (台灣)
2025-08-05 17:41:09 推 saikyoci: 接下來就等高鐵聯絡道了 2F 08-05 18:08
作者:
ariesfanng (Aries)
24.130.65.90 (美國)
2025-08-04 08:34:05 推 saikyoci: 以我在東南亞grab的印象,司機來的方向幾乎都跟app
上顯示的路線一樣,所以在他來之前我就會先到計程
車適合停靠的地方了 2F 08-04 09:48
作者:
Kazamatsuri (國際領隊)
36.226.75.34 (台灣)
2025-08-01 10:26:15 推 saikyoci: 謝謝解說~~ 3F 08-01 11:07
作者:
kevenshih (匆匆那年)
42.70.32.245 (台灣)
2025-08-01 00:49:28 推 saikyoci: 為什麼我的說要審核啊>.< 一直儲值不成功 52F 08-01 08:19
推 saikyoci: 照著全支付步驟輸入永豐銀行帳密,然後才去儲值,儲值到最後一步就說什麼要審核後才可以儲值和提領,不曉得哪裡操作錯誤了 68F 08-01 09:24
推 saikyoci: 謝謝樓上 73F 08-01 09:34
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.110.210 (台灣)
2025-07-30 00:23:57 推 saikyoci: 還好我早就適應便當公司了…這點沒什麼啦 31F 07-30 08:14
推 saikyoci: 劍南路也沒那麼差吧,還有一群公車可以搭,不乏班次多的路線,彰化聽了都要哭了 57F 07-30 13:41
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.82.247 (台灣)
2025-07-29 22:41:05 推 saikyoci: 其實通勤和觀光兩種都很重要啦…
不然像新莊蘆洲線,幾乎只有通勤,感覺也是成長很有限,而且尖離峰及方向性太明顯 12F 07-30 09:05
作者:
doresofami (somimifarere)
1.171.41.164 (台灣)
2025-07-27 09:48:36 推 saikyoci: 記得以前做就有了… 12F 07-27 12:19
作者:
eric00169 (eric)
36.229.80.183 (台灣)
2025-07-26 11:45:37 推 saikyoci: 為什麼樂桃高雄大阪這麼低?不是高雄整天都在敲碗 64F 07-27 12:09
作者:
kashima228 (承)
61.228.173.125 (台灣)
2025-07-25 01:09:32 推 saikyoci: 林口福德的縮寫是林福德嗎?那是在永和吧 86F 07-25 12:58
作者:
jienr (jienr)
126.117.86.93 (日本)
2025-07-23 13:33:55 推 saikyoci: 就覺得藍的那群通過各種奇怪法案,跟選民想的不一樣,所以才去罷免呀,這很奇怪嗎?還說別人浪費錢,大家出來抗議後如果他們就改了不就不會浪費錢了嗎= =
但問題就是大家抗議了他們還是都不改呀,還只會幫選民 24F 07-24 11:09
作者:
huanvdn (nobody)
116.59.92.132 (台灣)
2025-07-23 21:27:39 → saikyoci: 看成關鍵在地藏王 6F 07-23 22:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.114.4 (台灣)
2025-07-22 07:14:35 推 saikyoci: 不用說國外了,竹南就會分海線山線了呀…應該不是很罕見的營運方式吧… 7F 07-22 11:49
作者:
laigeorge89 (laigeorge89)
111.83.66.28 (台灣)
2025-07-20 17:05:20 推 saikyoci: 盧媽還在北市嗆人回南部救災呢… 62F 49.216.191.69 07-21 09:06
作者:
Redon 27.247.2.67 (台灣)
2025-07-19 15:55:47 推 saikyoci: 3F 07-19 17:41
作者:
toast520520 (藤原健二)
126.79.4.146 (日本)
2025-07-19 12:44:50 推 saikyoci: BRT班次可以到1.5倍?可是不是說請不到司機 16F 07-19 17:30
作者:
coura912 (Native)
111.83.101.237 (台灣)
2025-07-18 22:40:24 推 saikyoci: 希望可以各種捷運路線直通 10F 07-19 12:30
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
101.12.129.21 (台灣)
2025-07-19 04:25:39 推 saikyoci: 就把它唸成廣慈奉天宮當作一個名詞就好囉XD 18F 07-19 10:49
作者:
FS685 (ISUZU LT133P)
223.137.206.112 (台灣)
2025-07-18 15:09:01 → saikyoci: 每天從府中搭完全不覺得變暗欸 5F 07-18 18:09
作者:
gundamx7812 (亞洲空幹王)
223.122.37.151 (香港)
2025-07-16 22:49:38 推 saikyoci: 逮蝦戶是什麼語言…?看不懂 13F 07-17 09:19
作者:
alan3399 (鼠)
223.138.124.182 (台灣)
2025-07-17 01:19:33 推 saikyoci: 推推 下次來高雄玩時來順便跑跑看 10F 07-17 07:59
作者:
rickisme (瑞克)
39.9.65.173 (台灣)
2025-07-13 19:06:13 → saikyoci: 台灣的貨車就是最大的垃圾族群 95F 07-14 08:20
作者:
netjedi (高雄硬梆梆)
175.182.35.153 (台灣)
2025-07-08 00:20:40 推 saikyoci: 可惜高雄沒有miss energy這類的連鎖低gi便當店,不然其實好吃又均衡 34F 07-08 08:34
作者:
FF9318 (是非もなし)
180.218.169.221 (台灣)
2025-07-06 16:20:55 推 saikyoci: 香港也是愛地方城市而非都心區域,但人家跟團比例也
沒台灣那麼高
個人覺得可能跟同行者有關,台灣家族比例高得驚人…
帶家人可能就會選擇跟團比較省事 64F 07-07 11:50
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
118.166.221.54 (台灣)
2025-07-03 12:03:50 推 saikyoci: 比起這個,北捷不能用信用卡才是更惱人吧,而且連去窗口都說不可以耶 35F 07-03 18:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.103.10 (台灣)
2025-06-30 14:20:30 推 saikyoci: 問題源頭還是台鐵訊號系統幾時改?
這個不改,都會區地下段就還是30分一班,人流自然無法 46F 07-01 08:09
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.164 (台灣)
2025-06-25 20:03:59 推 saikyoci: 蘆洲到信義線的應該都是東門轉
身為每天上班時間經過東門站的人,都可以看到對面橘線的人跑過來 34F 06-26 10:11