作者:
dyco (雞塊餅乾)
1.174.42.234 (台灣)
2025-07-07 18:18:11 → shinjikayama: 看內文的話,這不是被高雄市公園處拿去了? 10F 07-08 02:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.233.246 (台灣)
2025-07-04 07:27:29 → shinjikayama: 光線沒辦法從側面來的話,日晷沒辦法正確顯示吧? 5F 07-04 08:06
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.114.130 (台灣)
2025-07-01 21:48:14 → shinjikayama: 嗯,是哪個單位的人都認不出來,運務段放話的是該記大過 40F 07-02 13:55
→ shinjikayama: 嗯,是哪個單位的人都認不出來,運務段放話的是該記大過 40F 07-02 13:55
→ shinjikayama: 記大過 41F 07-02 13:55
作者:
y11971alex (Indigo)
27.242.97.233 (台灣)
2025-06-12 10:50:31 → shinjikayama: 我不知道這兩次車的行車資訊,但光看這時間,反過來看的話,彰化開上去,下午從台北回彰化也行?
啊…我傻了,內文是那個意思 2F 06-12 14:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.214.201 (台灣)
2025-06-12 02:47:27 → shinjikayama: 民營但是政府想換就換的董事長跟國營有什麼不一樣?毛治國還是運輸管理博士呢,史哲好像連非交通碩士都沒畢業,你要比也比個爛多了的 10F 06-12 07:33
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.100.95 (台灣)
2025-06-09 19:33:27 → shinjikayama: 臺灣高鐵現在就是無腦搞都可以混下去的公司啊,跟當初的中華電信一樣,要再過個幾十年才會出問題吧 40F 06-10 08:15
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.120.79 (台灣)
2025-06-03 15:03:32 → shinjikayama: 建議區間車改按鈕開門,有需要再按鈕,省得冷氣流 42F 06-03 21:31
作者:
t7101271328 (HPY)
111.71.215.164 (台灣)
2025-05-13 17:22:56 → shinjikayama: 這沒有不歸責台鐵的說明,也就是說就算是天氣..台鐵也得賠錢載客? 17F 05-13 18:15
作者:
alberlike199 (alberlike199)
1.200.31.244 (台灣)
2025-01-20 01:59:54 → shinjikayama: 每次事故都有不同情況,本來就是看現場處理的狀況,沒有人能告訴你幾分鐘就能解決事故,拿個最近的例子,通常死亡事故處理時間在50-80分,浮洲站那個找不到人拖了兩小時,但難道你能說,欸不行,超過80分了,車一定得開嗎? 1F 01-20 05:44