作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.186 (台灣)
2025-08-01 23:12:08 → whistlerhu: 樓上可以看一下「上尾事件」 21F 08-02 13:23
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.9.74.11 (台灣)
2025-07-31 17:18:10 噓 whistlerhu: 講的怎麼好像出軌原因都知道了一樣 3F 07-31 17:51
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.218.138 (台灣)
2025-07-27 04:45:13 → whistlerhu: 有啊,日本網拍都買得到,我朋友就有
但誰沒事拿這個去搭車 14F 07-28 08:01
作者:
martin110287 (廢文權威)
42.77.251.33 (台灣)
2025-07-24 15:58:21 → whistlerhu: 調車不會貫通氣軔很正常吧 14F 07-24 22:49
作者:
Pastafarian (F.S.M)
36.224.149.244 (台灣)
2025-07-22 21:16:31 → whistlerhu: 到圓山的是紅2吧 1F 07-22 21:28
作者:
aksdbu (xw)
36.230.101.57 (台灣)
2025-07-22 20:45:25 → whistlerhu:
1F 07-22 20:47
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.114.4 (台灣)
2025-07-22 07:11:38 → whistlerhu: 因為8月還不會通到那邊啊 15F 07-22 18:14
作者:
cora1114 (放眼天下)
101.10.246.200 (台灣)
2025-07-20 11:52:03 → whistlerhu: 而且明明每一站都有日語,在那邊扯圖書館 4F 07-20 12:49
作者:
jcjohny888 (等一個人)
150.116.250.184 (台灣)
2025-07-18 08:28:42 → whistlerhu: 當然有啊,停飛也才沒幾年,回去受訓就好了 9F 07-18 10:13
作者:
eddisontw (沙丘)
118.168.224.43 (台灣)
2025-07-18 00:03:35 → whistlerhu: 渦輪噴射發動機比渦輪螺旋槳耗油啊 1F 07-18 00:08
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.11.201 (台灣)
2025-07-15 20:35:55 → whistlerhu: 如果以前Santa Fe幹線的ATS還在的話,的確可以開到100英里以上 25F 07-16 10:34
作者:
Z9dada (大大)
114.42.215.110 (台灣)
2025-07-14 18:49:45 → whistlerhu: 看路線,有些路線區間每班都有 3F 07-14 19:20
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
59.125.40.247 (台灣)
2025-07-14 14:27:41 → whistlerhu: 這東西不會增節,幹嘛要密連?
然後動力是用Voith的動力包 1F 07-14 14:30
→ whistlerhu: 那個駕駛室是臺鐵標規要求的,除非上路後他們自己反 6F 07-14 14:43
→ whistlerhu: 怎麼可能 23F 07-14 19:18
作者:
jobli (募兵制=基層官兵消消樂)
101.12.101.150 (台灣)
2025-07-14 08:33:28 → whistlerhu: 有維修步道,但沒帶東西就不好走了,還全部武裝
反正車子開不出來不如走軌道,肯定比維修走道好走 25F 07-14 10:30
→ whistlerhu: 要下軌道一定要跟行控講停電的啊
然後比較好走的大概只有中運量的,高運量可沒有那麼寬的走道 32F 07-14 10:55
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
mstar (Wayne Su)
219.85.15.145 (台灣)
2025-07-03 08:59:48 → whistlerhu: 博物館可以裝啊,我們的國家鐵博就有裝440V
然後臺鐵的DL-2500原裝就是LG家用冷氣 6F 07-03 09:32
作者:
isaac410 (愛薩克)
27.53.130.162 (台灣)
2025-06-30 15:41:17 → whistlerhu: 還有金屬1:200 Jc Wings 4F 06-30 17:29
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.74.250 (台灣)
2025-06-25 16:16:30 → whistlerhu: 只有換椅背而已,我覺得會丟掉吧 7F 06-25 17:09
作者:
sammy98 (軍)
42.77.250.79 (台灣)
2025-06-20 18:06:35 → whistlerhu: 不知道建議報廢是哪來的,看運安會報告感覺沒有很嚴重 7F 06-20 20:48
→ whistlerhu: 車上部份的設備跟車體看起來沒有損壞,為什麼要造新 20F 06-21 09:36
→ whistlerhu: 如果有傷到大梁的話,運安會報告會寫吧?但是沒有 37F 06-21 17:41
作者:
Yonagu (よなぐ)
112.104.66.176 (台灣)
2025-06-20 20:17:43 推 whistlerhu: 從大間過去會不會比較快? 1F 06-20 20:30
作者:
MiaoXin (MiaoXin)
101.10.57.28 (台灣)
2025-06-19 06:53:16 → whistlerhu: E500沒有那麼快上線啊,而且PP客車也要改造過才能給E500拉 37F 06-19 10:43
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-06-10 15:38:18 → whistlerhu: 覺得很有可能會像銀河那樣,給旅行社包車 1F 06-10 15:43
作者:
longman12579 (longman125779)
140.125.45.38 (台灣)
2025-06-07 15:43:01 → whistlerhu: 台北不是中央政府所在?那總督府與旁邊各種機關蓋在台北是? 10F 06-08 08:14
→ whistlerhu: 那也要看路線,如果是interurban起家的那種本來就是以載客為主 16F 06-08 12:47
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.66.193 (台灣)
2025-06-08 08:14:08 → whistlerhu: 高客鳳山站還在吧?
所以以前會有高客以外的車子開進鳳山站?抱歉歪樓 10F 06-08 08:47
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
42.74.23.149 (台灣)
2025-05-30 19:03:36 → whistlerhu: 只要想想鐵道在那邊繞山跟索道直接往下哪個比較快、哪個需要比較少的建設就知道了 1F 05-30 19:24
→ whistlerhu: 八仙山就有伏地索道啊 22F 05-31 09:11