作者: wang960615 (wangweiju) 2025年在 PTT 的推文記錄
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2025年第67篇~第41篇
- 推 : 宜蘭高鐵勢必是先完工，未來都會是左營-宜蘭全程車啦 69F 08-01 09:06
- 推 : LED頭燈才要煩惱線束腳位的問題，
HID也是空燈殼裝燈泡 46F 08-01 08:13 - → : 不要懷疑，這車沒有斷電排空擋的物理開關 81F 07-25 16:39
- → : 台灣豐田固定供應阿拉伯世界
之前發生過好幾次恐怖政權高官搭altis被炸死的
那個新聞照片出來都是台規altis 55F 07-18 10:54 - 推 : 寄倉費一天30 83F 07-18 09:56
- → : 汽車過季他還是車，汽車的價值來自於功能
頂多26年式壓到第二季中再發表而已
甚至RAV4都發表下一代了，這代又不是不敢死 35F 07-18 09:43→ : 況且這些車只是沒有像以往大批提關而已
交多少提多少，依舊賣得出去 43F 07-18 09:54… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : 50歲但是人家就真的有在顧身材啊，
話說今年初，才一個前機車媒體搞四號仔剛進去而已 68F 07-17 14:56 ![]()
- → : 就為了省錢跟避免新引擎的召回風險
所以把發電機改BSG繼續用 91F 07-15 08:18 - → : 重型卡車的投資巨大但是回收時間太長
玩不下去果斷收手也不是壞事 3F 07-14 06:32 - → : 這顆引擎只會出現在歐洲，但是他繼續沿用舊平台
因為這顆引擎從2024年就用在歐規CX-30上了
代表現款CX-5的所有搭配都會出現 4F 07-11 20:44 - 推 : 這顆引擎是現在歐規CX-30用的、低功率2.5 24V
代表變速箱應該還是6AT 7F 07-10 16:57 - → : 一堆沒看內文，沒有禁止單踏板、
但是出廠預設必須採用傳統操作模式 61F 07-10 09:47 - → : 機車是因為體積與成本問題，日行燈效益太低
主要是成本啦，純粹就是廠商吃偷 26F 07-10 08:18 - → : 新款當白老鼠啊，那只有阿舍才有辦法 6F 07-10 08:16
- → : 那個年代的200hp已經很可怕了罷 9F 07-08 08:59
- 推 : CX-60 2.5只要車到經銷，一個禮拜內一定會出去
就算是庫存車也一樣，
3.0以內的稅金就只是想不想要多付那三五千而已
對比3.0以上每一級都翻倍的都算便宜了
這車本來就是來拼後驅SUV最便宜的選項 65F 07-02 19:07 - → : 空車就是型錄規配的牌價 28F 06-30 08:54
- → : 版噴班基本上都是原廠簽外包駐點 17F 06-30 08:52
- → : MAN早年是因為工程用車紅的
SCANIA VOLVO則是惡劣環境耐用 9F 06-29 13:56 - → : 看來是C-check才要換 1F 06-25 16:18
- → : ZF單離合器12速，基本上跟現在MAN500同一款 13F 06-25 09:36
- → : 哪個民眾？可愛動物保護團體？ 3F 06-24 15:51
- → : 那個年代的SCANIA VOLVO大概都是360的時代 84F 06-24 14:58
- → : CC就剛好解決RAV4對日本來說有點過大的問題啊 19F 06-18 17:47
- → : 大概就是面板系統共用
馬自達自己搭配一個旋鈕上去吧
馬自達的旋鈕好不好用一回事，
但是周邊快捷鍵盲操很好用
至於軸距2800，馬自達只要看軸距跟既有車型相符 34F 06-09 15:36… 共有 10 則推文，點此顯示 - → : 這塊塑膠三四千塊錢，
不過這個東西原廠有庫存的機率不高
但是總代理應該有貨，下訂三天到貨 4F 06-09 07:53
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