作者:
mount10 (茂藤10)
39.12.98.121 (台灣)
2025-09-17 14:04:36 → timk7: 高速公路順逆風跟地勢影響很大 15F 09-17 14:26
→ timk7: 油車高速沒什麼問題啦,問題在市區,塞一下隨便就不到10 92F 09-17 17:12
作者:
kevin4201153 (乂oO煞氣の肥宅Oo乂)
1.162.217.245 (台灣)
2025-09-16 10:03:20 → timk7: 就含政府退稅啊,車商都用這種手法讓你覺得便宜,都不知道用幾年了... 6F 09-16 10:14
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
61.216.26.1 (台灣)
2025-09-13 11:08:40 推 timk7: 快充離峰6~7塊,慢充當然沒人充,我家附近幾乎沒人在用 243F 09-13 22:16
作者:
serenemind (沉)
114.34.228.167 (台灣)
2025-09-13 19:58:16 推 timk7: 雖然這規定並不一定完全有效,但社區給裝,方便性提升很多了,就將就吧,基本上你也沒辦法說服他們解除限制,每天85%出門,也至少300公里了 53F 09-13 22:13
作者:
panlao (panlao)
1.34.103.101 (台灣)
2025-09-12 00:47:36 推 timk7: 要撼動YC,大概就是要同價位下進油電,不然就是純油要60幾 111F 09-12 11:23
作者:
Qpera (烏拉博士)
60.249.94.199 (台灣)
2025-09-09 10:47:02 → timk7: 你去下載第三方充電的app吧,到處都有 119F 09-09 11:59
作者:
rayccccc (阿夸 卒業)
73.155.247.141 (美國)
2025-09-08 10:42:39 → timk7: 不用熱,一堆紅綠燈給你熱 95F 09-08 12:01
作者:
Wayjust1 (本田不開快車)
114.136.159.123 (台灣)
2025-09-08 11:07:12 → timk7: 左腳去踩左前方置腳區域的上方,進而減少坐墊支撐力? 17F 09-08 12:00
作者:
K90724 (KK)
36.229.226.43 (台灣)
2025-09-05 18:46:08 推 timk7: 沒有充電問題就捏Model Y 35F 09-05 19:53
作者:
ji3946ru83 (dlwlrma)
114.36.80.176 (台灣)
2025-09-05 13:38:55 推 timk7: HW4雨刷一樣亂刷 30F 09-05 14:31
作者:
kajiyou (Be stronger!)
210.68.228.78 (台灣)
2025-09-04 22:39:51 推 timk7: 他這里程我覺得直接電車就好,純電里程不夠他單日用,除非出差工作地或住宿飯店有免費AC可充,不然開過去上班就變成一般油電車了,而且PHEV沒DC快充,在外用公用AC補電貴又慢。所以我覺得PHEV更適合每日使用里程在這車純電里程內,平日跟電車一樣,假日連假不怕排隊充電,淺見 21F 09-05 09:00
作者:
ultratimes (炒薯辣,沒有丹丹)
111.254.64.139 (台灣)
2025-09-04 19:10:33 → timk7: 致命在哪... 9F 09-04 19:36
作者:
Kazmier (代理人)
1.165.63.23 (台灣)
2025-09-04 09:54:19 推 timk7: 吹羊歷史最佳防守者,把狀元守到提早退休... 345F 09-04 17:14
作者:
Tudo11927 (土豆 thoo tau)
118.163.234.79 (台灣)
2025-09-04 14:47:12 推 timk7: 楊梅休息站民國 110 年 12 月 25 啟用至 114 年 5 月底,入口匝道附近共發生 14 件事故(含本事故)。歷次事故發生位置詳圖 1.8-5,其中車輛撞擊穿越性匝道與小型車停車場匝道分隔島鼻端事故有 11 件,其中擦撞分隔島北側共 6 件,擦撞分隔島南側共 5 件; 32F 09-04 17:22
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
sammy98 (軍)
42.77.122.219 (台灣)
2025-09-04 07:17:44 推 timk7: 未來長期對策:限速牌改20,插測速照相+區間科技執法如果再發,前面再插一隻紅綠燈,強迫停止起步 25F 09-04 09:08
推 timk7: 平面圖左上第一個紅框不是直的啊?有轉 69F 09-04 13:56
作者:
killger (a.k.a Mao)
114.140.89.3 (台灣)
2025-09-03 15:20:18 → timk7: Model3現在買比較尷尬,正要回歸方向燈撥桿,也許有前鏡頭 27F 09-03 15:39
→ timk7: 除了外觀跟成本,電車跟油電車動力差異也是很明顯... 127F 09-03 17:13
作者:
steven961302 (阿哲)
150.117.222.104 (台灣)
2025-09-02 18:05:49 推 timk7: 好文,必須推 157F 09-03 15:41
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
61.219.64.43 (台灣)
2025-08-29 13:36:51 → timk7: 低價電動車沒貨物稅啦 76F 08-29 17:25
作者:
owen1803 (光明左使)
211.72.195.139 (台灣)
2025-08-27 13:46:26 → timk7: 等熱潮過,哪台車折扣不是變大...一上市折扣都是最少的 117F 08-27 17:07
作者:
jforce (J-FORCE)
220.129.74.161 (台灣)
2025-08-27 02:33:07 → timk7: 等完美製換等AI5,要有等到2027的覺悟了 73F 08-27 08:46
→ timk7: 2027下半年買完,會不會開個兩年又大改款XD 79F 08-27 08:53
→ timk7: FSD各國陸續開放,台灣會不會也快了?等到到時候美製車要進來,勢必得考慮AI5進來的時間,這可是特斯拉賣點,不要再說AI幾不重要了XD 134F 08-27 11:36