作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.206 (台灣)
2025-09-15 06:30:52 推 timmyhsu2: 對啊 大巨蛋、101為什麼要搞個天井，台北全年下雨欸？ 8F 09-15 09:34
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
101.10.239.33 (台灣)
2025-09-14 15:17:32 推 timmyhsu2: 五泰泰板過不了？不就還在計劃修正中嗎。真過不了，民代還不跳出來鬧？ 57F 09-14 20:31
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
182.233.42.157 (台灣)
2025-09-11 21:56:01 推 timmyhsu2: 166差不多就是到台中，如果把台中當成中途的話，數據年年變小，代表北竹/北桃佔比逐漸提升？ 4F 09-12 00:30
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2025-09-08 08:15:37 推 timmyhsu2: 不懂這麼短的路線嗎？ 1F 09-08 13:52
作者:
rickisme (瑞克)
39.9.42.98 (台灣)
2025-09-06 16:41:17 推 timmyhsu2: 輕軌被撞只是取代了以前汽機車行人被撞而已，會出車禍的人一視同仁不管輕軌、汽機車、行人、路燈、分隔島，會撞就是會撞 5F 09-06 21:01
作者:
eugene0315 (星)
27.240.178.91 (台灣)
2025-09-02 19:50:38 推 timmyhsu2: 哈瑪星哪裡離西子灣不算遠了？你從哈瑪星出來還得一公里才到中山大學校園裡欸 9F 09-02 22:38
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.71.214.176 (台灣)
2025-09-02 16:04:17 推 timmyhsu2: 也就是不管高雄台北航線全都是第五航權了 9F 09-02 19:20
作者:
ez910115 (小隻黑黑)
203.75.26.190 (台灣)
2025-09-02 12:01:54 推 timmyhsu2: 高雄的四線齊發不算紫線啊，是輕軌、黃線、跟兩條紅延 27F 09-02 14:18
→ timmyhsu2: 包括新北、台北過去的三環三線、六線齊發看的都是計劃，而不是什麼紅線南北延伸只各算半條（？）
不過這種宣傳標語政治意義大於實質意義啦，去糾結什麼 29F 09-02 14:19
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
220.141.20.182 (台灣)
2025-09-01 22:16:45 推 timmyhsu2: 文湖線相對難用吧 10F 09-02 10:41
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
59.125.40.247 (台灣)
2025-08-30 18:48:15 推 timmyhsu2: 馬來西亞是汽車出口大國啊，油價又便宜。而且KL的城市蔓延也很嚴重 28F 08-31 11:32
推 timmyhsu2: 那所以中國又香又便宜印尼幹嘛找回日本？ 42F 08-31 16:19
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2025-08-30 00:11:16 推 timmyhsu2: 那個複層低層結構有種新加坡的味道 1F 08-30 07:23
推 timmyhsu2: 那邊5450坪的 4F 08-30 11:06
推 timmyhsu2: 建軍站要牽，這邊改成路側公車站。這邊只有很少數的往燕巢/小港的國道快線公車，大部分長途客運一定是往技擊館那個方向走 7F 08-30 14:26
作者:
longman12579 (longman125779)
36.232.207.130 (台灣)
2025-08-30 11:21:10 推 timmyhsu2: 樓上知不知道其實在台積電來之前，這區早就作為嘉義縣政特區開發的不少了。你要說是非六都非舊市區成功的案例也不為過 8F 08-30 13:18
推 timmyhsu2: 不要再無軌列車了好嗎，已經證明好多次就是高級版公車而已了，目前仍要駕駛員。這種gadget bahn 不要拿來當 60F 08-31 16:21
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.191 (台灣)
2025-08-30 00:32:27 推 timmyhsu2: 紅線在幹嘛？共線段太短了吧 21F 08-30 07:19
作者:
longman12579 (longman125779)
36.232.195.80 (台灣)
2025-08-29 03:34:46 推 timmyhsu2: 田中這樣就有點像中洲站的概念，可以轉乘集集線往新田中（又或者是像瑞芳？） 6F 08-29 15:39
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.252.219 (台灣)
2025-08-27 06:48:48 推 timmyhsu2: 就是要讓你麻煩不要提前搭車啊！這就是讓你吸收不照票面時間搭車造成賣不出票的部分成本，很多人就會乖乖照原本時間搭了。 26F 08-27 17:41
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.154.47 (台灣)
2025-08-22 19:28:11 推 timmyhsu2: 其實放在哪裡都沒差，但華航自己要有心理準備放在競爭力高的航線，消費者會自己做出選擇。會希望拿來開新航線就是了，反正沒得比較 38F 08-23 00:18
作者:
taxlaw1991 (taxlaw91)
106.64.160.239 (台灣)
2025-08-22 16:34:19 推 timmyhsu2: d那位吃相也太難看，在板上毫無相關帖文也要扯高雄，別那麼愛高雄好嗎 25F 08-22 17:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.107.52 (台灣)
2025-08-18 23:15:12 推 timmyhsu2: 像南港機廠蓋社宅囉？ 2F 08-19 01:04
作者:
Bustycat (Meow)
125.228.154.178 (台灣)
2025-08-18 17:34:51 推 timmyhsu2: X字型然後林口站再分兩段這到底什麼型 23F 08-18 18:52
推 timmyhsu2: 要像輕鐵成網得建立在平面造價低的前提下，新北市能不平面就不平面的這種APM式蓋法，很難那麼綿密。或許DLR那種高度自動化的才能解決高度共線製造瓶頸段的問題 32F 08-18 18:56
作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
219.91.48.186 (台灣)
2025-08-18 13:42:01 → timmyhsu2: 富國島很難玩欸，光生態這點就比肯定糟 5F 08-18 18:21
作者:
CORSA (重型爬行獸)
101.8.240.229 (台灣)
2025-08-18 14:44:33 推 timmyhsu2: 但上面這幾個班次都是高雄有的航點（城市），沒啥必要。而且當初接駁機可不開放廉航轉機。 34F 08-18 16:02
推 timmyhsu2: theclgy 到底跟高雄多深仇大恨啊，整天發那種沒意義的 65F 08-18 18:20